starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 7 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. śląskie powiat cieszyński Cieszyn Komunikacja miejska w Cieszynie Tramwaje w Cieszynie Szlakiem cieszyńskiego tramwaju

18 listopada 2023 , Fragment ulicy Głębokiej z instalacją upamiętniającą istnienie tutaj przystanku tramwajowego o nazwie Hotel Austria

Skomentuj zdjęcie
cieszyńska głupota - jedna szyna zamiast pamiątkowego torowiska idącego środkiem drogi, BRAK krawężnika (sic!) a to już bez rozumu zrobiono, tak jakby nikt nie wiedział do czego on służy, niech więc ten chodnik zalewa woda i błoto z jezdni, widocznie krawężnik nic tu nie da (a od setek lat dawał taką ochronę!). Ta jedna szyna to pułapka na obcasy, parasole, kółka od wózków, laski no i NIEwidoczna ślizgawka dla pieszych w deszczu i śniegu, genialnie, brawo WY. Pomysł z przystankami super!
2023-12-26 00:21:57 (2 lata temu)
tatranclimber
Na stronie od 2020 marzec
6 lat 2 miesiące 29 dni
Dodane: 18 listopada 2023, godz. 17:27:01
Autor zdjęcia: tatranclimber
Autor: tatranclimber ... więcej (4913)
Rozmiar: 2630px x 2000px
Aparat: SM-A515F
1 / 50sƒ / 2ISO 645mm
0 pobrań
733 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia tatranclimber
Obiekty widoczne na zdjęciu
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 2023



Trasa odwzorowuje historyczny przejazd tramwaju w Cieszynie. Rozpoczyna się na ulicy Wyźsza Brama . Następnie prowadzi w dół ulicami: wyśza Brama, Górny Rynek, Szersznika, Rynek i Głęboką, mija Wzgórze Zamkowe ulicą Zamkową i przekracza granicę państwową na rzece Olzie przez Most Przyjaźni. Po czeskiej stronie szlak biegnie wzdłuż ulicy Głównej (Hlavní třída) i kończy się na ulicy Dworcowej (Nádražní) przy budynku dworca kolejowego w Czeskim Cieszynie.



Wzdłuż trasy zamontowano 11 symbolicznych przystanków tramwajowych w formie tablic. Na tablicach, oprócz dawnej nazwy przystanku, można też znaleźć plan miasta z zaznaczonymi atrakcjami turystycznymi w okolicy. Najbardziej innowacyjnymi elementami trasy są kody QR, które odsyłają do bogatych treści multimedialnych na temat miasta. Aplikacja mobilna związana z projektem wykorzystuje technologię rozszerzonej rzeczywistości (AR) do prezentacji fotoretrospekcji, pozwalając użytkownikom na porównanie archiwalnych zdjęć z aktualnym widokiem danego miejsca. Wzdłuż trasy po polskiej stronie, w deptakach, wbudowana jest symboliczna szyna tramwajowa. Trasa edukacyjna „Szlakiem cieszyńskiego tramwaju” jest łatwa, prowadzi po terenach miejskich i jest idealna zwłaszcza dla rodzin z dziećmi. Długość trasy wynosi 3,5 km.


Tramwaje w Cieszynie
więcej zdjęć (80)
Zbudowano: 1911
Zlikwidowano: 1921

Kompendium wiedzy o tramwajach w Cieszynie:


ul. Głęboka
więcej zdjęć (1348)
Dawniej: Kronprinzessin Stephaniestr. + Erzherzog Karlstr., Legionów, Armii Czerwonej
Główna arteria starego Cieszyna, prowadzi od Góry Zamkowej do Rynku, niegdyś najważniejszy trakt handlowy miasta. Pierwotnie zabudowana domami podcieniowymi połączonymi systemem tarasów i schodów, ucierpiała podczas pożaru w 1789 r. - zachowało się kilka kamienic podcieniowych z przełomu XVIII i XIX w. W XIX i XX w. zabudowana kamienicami mieszczańskimi w stylu historycznym i eklektycznym.
Głęboka to nazwa-bumerang. Jakby nie nazywano ulicy, to wracano do starej nazwy. A była to kiedyś ulica Arcyksiężniczki Stefanii, synowej cesarza Franciszka Józefa. W czasie I wojny światowej nazywana była Karl Franz Josef-Strasse. W 1920 roku wrócono do Głębokiej, ale czternaście lat później uznano, że będzie się nazywać ulicą Legionów. W czasie II wojny światowej niemieccy okupanci - o dziwo - wrócili do tradycyjnej nazwy (w wersji Tiefe Gasse). Komuniści nie darowali Głębokiej i nazwali ją Armii Czerwonej. W 1990 roku wrócono do historycznej nazwy. W 1881 zmieniono nazwę na Kronprinzessin Stephaniestrasse, po czym wywieszono tablice uliczne wyłącznie w języku niemieckim tak jak wcześniej postąpiono na rynku. Również w tym samym roku rada miejska uchwaliła zdjąć resztę dwujęzycznych tablic i zastąpić je wyłącznie niemieckojęzycznymi. W 1898 r. ulicę wybrukowano granitową kostką.