w kraju: Polska w województwie: śląskie w powiecie: Bytom w miejscowości: Bytom   ulicę obiekt miejscowość zdjęcie wszystko źródło użytkownika

a%3A4%3A%7Bs%3A1%3A%22k%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A1%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Polska%22%3B%7Ds%3A1%3A%22w%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A1%3A%224%22%3Bi%3A1%3Bs%3A9%3A%22%C5%9Bl%C4%85skie%22%3B%7Ds%3A1%3A%22p%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A2%3A%2219%22%3Bi%3A1%3Bs%3A5%3A%22Bytom%22%3B%7Ds%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A4%3A%221322%22%3Bi%3A1%3Bs%3A5%3A%22Bytom%22%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D

Ostatnie dyskusje 1 2 3 4 5 6 7 następna

	mirekjot To zdjęcie prawie od 5 lat tkwi w nieprawdzie... 2013-05-12 22:27:00 (12 lat temu) mirekjot Zdaje się, że akurat ten wóz pochodził z podmiejskiej, "plażowej" linii tramwajowej z Koszalina do Mielna, którą zamknięto jako ostatnią, pod koniec 1938 roku, a więc rok później niż nastąpiła likwidacja sieci miejskiej. Zatem wóz najwcześniej mógł trafić na Śląsk dopiero "za Niemca", po 1 września 1939. 2013-05-12 23:30:05 (12 lat temu) mirekjot Czy wszystkie? Nie wiem. Na pewno 4 takie jak ten tutaj (czyli czteroosiowe Wismary), bo one obsługiwały linię do Mielna. Musiałbym poszukać lepszych źródeł. 2013-05-12 23:36:22 (12 lat temu) mirekjot Na szybko mogę powiedzieć, że po likwidacji tramwajów w Koszalinie wozy po prostu sprzedano - na Slask trafiły 4 takie czteroosiowe, motorowe Wismary, czyli wszystkie, jakie mieli w Koszalinie i do kompletu 4 czteroosiowe doczepy tez typu Wismar. Resztę wozów koszalińskich rozparcelowano między inne miasta niemieckie, a te które nie znalazły nabywcy, poszły na złom. 2013-05-13 00:18:59 (12 lat temu) mirekjot Poszperałem jeszcze i jeżeli dobrze rozumiem - w 1941 roku linia 6 na trasie Bytom - Katowice była obsługiwana przez dwóch przewoźników i była przez nich podzielona na dwie relacje Bytom-Chorzów i Chorzów-Katowice. Punktem stycznym był przystanek w Chorzowie przy hali targowej. jednak nie jestem w stanie powiedzieć, czy jest to foto z tego właśnie roku i czy jest to okolica hali targowej. 2013-05-13 00:36:30 (12 lat temu) mirekjot W zasadzie to nie do końca dobrze to zrozumiałem :) W roku 1940 podjęto prace przy przekuwaniu linii od granicy, (która nota bene granica być przestała) w kierunku Katowic, zatem w miarę postępu prac punkty przesiadkowe przesuwały się i w 1941 roku takim punktem była okolica Hali Targowej w Chorzowie, do której doprowadzono już tor normalny. Dalej w stronę Katowic kursowały wagony wąskotorowe. Foto pochodzi najprawdopodobniej z zimy 1939/40 (na to wskazuje dobry stan malowania wagonu) lub z okresu późniejszego, ale do czasu, gdy koniec toru normalnego pozostawał w granicach Chorzowa. 