Widoczna także ul. Chudobicka

Pętlka była na wysokości Długopolskiej, na północ od narysowanej ścieżki, Kolejny "błąd techniczny" kartografów, Oj.. tysiace razy się tam zatrzymywałem na przystanku 113 a na pomysł nie wpadłem aby sfocić... Co się tyczy filmu, tom petla ta nie mogła uczestniczyć w scenie z tramem na pętli, zbyt daleko od zabudowań było kręcone,

OK - odpiąłem nieaktualne przypisanie do filmu. Swoją drogą - dość zaskakujące: linia na "Gaj" istniała bez mała 20 lat i jak dotąd nie "wypłynęło" żadne zdjęcie, ani samej pętli, ani dojazdu do niej wzdłuż Czerskiej (dz. Weigla) z jadącym tramwajem, lub chociażby samym czynnym torowiskiem. Może ktoś ma dojście do archiwów MPK, może tam się coś uchowało? Chyba nawet już kiedyś o to pytałem na "hydralu", ale bez odzewu.

do zygmunt_ra: PPWK (wydawca planu) ze względów strategiczno-antyszpiegowskich przesunął pętlę o ładnych kilka dziesiątek metrów.

Fakt, że tam był szpital wojskowy, ale może działo się tak przez zwykłe niedbalstwo - na początku zrobiono "byka" a potem w kolejnych edycjach błąd już powielano. Zerknąłem na plany z tego okresu (np. 1966 r.) - inne pętle znajdują się względnie na swoich miejscach.

Aaa i być może przez ten szpital wojskowy ludzie mieli opory, aby pojawiać się tam z aparatem. Stąd taka pustynia zdjęciowa, jeśli chodzi o to miejsce w tamtym czasie.

do zygmunt_ra: A no właśnie... dziwne że nie ma zdjęć ani pętli ani nawet ulicy Weigla z tego okresu... Mnie też dziwi to że nie było przystanku tramwajowego przy szpitalu, ba - nawet tor odbijał na północny-wschód, w kierunku miejsca w którym stoi budynek PAN.

do Neo[EZN]: Generalnie jest bardzo mało zdjęć z przedmieści z tamtego czasu.

do matomi: Tak, ale tutaj jest jakaś wyjątkowa pustynia, bo np. są zdjęcia choćby z czasów budowy / otwarcia nowych tras do Strzegomskiej i na Leśnicę a tu nic - ani z czasów otwarcia, ani z rozbiórki - nawet w lokalnej prasie (przejrzałem kiedyś stare gazety lokalne z tego okresu). Pytałem wyżej, czy ktoś ma jakieś dojścia do archiwów MPK, bo jeśli już to chyba tylko tam coś by się znalazło - ale to chyba jakiś ciężki temat. Z tego co pamiętam, to Neo albo Esski pisali, że jakiś ich znajomy zrobił zdjęcia już nieczynnej, porastającej chaszczami pętli i podjęli starania o uzyskanie tych zdjęć.

do zygmunt_ra: Byłem w archiwum MPK przy okazji bycia honorowym prezesem MPK. Przekopałem co się da ale tam nie ma nic ciekawego. Podobno jest jeszcze archiwum zdjęć na Krętej ale po ostatnich akcjach nikt mnie tam nie wpuści. Próbowałem przekopywać zasoby CAFu i PAPu i nie znalazłem nic :(
Wpadłem jeszcze na pomysł aby do proboszcza uderzyć i czegoś poszukać wśród parafian ale to po koronowirusie.

do matomi: Ta linia powinna być widoczna na wojskowych zdjęciach lotniczych wykonywanych na potrzeby map topograficznych. Słyszałem że mają jakąś usługę odpłatnego udostępniania skanów tych zdjęć.

do matomi: No to lipa - sądziłem, że tam coś jednak będzie. Wyobrażałem sobie archiwalną dokumentację wraz ze zdjęciami po wykonaniu projektu. A co do archiwum na Krętej - może jest jakiś sposób? Chyba powinno im zależeć na propagowaniu historii komunikacji. Jeśli masz z nimi jakieś osobiste kwasy, to może jakimś innym kanałem? Z kolei z mojej strony - jeśli chodzi o prasę lokalną, tj. Wieczór Wrocławia, Gazetę Ronbotniczą i Słowo Polskie - to swego czasu przejrzałem pod tym kątem archiwalne numery z okresu otwarcia i zamknięcia trasy. Zero zdjęć. Z proboszczem - super pomysł, może akurat ...-)

do Neo[EZN]: Jakby była na ten cel potrzebna jakaś zrzuta - dawaj znać.