Nie byłoby w tym nic niezwykłego, gdyby nie…… no właśnie, plany zagospodarowania datowane są na 9 grudnia 1940 roku i wtedy zostały przedłożone burmistrzowi a ich realizacja miała zostać wykonana………. po wojnie. Co ciekawe 21 lutego 1941 roku plan zmodyfikowano (zaznaczenie ołówkiem), i zgodnie z zaleceniem tzw „nogi” w kształcie litery U należało skrócić tak, aby między nimi można było postawić niski dwukondygnacyjny budynek, zamknięty od przodu frontem. Interesującym zaleceniem było wybudowanie garaży (mniej więcej w tym miejscu, gdzie stoją obecnie), przewidziano również niewielki Wendeplatz ? plac u zbiegu 1-go Maja i Rejtana (pętla autobusowa). W trakcie zmian i konsultacji w których brali udział przedstawiciele wcześniej wspomnianej cementowni, zadeklarowali oni, że zagospodarują północną granicę wyrobiska. Teraz moi drodzy najlepsze, mieszkania w planowanym nowym osiedlu miały być przeznaczone dla urzędników oraz.... pracowników pobliskiego zakładu remontującego wagony, czyli popularnej „Wagonówki”. Jak wiecie do ostatecznej realizacji planu nigdy nie doszło, choć niewykluczone, iż obecna zabudowa tj. garaże i plac był wzorowany w oparciu o ten dokument, gdyż praktycznie jest z nim tożsama. Źródło Archiwum Państwowe w Opolu, akta miasta Opola sygn. 45/22/0