starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 4 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Desperado
+1 głosów:1
Na pierwszym planie "Stacja ratownictwa górniczego przemysłu węglowego w Bytomiu".
2024-03-14 09:48:36 (2 lata temu)
Proszę przypisywać zdjęcia do dzielnicy Rozbark a nie Łagiewniki dotyczy to też innych zdjęć.
2024-03-14 10:45:23 (2 lata temu)
Desperado
Na stronie od 2015 lipiec
10 lat 8 miesięcy 27 dni
Dodane: 14 marca 2024, godz. 9:47:30
Rozmiar: 3500px x 2241px
3 pobrania
1071 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Desperado
Obiekty widoczne na zdjęciu
kopalnie
Zbudowano: 1864-1877
Zlikwidowano: 2004
Dawniej: Heinitzgrube
Zabytek: A/213 z 8.10.2007
Początek historii kopalni sięga 1856 roku, w którym to nadano pola górnicze Heinitz. Pierwsze prace ruszyły dopiero osiem lat później, kiedy właścicielem stał się Otto Friedlander. W 1870 roku w obrębie kopalni wydrążono już dwa szyby wydobywcze o nazwach Stalmach i Bończyk oraz wzniesiono budynek sortowni, jednak eksploatacja ruszyła dopiero w 1878 roku.

Na początku lat 80. XIX wieku przyłączono nowe tereny kopalniane: „Rossberg”, „Nanny” i „Mortiz”.

W 1883 roku zakład popadł w długi i wkrótce został zlicytowany. Nowym właścicielem stał się koncern Spadkobierców Georga Gieschego, który zarządził prace nad drążeniem nowych pokładów kopalnianych. W szybkim czasie uzyskano pierwsze rezultaty, uzyskując wysoką eksploatację węgla kamiennego z poziomów 450 m i 540 m.

Kolejnym krokiem okazało się przyłączenie kopalni do dwóch pół górniczych: Hoffnung oraz Heinitz Erweiterung. Z czasów inwestycji koncernu pochodzą zabudowania cechowni, maszynowni, przerobionej później na warsztaty szkolne, kuźni, budynek straży pożarnej, willa dyrekcji oraz dwa budynki administracyjne.

Począwszy od 1909 roku do lat 30. XX wieku na terenie kopalni wydrążono kolejne szyby: Lompy/Romhild, Stalmach/Prittwitz, Bończyk/ Mauve oraz wentylacyjny szyb Barbara. Po 1922 roku w części terenu należącej do strony polskiej utworzono odrębne pola górnicze.

W latach 70. włączono do nich kopalnię „Łagiewniki”. W latach 1998–1999 w wyniku reorganizacji własnościowych kopalnia „Rozbark” została przekształcona w Zakład Górniczy „Bytom II”.

W 2004 roku nastąpiła likwidacja zakładu, a w 2007 roku zespół kopalni został wpisany do rejestru zabytków. Zespół zabudowy dawnej kopalni Rozbark obejmuje budynek dawnej cechowni wzniesiony w 1911 roku, budynek kotłowni z 1915 roku, maszynownię szybu Bończyk z 1907 roku – w późniejszym okresie zaadoptowany na warsztaty szkolne oraz zabudowania muru oporowego wzniesionego w 1886 roku. Murowany z cegły i nieotynkowany budynek cechowni, wzniesiony został na rzucie prostokąta w systemie bazylikowym. Obiekt z zewnątrz dwukondygnacyjny, wewnątrz trójnawowy.

Źródło: WSTĘPNE SPRAWOZDANIE Z INWENTARYZACJI OBIEKTÓW PRZEMYSŁOWYCH
W WOJEWÓDZTWIE ŚLĄSKIM, Katowice, styczeń 2012
Dawniej: Oberschlesische Haupt Rettungs Stelle / Hauptstelle für das Oberschlesische Grubenrettungswesen / Centralna Stacja Ratownictwa Górniczego

Historia



100-LAT ZORGANIZOWANEGO RATOWNICTWA GÓRNICZEGO

W BYTOMIU



Centralna Stacja Ratownictwa Górniczego S.A. nawiązuje swoją działalnością do 100-letniej tradycji zorganizowanego ratownictwa górniczego na ziemiach polskich. Przecież to właśnie w Bytomiu, 100 lat temu, powstała jedna z pierwszych w świecie stacja ratownictwa górniczego a funkcjonująca aktualnie w strukturze CSRG S.A., Okręgowa Stacja Ratownictwa Górniczego w Bytomiu do dziś korzysta z istniejących do tej pory budynków pochodzących z okresu wybudowanej w 1908 roku Górnośląskiej Centralnej Stacji Ratownictwa Górniczego.





