starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 5.42
 | Polska › woj. śląskie › Zabrze › Centrum Południe › ul. Wolności › DB Schenker Rail Polska › Schenkuś |
29 lipca 2011 , Ulica Wolności w Zabrzu. Ustawiona w lipcu 2011 roku przed siedzibą dyrekcji firmy DB Schenker Rail Polska lokomotywa Ty2 5680.
Skomentuj zdjęcie
† Festung
+1 głosów:1  Mówiąc złośliwie: wrócił do swoich:) 2011-07-30 20:29:26 (14 lat temu)
Tomasz Górny (Nemo5576)
+2 głosów:2 do † Festung: Aj tam, aj tam. Ale śliczny jest :) 2011-07-30 20:30:24 (14 lat temu)
† Festung
+1 głosów:1 do Tomasz Górny (Nemo5576): To prawda - śliczny. 2011-07-30 21:25:18 (14 lat temu)
pawulon
+2 głosów:2 do † Festung: I twardo stoi na ziemi, a nie jedzie do nieba ;) 2011-07-30 21:29:57 (14 lat temu)
† Festung
+2 głosów:2 do pawulon: A przy okazji: najsprawniejszy parowóz wszechczasów, choć zaprojektowany na czas wojny i budowany z najtańszych materiałów. 2011-07-30 21:46:35 (14 lat temu)
Tabliczki ma PKPowskie czy PMP PW? 2011-07-31 04:07:28 (14 lat temu)
do † Festung: Tygrys. 2011-07-31 04:09:45 (14 lat temu)
† Festung
+1 głosów:1 do Jarosław Dubowski: PKP 2011-07-31 09:49:49 (14 lat temu)
Eugeniusz S.
+1 głosów:1 To jest ciekawe ze wrócił . 2011-07-31 09:59:56 (14 lat temu)
Tadeusz41
+1 głosów:1 TYLKO TO NIE JEST POLSKA LOKOMOTYWA 2011-07-31 13:14:42 (14 lat temu)
† Festung
+4 głosów:4 do Tadeusz41: He, he Tadeusz Amerykę odkrył. Tu są wybitni znawcy kolejnictwa: parowozy z cyfrą od 1 do 9 były produkcji niemieckiej. U nas każde dziecko to wie:) 2011-07-31 14:32:31 (14 lat temu)
Jarosław Dubowski
+1 głosów:1 do Tadeusz41: A DB to polskie jest? ;) 2011-07-31 14:56:14 (14 lat temu)
do Eugeniusz S.: Że wrócił spod palnika zakładu recyclingu czy że wrócił zza Buga 50 lat temu? 2011-07-31 14:57:18 (14 lat temu)
† Festung
+1 głosów:1 do Jarosław Dubowski: Na upartego można by odtworzyć historię tego pojazdu, tylko po co? To nie forum kolejnictwa. Prawdą jest, jak napisał Jarosław, że duża liczba parowozów Ty2 i Ty3 została w latach powojennych "podarowana" Polsce przez ZSRR. Zdaniem mojego dziadka - maszynisty (i moim też) ten "dar" na wiele lat opóźnił modernizację PKP. Patrząc jednak na obecną ruinę kolejnictwa polskiego....Nie chce mi się ciągnąć dalej tego wątku. 2011-07-31 15:22:39 (14 lat temu)
Mikrob
+1 głosów:1 do † Festung: Koleje polskie to w tej chwili wielki plac budowy, więc powoli podnoszą się z ruiny. Planowane są pociągi wielkiej szybkości. Moim zdaniem nie potrzebne Polsce bo 160 km na godzinę to prędkość zdecydowanie wystarczająca jakby taki standard udało się osiągnąć na większości trasach. Niestety ruinka i tak będzie wychodzić na trasach lokalnych mało rentownych. 2011-07-31 22:11:45 (14 lat temu)
Oliwia
+1 głosów:1 DB to skrót od "Deutche Bahn". W PKP nic się nie poprawi. Dla kierownictwa tych spółek najlepiej jest jak nikt od nich nic nie będzie chciał a oni nadal będą trwonić nasze pieniądze. To takie błędne koło które do niczego nie doprowadzi. Dzisiaj aby zlecić przewóz ładunków masowych drogą kolejową nie idzie się do PKP lecz do m in. DB. Tam są ludzie którzy chcą zarobić a nie jak w PKP którzy jak widzą petenta to najchętniej by go wyprosili. Takie mam ostatnie wrażenie z wizyt w tym dziwnym przedsiębiorstwie. 2011-07-31 22:24:58 (14 lat temu)
Eugeniusz S.
