Widoczny samolot to Hanriot H-28, należał do Aeroklubu Krakowskiego

do Woj11: Zgadza się. Zagadką jest to jak tam się znalazł. Wątpię żeby wylądował. A jeżeli go tam przetransportowano, to z której strony?

do reden: Skąd przypuszczenie, że nie wylądował?

do Woj11: Mało się znam na podstawach awiacji, ale zbocze Hugona, gdzie był ten pas dla szybowców: słabo się nadawało na lądowanie takiej maszyny. Za krótkie, za strome i nierówne. A jak już tam wylądował, to i tak musieli go na górę wciągać.

do reden: Ale ten pas nie służył do lądowania. To droga startowa, ktora potem sluzyła do wciągania szybowców na miejsce startu. Ładowania odbywały się pod wxgorzem

do Woj11: Droga startowa dla szybowców była na zboczu wzgórza: od hangaru w dół, w kierunku północnym.

Dodałem mapę Wzgórza Hugona z zaznaczonym hangarem:


Długość całego pasa z góry do miejsca, gdzie szybowce mogły lądować to ok. 500-600 metrów.

Tutaj pogłądowy rysunek hangaru, z wyjściem w kierunku pasa.


Pytanie jak taki Hanriot H-28 znalazł się na szczycie Hugobergu? Lądował na tym pasie dla szybowców? Tylko tam było równo, bo teren dookoła wzgórza wyglądał jak ser szwajcarski (biedaszyby i dziury po kamieniołomach).
Chyba go przywieźli i od dołu wciągarkami do szybowców wciągnęli do zdjęcia pod hangarem...