Działania organizacyjne w ratownictwie górniczym w okręgu górnośląskim odnotowano już w latach siedemdziesiątych XIX wieku. W okresie tym okręg górnośląski znajdował się pod zaborem pruskim. Wraz z ogólnym rozwojem przemysłu, rozwijało się w nim intensywnie górnictwo węglowe.

Ekipy ratownicze organizowały się w kopalniach bądź samorzutnie, bądź powstawały z inspiracji właścicieli kopalń, dla których niebagatelną rolę odgrywała możliwość zminimalizowania strat w przypadku powstania awarii zagrażających zakładowi.

Podobnie jak w innych zagłębiach węglowych, wyraźny rozwój ratownictwa górniczego w okręgu górnośląskim nastąpił dopiero w pierwszych latach XX wieku.



Pierwsze przepisy o ratownictwie górniczym wydano w państwie pruskim w 1900r. a ich wdrażanie zintensyfikowało rozwój służb ratowniczych. Odbywało się to jednak bez wzajemnego powiązania i bez określenia jednolitych zasad wyposażenia drużyn oraz postępowania przy doborze i szkoleniu ratowników.

Modyfikując przepisy, postanowiono, więc podporządkować ratownictwo centralnemu kierownictwu. Szczególnie energicznie problemy te zostały podjęte przez działające w górnictwie niemieckim Brackie Stowarzyszenie Zawodowe (Knappschaftsberufsgenossenschaft), obejmujące całe Niemcy. Stowarzyszenie to utworzone zostało przez przedsiębiorców górniczych po ogłoszeniu w 1894 r. ustawy obowiązującej ich do pokrywania kosztów ubezpieczenia od wypadków w kopalniach. Już w 1906r. stowarzyszenie postawiło sobie m.in zadanie usprawnienia ratownictwa poprzez koordynację zarządzania nim poprzez centralne stacje ratownicze.



Kopalnie węgla w okręgu górnośląskim znalazły się w zasięgu działania VI sekcji Brackiego Stowarzyszenia Zawodowego z siedzibą w Tarnowskich Górach. Decyzję utworzenia ośrodka koordynującego i nadzorującego działalność służb ratowniczych w kopalniach podjęto na posiedzeniu zarządu sekcji VI Stowarzyszenia w dniu 26 czerwca 1906 r. Miało to miejsce już po katastrofie w kopalni „Courriere". Decyzję tą zatwierdzono w formie uchwały na posiedzeniu zarządu Stowarzyszenia w dniu 22 września 1906r. Wtedy też przyjęto projekt budowy ośrodka ratownictwa górniczego, zlokalizowanego w Bytomiu.



Budowę ośrodka, który nazwano Górnośląską Centralną Stacją Ratownictwa Górniczego, rozpoczęto w kwietniu 1907r.

Teren pod budowę stacji odstąpiło Towarzystwo Górnicze „Spadkobiercy G.Gieschego", przy kopalni węgla „Rozbark" (wówczas kopalnia „Heinitz").

Podstawowe zadania jakie określano dla tej placówki to:



- ujednolicenie szkolenia ratowników górniczych,



- ujednolicenie wyposażenia stacji ratownictwa górniczego,



- wprowadzenie nowości technicznych do wyposażenia stacji,



- opracowywanie skutecznych metod przeciwdziałania zagrożeniom naturalnym w górnictwie,



- sprawowanie kontroli nad działalnością i doskonaleniem zawodowym ratowników w kopalniach górnośląskich.



Organizatorem Górnośląskiej CSRG w Bytomiu i jej pierwszym a zarazem wieloletnim dyrektorem, był asesor górniczy inż. E. Woltersdorf z Tarnowskich Gór.



Pierwsze prace umożliwiające podjęcie działalności Stacji zakończono w 1908r. Dalsze prace sprowadzały się do budowy pomieszczeń dla administracji, specjalistycznych laboratoriów oraz sztolni doświadczalnej. Ta ostatnia przeznaczona była głównie do badań materiałów wybuchowych dla potrzeb górnictwa w rejonie działania Wyższego Urzędu Górniczego we Wrocławiu i Halle.