+1 głosów:1 do † Festung: Mam taki parowóz na widokówce ,ale nie wiem na jakiej stacji. 2011-07-31 23:51:25 (14 lat temu)
Jarosław Dubowski
+1 głosów:1 do Eugeniusz S.: A na FP tą pocztówkę wstawiłeś? ;) 2011-08-01 02:47:56 (14 lat temu)
Eugeniusz S.
+1 głosów:1 do Jarosław Dubowski: Nie wiem gdzie ją wstawić? 2011-08-01 09:48:21 (14 lat temu)
Danuta B.
+1 głosów:1 do Eugeniusz S.: Daj na razie do POLSKA- niezidentyfikowane, może uda się rozpoznać stację. 2011-08-01 10:09:47 (14 lat temu)
Eugeniusz S.
+1 głosów:1 do Danuta B.: Wstawiłem 2011-08-01 14:12:34 (14 lat temu)
|
|
Na stronie od 2009 sierpień
16 lat 8 miesięcy 14 dni |
Dodane: 30 lipca 2011, godz. 20:25:50
Autor zdjęcia: Tomasz Górny (Nemo5576)
Rozmiar: 1200px x 800px
Licencja: CC-BY-SA 3.0 Aparat: Canon PowerShot A610
1 / 50sƒ / 3.522mm
3 pobrania 4423 odsłony 5.42 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Tomasz Górny (Nemo5576)
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
pomniki
|
Schenkuś
więcej zdjęć (14)
Atrakcja turystyczna
Dawniej: Parowóz-pomnik Ty2-5680
Ciekawa historia parowozu-pomnika .
DB Schenker Rail Polska
więcej zdjęć (16)
Dawniej: Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego Holding S.A.
ul. Wolności
więcej zdjęć (3318)
Dawniej: Kronprinzenstraße
Ulica Wolności w Zabrzu (dawniej Kronprinzenstrasse), główna ulica miasta, biegnąca od granicy zachodniej miasta z Gliwicami do wschodniej z Rudą Śląską. Jedna z najdłuższych ulic w Polsce. Ulica stanowiąca główną arterię rozwijającego się miasta na początku XX w. Przy ulicy Wolności mieściło się (lub mieści do tej pory) kilka najważniejszych zakładów przemysłowych, między innymi Kopalnia Zabrze (Kopalnia Królowa Luiza), Browar Zabrze, Huta Redena (obecnie zakłady Powen SA). Przy ulicy Wolności znajdują się także trzy kościoły. Na całej długości wzdłuż ulicy biegnie linia tramwajowa, z torowiskiem w jezdni lub poza nim. W centrum ulica wyłączona z ruchu kołowego stanowi reprezentacyjny deptak miejski, połączony z placem Wolności. Zabudowa ulicy Wolności jest zróżnicowana. Najbardziej zwarta w części śródmiejskiej, z kamienicami z przełomu XIX i XX w.
Źródło: [ Wikipedia]. Autorzy: [ Wikipedyści]. Licencja: [ CC-BY-SA-3.0].
Źródło: [ Wikipedia]. Autorzy: [ Wikipedyści]. Licencja: [ CC-BY-SA-3.0].