DB Schenker Rail Polska

Mówiąc złośliwie: wrócił do swoich:)

Tabliczki ma PKPowskie czy PMP PW?

To jest ciekawe ze wrócił .

TYLKO TO NIE JEST POLSKA LOKOMOTYWA

DB to skrót od "Deutche Bahn". W PKP nic się nie poprawi. Dla kierownictwa tych spółek najlepiej jest jak nikt od nich nic nie będzie chciał a oni nadal będą trwonić nasze pieniądze. To takie błędne koło które do niczego nie doprowadzi. Dzisiaj aby zlecić przewóz ładunków masowych drogą kolejową nie idzie się do PKP lecz do m in. DB. Tam są ludzie którzy chcą zarobić a nie jak w PKP którzy jak widzą petenta to najchętniej by go wyprosili.
Takie mam ostatnie wrażenie z wizyt w tym dziwnym przedsiębiorstwie.

do † Festung: Aj tam, aj tam. Ale śliczny jest :)

do † Festung: Mam taki parowóz na widokówce ,ale nie wiem na jakiej stacji.

do Tomasz Górny (Nemo5576): To prawda - śliczny.

do † Festung: I twardo stoi na ziemi, a nie jedzie do nieba ;)

do † Festung: Tygrys.

do pawulon: A przy okazji: najsprawniejszy parowóz wszechczasów, choć zaprojektowany na czas wojny i budowany z najtańszych materiałów.

do Jarosław Dubowski: PKP

do Eugeniusz S.: Że wrócił spod palnika zakładu recyclingu czy że wrócił zza Buga 50 lat temu?

do Tadeusz41: He, he Tadeusz Amerykę odkrył. Tu są wybitni znawcy kolejnictwa: parowozy z cyfrą od 1 do 9 były produkcji niemieckiej. U nas każde dziecko to wie:)

do Tadeusz41: A DB to polskie jest? ;)

do Jarosław Dubowski: Na upartego można by odtworzyć historię tego pojazdu, tylko po co? To nie forum kolejnictwa. Prawdą jest, jak napisał Jarosław, że duża liczba parowozów Ty2 i Ty3 została w latach powojennych "podarowana" Polsce przez ZSRR. Zdaniem mojego dziadka - maszynisty (i moim też) ten "dar" na wiele lat opóźnił modernizację PKP. Patrząc jednak na obecną ruinę kolejnictwa polskiego....Nie chce mi się ciągnąć dalej tego wątku.

do † Festung: Koleje polskie to w tej chwili wielki plac budowy, więc powoli podnoszą się z ruiny. Planowane są pociągi wielkiej szybkości. Moim zdaniem nie potrzebne Polsce bo 160 km na godzinę to prędkość zdecydowanie wystarczająca jakby taki standard udało się osiągnąć na większości trasach. Niestety ruinka i tak będzie wychodzić na trasach lokalnych mało rentownych.

do Eugeniusz S.: A na FP tą pocztówkę wstawiłeś? ;)

do Jarosław Dubowski: Nie wiem gdzie ją wstawić?

do Eugeniusz S.: Daj na razie do POLSKA- niezidentyfikowane, może uda się rozpoznać stację.

do Danuta B.: Wstawiłem