W związku z oddaniem do użytku sztolni doświadczalnej, nazwę stacji zmieniono na Górnośląską Centralną Stację Ratownictwa Górniczego i Górnośląską Sztolnię Doświadczalną w Bytomiu. W urządzonych laboratoriach fizycznych i chemicznych stacji wykonywano analizy prób powietrza i gazów kopalnianych, aparatów oddechowych, analizy wody, badania paliw i materiałów stosowanych w górnictwie, w tym zwłaszcza materiałów wybuchowych i środków zapalczych. Do obserwacji zjawisk pogodowych i związanych z nimi pomiarów, urządzono stację meteorologiczną wyposażoną w najnowocześniejsze wówczas przyrządy. Urządzono też bibliotekę techniczną, która prenumerowała wychodzące w tym czasie czasopisma fachowe z zakresu górnictwa, ratownictwa górniczego

i medycyny.



W myśl przyjętego regulaminu, bytomska Stacja została zobowiązana również do udzielania pomocy kopalniom w przypadku większych awarii i zagrożeń. Zadanie to zobowiązywało Stację do utrzymywania odpowiedniego wyposażenia potrzebnego w akcjach ratowniczych w kopalniach.

Dla przykładu w 1912r. wyposażenie Stacji stanowiło: 20 aparatów oddechowych roboczych typu Draeger 1904/09, 1 aparat oddechowy roboczy typu Westfalia 1908, 1 aparat nurkowy, 5 kompletów wyposażenia dla ratowników-przewodników, 15 kompletów wyposażenia dla ratowników górniczych, 30 lamp elektrycznych, 1 aparat telefoniczny zamontowany na wózku kopalnianym, 6 przenośnych aparatów telefonicznych, 3 bębny kabla telefonicznego (1500m), 10 zapasowych podwójnych butli tlenowych, 2 aparaty reanimacyjne, prądownica wodna na kółkach, 1 agregat gaśniczy o pojemności 500 litrów CO2, 3 hydronetki, wózek z 500m węża pożarniczego, 8 gaśnic pianowych, 10 gaśnic suchych, 2 walizki wyposażone w narzędzia potrzebne przy wykonywaniu prac ratowniczych, 1 pompa elektryczna do przetłaczania tlenu, 18 butli tlenowych o pojemności 70 1, 20 przenośników na krążkach, 200m płótna wentylacyjnego, 6 noszy, 1 walizka ze środkami opatrunkowymi. Stacja dysponowała też zaprzęgiem konnym. Konserwację i naprawy sprzętu ratowniczego przeprowadzano w odpowiednio wyposażonych warsztatach Stacji. W warsztatach tych opracowano również nowe konstrukcje sprzętu ratowniczego, szczególnie do ochrony dróg oddechowych, oraz wykonywano naprawę aparatów oddechowych, stanowiących wyposażenie kopalń.



We współpracy z zakładami górniczymi oraz z odpowiednimi władzami Stacja prowadziła szkolenie członków kopalnianych drużyn ratowniczych. Do tego celu służyły pomieszczenia wykładowe i ćwiczebne. W Stacji szkolono ratowników górniczych, zastępowych, mechaników sprzętu ratowniczego i kierowników kopalnianych drużyn ratowniczych. Szkolenie prowadzone było w formie kursowej. Organizowano również kursy szkoleniowe z zakresu techniki strzelniczej dla osób dozoru kopalń i robotników zatrudnionych przy robotach strzałowych. Do przeszkolenia na członków drużyn ratowniczych kierowani byli doświadczeni górnicy, spełniający wymogi regulaminu, to jest: wiek 20 do 40 lat, wysoka sprawność fizyczna i psychiczna, oraz odpowiednie kwalifikacje zawodowe (preferowani byli cieśle, górnicy, rębacze, murarze). Obowiązkowi przeszkolenia w zakresie zasad postępowania w czasie akcji ratowniczej podlegały wszystkie osoby dozoru górniczego, włącznie z dyspozytorem kopalni.

Kursy szkoleniowe dla członków drużyn ratowniczych w początkowym okresie istnienia Stacji w Bytomiu trwały 10 dni, w latach dwudziestych okres szkolenia wydłużono do 15 dni.



Działalność Górnośląskiej CSRG w Bytomiu nie uległa większemu zahamowaniu

w okresie I wojny światowej. Ograniczeniu uległa jedynie działalność szkoleniowa.

Działania wojenne nie zmniejszyły również majątku trwałego Stacji bytomskiej. Jeszcze w okresie I wojny Światowej poszerzono zakres zadań Stacji w Bytomiu, poprzez powierzenie jej prowadzenia badań zawartości pyłu węglowego

w powietrzu kopalnianym. Badania te prowadzono w nowo zorganizowanym dla tego celu laboratorium chemicznym.



