Warszawa - Warszawa - zdjęcia niezidentyfikowane, 39 lat temu (24.10.1986) warszawska FSO zaprezentowała model WARS .
FSO Wars, zaprojektowany jako następca przestarzałego wówczas Polskiego Fiata 125p oraz podążającego tą samą drogą Poloneza, był drugim - po Syrenie - powojennym samochodem skonstruowanym samodzielnie przez Polaków.
Wars charakteryzował się funkcjonalną, mogąca się podobać pięciodrzwiową karoserią samonośną oraz ekonomicznymi silnikami napędzającymi przednią oś. Nowoczesny i tani hatchback 5d byłby wówczas konkurencyjny wobec zachodnioeuropejskich hitów takich jak VW Golf czy Opel Kadett a już na pewno Łada Samara czy Škoda Favorit. Bryłę nadwozia zaprojektował Antoni Kasznicki. Zespołem konstruktorów zarządzał Jan Politkowski. Wnętrze zaprojektował Mirosław Kowalczuk. Silniki prototypów to 4 cylindrowe, rzędowe benzyniaki z wałami korbowymi opartymi na 5 łożyskach ślizgowych i rozrządem napędzanym pasami zębatymi. Jednostka o pojemności skokowej 1092 cm³ osiągała moc maksymalną 54 KM a silnik o pojemności 1290 cm³ dysponował mocą maksymalną 61 KM, osiąganą przy 5200 obr./min. oraz maksymalnym momentem obrotowym 93 Nm przy 2800 obr./min. FSO nigdy nie wprowadziło Warsa do produkcji. Za olpass.com
1986
- Dodane: 2025-10-26 11:26:13