2013-05-15 10:25:37 (12 lat temu) Rafał Eckiert (Beuther) Podmiana 2025-01-28 18:37:10 (rok temu) Neo[EZN] Tramwaj międzypaństwowy? :) 2008-12-09 15:17:16 (17 lat temu) piotram Zdjęcie musi pochodzić z czasów wojny, gdyż: a) jest to wagon z Koszalina - sprowadzony ok. 1940, b) nazwa na wagonie "Schlesische Kleinbahn" sugeruje, ze przewoźnik jest pod zarzadem niemieckim, c)kierunki Katowice i Bytom są po niemiecku. 2008-12-28 17:16:39 (17 lat temu) Jarosław Dubowski do Neo[EZN]: Nie do końca miedzypaństwowy - z tego co wiem to była przesiadka na granicy, ale było tez inne cudo - tramwaj z Chorzowa do Piekar tranzytem przez Bytom - na terenie Niemiec nie było dozwolone wsiadanie i wysiadanie. Dla równowagi tramwaj z Bytomia do Zabrza przejeżdżał tranzytem przez Rudzka Kuźnicę lezaca w granicach Polski - oba te tranzytowe przypadki nie dotrwały do 1939 - Niemcy wybudowali po swej stronie granicy obejscie Rudzkiej Kuźnicy a tramwaj do Piekar przestał kursować. 2008-12-09 15:47:42 (17 lat temu) pawulon do piotram: Kierunek Bytom się zgadza ale drugi to Konigshutte czyli Chorzów. 2008-12-28 17:50:47 (17 lat temu) piotram do pawulon: Dokładnie, tak to jest jak się myśli o kilku rzeczach naraz :) 2008-12-28 18:02:44 (17 lat temu) Eugeniusz S. +1 głosów:1 do mirekjot: To gdzie to jest? 2013-05-12 22:39:43 (12 lat temu) mirekjot do Eugeniusz S.: Bardziej myślałem kiedy, niż gdzie :) Datowanie totalnie mija się z prawda. To wagon ze zlikwidowanej w 1937 normalnotorowej sieci koszalińskiej. W 1935, jak stoi napisane pod zdjęciem to on jeszcze brykał po Koszalinie. 2013-05-12 23:08:22 (12 lat temu) Neo[EZN] do mirekjot: Wszystkie koszalińskie wagony trafiły na Śląsk? 2013-05-12 23:27:25 (12 lat temu)
	Mikrob Tramwaj międzynarodowy :-) 2011-11-26 21:54:20 (14 lat temu) mirekjot Kilka uwag - lokomotywka według mnie służyła do manewrów przy zmianie kierunku jazdy składu. Po przybyciu tramwaju z Katowic, przestawiała doczepę na tor obok, odjeżdżała poza rozjazd, by umożliwić następnie przestawienie się wozu motorowego na tor, na którym stała doczepa, potem zjeżdżała na uwolniony tor końcówki, a gotowy skład mógł odjechać w kierunku Katowic. Wozy z doczepami kursowały na trasie Katowice-Chorzów-Łagiewniki granica do 1932, wiec foto nie może być opisane do 1939. Nie jest więc to tramwaj międzynarodowy. Kursujące przez to przejście tramwaje tranzytowe Katowice-Chorzów-Bytom-Piekary były jednowagonowe. 2013-05-15 10:08:19 (12 lat temu) marekantoniusz +1 głosów:1 publikacja w tym samym Światowidzie co poprzednie zdjęcie, czyli nr 2/1925 - https://jbc.bj.uj.edu.pl/dlibr...ion/219299/content?format_id=2 2025-01-10 10:52:19 (rok temu) Jarosław Dubowski Na końcu składu tramwajowego jakaś ciekawa lokomotywka... 2010-09-16 22:40:19 (15 lat temu) Neo[EZN] do Jarosław Dubowski: Pewnie jakiś dwukierunkowy wozik techniczny do ściągania zepsutych wozów na trasie albo manewrów na terenie zajezdni. 2010-09-16 23:00:42 (15 lat temu) Rafał Eckiert (Beuther) do mirekjot: Datowanie poprawiłem. 2013-05-15 11:11:13 (12 lat temu)