Po zakończeniu I wojny światowej okręg górnośląski stał się terenem spornym

i dopiero po kolejnych Powstaniach śląskich oraz przeprowadzonym plebiscycie na Górnym Śląsku w 1922r. wytyczona została nowa granica państwowa między państwem polskim i niemieckim. Część wschodnia okręgu weszła w skład Państwa Polskiego, a część zachodnia ze Stacją Bytomską w skład Państwa Niemieckiego. Jednak jeszcze przez parę lat Stacja ta nadzorowała i koordynowała działalność służb ratowniczych w kopalniach całego okręgu.



W drugiej połowie lat dwudziestych, nazwę stacji bytomskiej zmieniono na „Górnośląską Główną Stację Ratownictwa Górniczego i Sztolnię Doświadczalną w Bytomiu". Zmiana ta związana była z nową regulacją prawną spraw ratownictwa górniczego, ustaloną przez Wyższy Urząd Górniczy we Wrocławiu w 1924r.



W 1929r. w stacji w Bytomiu utworzono (stałe) górnicze pogotowie ratownicze wyposażone w samochody. Wymagało to zakupu nowych terenów pod budowę niezbędnych pomieszczeń. Zlokalizowano w nich dom noclegowy i stołówkę.

W skład pogotowia wchodzili członkowie kopalnianych drużyn ratowniczych, delegowali do niego na okres 7 dni w czasie, których pełnili całodobowy dyżur. Celem pogotowia było udzielanie pomocy zakładom górniczym w czasie likwidowania skutków zagrożeń.



Stacja była w tym okresie jednym z największych i najbardziej wszechstronnie działających ośrodków ratownictwa górniczego w ówczesnej Europie, a z jej doświadczeń korzystano w większości górniczych okręgów węglowych, w tym również polskich.

Stacja w Bytomiu nadzorowała działalność 19 kopalnianych stacji ratowniczych,

z których trzy odgrywały rolę wiodących w zachodniej części okręgu górnośląskiego. Były to stacje ratownicze w kopalniach:



- „Królowa Luiza" (późniejsza kopalnia „Zabrze", w której utrzymywano 262 ratowników,



- „Preussen" (późniejsza kopalnia „Miechowice"), w której utrzymywano 102 ratowników,



- „Castellengo" (późniejsza kopalnia „Jadwiga"), w której utrzymywano 41 ratowników.





W okresie II wojny światowej na zajętych przez Rzeszę Niemiecką ziemiach polskich wprowadzone zostało niemieckie prawo górnicze.

W Zagłębiu Górnośląskim wprowadzono jednolitą organizację ratownictwa górniczego. Górnośląskiej Głównej Stacji Ratownictwa Górniczego w Bytomiu powierzone zostały nadzór i kontrola nad wszystkimi służbami ratownictwa górniczego.

W konsekwencji zwiększono w tej Stacji ilość posiadanych urządzeń i sprzętu,

a także rozszerzono zakres działalności szkoleniowej, poprzez prowadzenie kursów w zakresie udzielania pierwszej pomocy medycznej.

W związku z zwiększeniem się liczby podległych Stacji kopani węgla, rozbudowano laboratoria fizyczne i chemiczne, umożliwiając wykonywanie zwiększonej ilości analiz powietrza.

W dodatkowy sprzęt wyposażono górnicze pogotowie ratownicze. Przydzielono Stacji 5 dodatkowych samochodów do przewożenia ratowników i sprzętu potrzebnego w akcjach ratowniczych w kopalniach.

Jednak ograniczono, a później w ogóle wstrzymano prowadzenie badań nad nowymi środkami i metodami prowadzenia prac ratowniczych. Ponadto ograniczono kontrolę stanu ratownictwa górniczego w kopalniach.



Na przełomie lat 1941-42 nastąpiła zmiana organizacji zarządzania Główną Stacją w Bytomiu. Utworzony został Górnośląski Związek dla Bezpieczeństwa Kopalń i Ratownictwa Górniczego, który przejął od Spółki Brackiej zarządzanie i utrzymywanie Stacji. Członkami nowego Związku zostały wszystkie górnośląskie przedsiębiorstwa górnicze, a jego celem było: budowanie, utrzymywanie oraz nabywanie na własność wszystkich urządzeń i sprzętu służącego zabezpieczeniu kopalń.



