starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 19 głosów | średnia głosów: 5.93

Polska Linie kolejowe w Polsce Linie kolejowe w województwie łódzkim Linia kolejowa nr 25 Łódź Kaliska - Dębica Przejazd kolejowy

Lata 1958-1965 , Łódź. Przejazd kolejowy na ul. Rzgowskiej przed budową wiaduktu.

Skomentuj zdjęcie
Sarlacc1976
+1 głosów:1
Budowę wiaduktu nad Rzgowską ukończono w 1967 roku.
2011-11-15 20:00:27 (14 lat temu)
WW
do Sarlacc1976: Czyli datowanie w zasadzie dobre...
2011-11-15 20:21:59 (14 lat temu)
do WW: 19 VI 1956 Minister Transportu wprowadził nowe zasady... W związku z tym datę bym jednak przesunął na jakieś może `58.
2011-11-16 22:31:08 (14 lat temu)
WW
+1 głosów:1
do YouPiter: Stało się.
2011-11-16 22:44:36 (14 lat temu)
Kavikvs
+1 głosów:1
Podaj źródło.
2012-03-22 13:57:25 (14 lat temu)
WW
+1 głosów:1
do Kavikvs: Nech sa páči.
2012-03-22 14:16:42 (14 lat temu)
Kavikvs
+1 głosów:1
do WW: To je ono.
2012-03-22 14:32:55 (14 lat temu)
WW
Na stronie od 2006 sierpień
19 lat 8 miesięcy 24 dni
Dodane: 15 listopada 2011, godz. 1:19:23
Rozmiar: 800px x 597px
78 pobrań
8884 odsłony
5.93 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia WW
Obiekty widoczne na zdjęciu
Przejazd kolejowy
więcej zdjęć (3)
Linie kolejowe w Polsce
więcej zdjęć (10)
ul. Rzgowska
więcej zdjęć (395)
Dawniej: Heerstraße
Ulica Rzgowska w Łodzi – stanowi trasę wylotową z Łodzi w kierunku Rzgowa. Położona w dzielnicy Górna. Rozpoczyna się na placu Reymonta, a kończy na granicy Łodzi przechodząc wcześniej w drogę krajową nr 1. Jest istotną dla miejskiego ruchu połączeniem między centrum, a dzielnicą Łódź Górna. Dla osób przejeżdżających przez Łódź jest trasą wylotową na Katowice.

Początkowo była zwykłym traktem, biegnącym przez dobra szlacheckie Chojen i Starowej Góry, a formę ulicy otrzymała w okresie uprzemysłowienia Łodzi. Najpierw jej krótki odcinek docierał od Górnego Rynku do granicy miasta (ówczesna ulica Dąbrowskiego). Później w miarę dołączania do Łodzi części Chojen ulica wydłużała się, a po obu jej stronach powstawały fabryki i domy mieszkalne. W wyniku zawartej umowy w 1924 roku powstało kilka linii dalej sięgających do przedmieścia Łodzi, m.in. ulicą Rzgowska od Górnego Rynku do kolei na Chojnach, o długości 2252 m. Pojawiły się na niej tramwaje linii 4 i 11. Początkowo jeździły po jednym torze. W 1927 roku położono drugie tory oraz wybudowane nowe, odchodzące od ulicy Rzgowskiej ulicą Dąbrowskiego do ulicy Kilińskiego. W latach okupacji hitlerowskiej 1939 - 1945 nosiła niem. nazwę Heerstrasse.