To zdjjęcie jest wykonane między 1984 a 1985 rokiem, to są jeszcze prawdziwe pierwsze Jelcze PR110U takie jakie przyszły z Jelcza,mają jeszcze małe narożne szybki z przodu które produkowano do 1986 roku, w 1986 roku nie było już na zajezdni Autosanów H9-35 a mumer widocznego na zdjęciu przejęły Jelcze M11.

do OPPELN1945: Luboszycka działa od 1992.

do Desperado: A kto Ci powiedział że to Luboszycka ?

do Desperado: Numer rejestracyjny wskazuje na wcześniejsze datowanie.

do Gandalf: W takim razie to też nie Luboszycka a zdjęcie wisi pod tym adresem już 4 lata.

do Desperado: Zdjęcie które podlinkowałeś to na pewno Luboszycka, widać przecież kominy elektrociepłowni ;-)

do Gandalf: To wiem ale oświetlenie jakby się nie różniło :)

do Desperado: Takie latarnie w tamtym czasie to był standard, można je było spotkać wszędzie. Aha, zapomniałem dodać że domyślam się gdzie zrobiono to zdjęcie :)

Cofam Luboszycką i rok 1992. Mój szwagier, były pracownik Kasprowicza twierdzi, że Luboszycka istniała już, mniej więcej, od połowy lat 80.

do Desperado: Desperado, coś mi tu nie pasuje. Po wpisie OPPELN1945 i Twoim w tym wątku zacząłem kombinować gdzie mogło być zrobione to zdjęcie, ale chyba niepotrzebnie. Tutaj piszesz że baza przy Luboszyckiej działa od 1992 roku, natomiast w artykule który zamieściłeś wczoraj piszesz że: "W latach 80. wybudowano bazę przy ul. Luboszyckiej, w której zakład mieści się do dzisiaj." więc kiedy w końcu baza na Luboszyckiej zaczęła działać ?

do Gandalf: Nieporozumienie ze względu na różnicę między "wybudowano" a "przeniesiono". Wybudowano faktycznie około roku1983-84. Zaś dopiero w roku 1992 przeniesiono cały majdan z Kasprowicza na Luboszycką. Tworząc tam nową siedzibę MPK.

do Desperado: Do Desperado: Szwagier pracował zbyt krótko żeby pamiętać takie szczegóły,to że się gdzieś pracowało nie znaczy że się jest ekspertem w tej sprawie. To jest widok na drugi rząd postojowy patrząc od wjazdu do zajezdni w tym czasie od ulicy Kępskiej bo tam był główny i jedyny wjazd na plac,patrząc w prawo widzielibyśmy dawną dyspozytornię i ówczesne biura, ta zajezdnia została oficjalnie otwarta w grudniu 1980 roku a zajezdnia wraz z dyrekcją została przeniesiona z Kasprowicza końcem lata 1992 roku a nie jak wypisują smarkacze miłości znawcy na wikipedii i tym podobnych o połowie lat 80tych,to są bzdury.Przeniesienie dyrekcji nastąpiło razem ze zmianą nazwy i formy działania przedsiębiorstwa,od tego czasu mamy niestety MZK i z roku na rok coraz gorsze warunki zatrudnienia.