Powojenną działalność stacje ratownictwa górniczego w Bytomiu, Mikołowie i w Wałbrzychu rozpoczęły pod nadzorem Centralnego Zarządu Przemysłu Węglowego, w którym sprawy ratownictwa Górniczego podporządkowano Wydziałowi Bezpieczeństwa i Ratownictwa Górniczego.

W 1947r. zlikwidowana została stacja w Mikołowie a jej pomieszczenia przekazano Instytutowi Naukowo-Badawczemu Przemysłu Węglowego.

Stacje w Bytomiu, Sosnowcu i Wałbrzychu zostają przemianowane na okręgowe stacje ratownictwa górniczego (OSRG), przy czym stacji w Bytomiu powierzono rolę koordynatora działalności ratowniczej.



W 1948r. z istniejących trzech okręgowych stacji zostaje utworzone przedsiębiorstwo pod nazwą „Stacja Ratownictwa Górniczego Przemysłu Węglowego

w Bytomiu, (SRGPW) z OSRG w Bytomiu, Sosnowcu i Wałbrzychu". Przedsiębiorstwo miało swoją siedzibę w obiektach stacji bytomskiej.



Na początku Iat 50-tych rozpoczęto starania o uregulowanie problemu opieki zdrowotnej nad ratownikami górniczymi. W związku z tym w 1954 r. utworzono

w Bytomiu Ośrodek Badań Lekarskich Ratowników. Ośrodek przystosowano do przeprowadzania specjalistycznych badań lekarskich oraz rozwiązywania problemów, związanych z ochroną zdrowia ratowników górniczych.

Równocześnie w OSRG wprowadzono całodobowe dyżury lekarzy, którzy mieli obowiązek wyjeżdżać do akcji ratowniczych w kopalniach razem z górniczym pogotowiem ratowniczym, składającym się z 2 zastępów ratowniczych, delegowanych do OSRG z kopalń na okres 1 tygodnia.



W 1954r. w zakres działania SRGPW włączony zostaje całokształt: spraw związanych z wprowadzeniem elektrycznych lamp górniczych, w które wyposażeni zostają górnicy w kopalniach węgla, organizacją laboratoriów kopalnianych do wykonywania prób powietrza oraz z wyposażeniem załóg kopalń w górnicze pochłaniacze ochronne.



Dla zwiększenia zakresu pomocy udzielanej przez SRGPW kopalniom, przy OSRG w Bytomiu w 1957r. rozpoczęło działalność zawodowe pogotowie ratownicze,

w skład którego wchodzili skierowani z kopalń ratownicy o wysokich specjalistycznych kwalifikacjach.



Zasadnicze zmiany w strukturze organizacyjnej polskiego ratownictwa górniczego nastąpiły w 1958r. Na mocy uchwały Rady i Ministrów podjęto decyzję

o wprowadzeniu jednolitej organizacji ratownictwa górniczego w całym górnictwie. Nadzór i kontrolę ratownictwa w kopalniach podległych wszystkim resortom prowadzącym działalność górniczą powierzono SRGPW, zmieniając jednocześnie jej nazwę na „Centralną Stację Ratownictwa Górniczego" w Bytomiu. Centralna Stacja Ratownictwa Górniczego (CSRG) została przedsiębiorstwem państwowym resortu górniczego.



W 1958 r. powstają kolejne OSRG w Jaworznie, Tychach, Wodzisławiu Śląskim

i Zabrzu, jako dalsze jednostki terenowe CSRG. Dla realizacji zadań postępu technicznego w ratownictwie górniczym w CSRG utworzony zostaje Ośrodek Techniczno-Doświadczalny, który w następnych latach przekształcony zostaje

w szereg laboratoriów badawczych, zajmujących się-problematyką przeciwpożarową oraz zastosowaniem chemii i elektroniki dla potrzeb ratownictwa górniczego.

Staraniem CSRG i przy poparciu Wyższego Urzędu Górniczego zorganizowane zostają kolejne OSRG:



- w 1963r. dla kopalń surowców chemicznych z siedzibą w Kłodawie i Rudkach koło Kielc (zlikwidowana w 1972 r.), a w 1972r. w Tarnobrzegu-Machowie,



- w 1965r. dla kopalń rud żelaza w Częstochowie - Sabinowie, a w 1971r. w Lubinie dla kopalń rud miedzi,



- w 1976r. dla kopalń ropy naftowej i gazu ziemnego z siedzibą w Krakowie.





W 1970r. rozpoczęto budowę nowego obiektu stacji w Bytomiu, który oddany został do użytku w 1974 r.

/p>
ul. Chorzowska
więcej zdjęć (357)
Dawniej: Königshütterchaussee ( straße )