	augiasz Mamy podpisaną umowę z NAC na udostępnienie tego zdjęcia? 2012-07-17 20:00:48 (13 lat temu) Rafał Eckiert (Beuther) +4 głosów:4 Mam podpisaną umowę na udostępnienie kilkudziesięciu wybranych zdjęć na stronie na moje nazwisko . 2012-07-17 20:09:41 (13 lat temu) Rafał Eckiert (Beuther) +2 głosów:2 M.in. Tarnowskie Góry , Piekary, Radzionków i Łagiewniki. 2012-07-17 20:11:56 (13 lat temu) marekantoniusz +1 głosów:1 publikacja w Światowidzie z 10 stycznia 1925, czyli raczej rok 1924, Policja Województwa Śląskiego (xxx) i celnicy - https://jbc.bj.uj.edu.pl/dlibr...ion/219299/content?format_id=2 2025-01-10 10:51:26 (rok temu) augiasz do Rafał Eckiert (Beuther) : Tylko się upewniałem 2012-07-17 21:05:21 (13 lat temu) nyskadolniak +1 głosów:1 do marekantoniusz: Prezentacja widocznego na zdjęciu Daimlera Mercedesa typ 24/100/140 (lub 15/70/100) - po połączeniu Daimlera z Benzem w 1926 bardziej znanego jako Mercedes-Benz 630 lub 400 - miała miejsce na salonie berlińskim 10 grudnia 1924. Jak widać niektórzy są bardzo zainteresowani, co też nowiutkie auto ma pod maską (silnik miał 6 cylindrów doładowanych kompresorem, pojemność 4 lub 6,3 litra). Praktycznie jedyny możliwy zakres datowania to druga połowa grudnia 1924, może Nowy Rok 1925. 2025-01-10 15:07:20 (rok temu) marekantoniusz +1 głosów:1 do nyskadolniak: dzięki za szczegółowe info :) 2025-01-10 15:11:01 (rok temu)
	MiłośnikBytomia +2 głosów:2 Ta kamienica została wybudowana w 1893 roku a nie 1927. Jeśli można prosiłbym o poprawę. 2025-05-21 08:24:58 (11 miesięcy temu) yani +2 głosów:2 Kamienica "wystąpiła" w serialu Wyburzacze. 2025-05-21 12:10:17 (11 miesięcy temu) PiotrW +1 głosów:1 do MiłośnikBytomia: Wychowałem się na granicy Chorzowa i Bytomia a dostęp do "dużego miasta" zapewniał tramwaj 6. Z jednej strony Pogoda w Bytomiu z drugiej Flota w Chorzowie. Teraz gdy tam jestem to z jednej jak i z drugiej strony ruiny. Żal oglądać. Taka refleksja w roku pierwszym. 2025-05-21 11:11:47 (11 miesięcy temu)
	Schomberg +1 głosów:1 Jeśli się nie mylę, obiekt jest nieprawidłowo zaznaczony na mapie. Dziś mieści się tam Hotel „Przy Skarpie”. 2025-11-19 15:43:50 (5 miesięcy temu)
	elot360 +3 głosów:3 Zdjęcie przedstawia ulicę Chorzowską, Al. Jana Pawła II przebiega pod spodem pod widocznym wiaduktem (Jeśli mnie nikt nie ubiegnie, poprawię to po przebudzeniu) 2025-04-12 01:12:15 (rok temu) elot360 +3 głosów:3 do elot360: Niezbędne zmiany wprowadzone 2025-04-12 17:52:10 (rok temu) piotr brzezina +1 głosów:1 do elot360: Byłem nie obecny, dzięki 2025-04-13 09:12:37 (rok temu)
	elot360 +1 głosów:1 Kapitalny remont raczej nie pokrywa się z prawdą, bowiem przęsła wiaduktu (Stare stalowe) poszły na śmietnik historii a w ich miejsce pojawiły się nowe przęsła betonowe 2025-04-12 15:37:43 (rok temu)
	Schomberg Można zaznaczyć Rozdzielnię Główną na zdjęciu. 2025-11-19 15:40:24 (5 miesięcy temu)
	ulec +3 głosów:3 Tu: https://fotopolska.eu/Bytom/b6...Gorniczego_.html?f=509588-foto 2025-12-05 14:30:30 (4 miesiące temu)
	Schomberg Mógłby ktoś zaznaczyć na mapie? Szyb stał w tym miejscu: 50°20'33.3"N 18°55'47.2"E 2026-01-18 04:18:33 (3 miesiące temu)