|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 6
13 marca 2021 , Tramwaje typu E1 #932 i #945 w trakcie obsługi linii 26 relacji Sosnowiec Dańdówka - Pogoń Akademiki, przemierzają torowisko wzdłuż ulicy Andersa. |
Widok na zachód z przystanku tramwajowego rondo Ludwik 2025-01-14 10:12:44 (rok temu)
do Banita: Jesteś pewien?, czy tylko tak sobie strzeliłeś...;-) Po pierwsze: wieża katedry (i żadnego innego kościoła) nie może być w ten sposób widoczna z tej perspektywy, po drugie: 1 Maja jest na tym odcinku dwupasmowa z torowiskiem w środku, po trzecie: po prawej widać blok na Sielu nr 1 Mja 72-80. A w ogóle to mi na fotomontaż wygląda. Pytanie do autora zdjęcia: masz szerszy kadr z tego miejsca, albo jakikolwiek inny? 2025-01-15 07:40:04 (rok temu)
do 4elza: Rondo Ludwik pasuje 2025-01-15 08:25:26 (rok temu)
do 4elza: Władysława Andersa jest już jednopasmową. Po prawej widać auta jadące po rondzie Ludwik. Masz rację, nie jest to widok z przystanku tramwajowego, z lewej auta na Mikołajczyka, tej przy PEPCO. Rozdzielczość zdjęć na GM nie jest tak dobra jak to komentowane 2025-01-15 09:58:52 (rok temu)
A tak przy okazji - wie kto kiedy został tu zlikwidowany ten most kolejowy ? 2025-01-15 10:00:52 (rok temu)
do Banita: Już wiem. 19 marca 2016 2025-01-15 10:12:25 (rok temu)
do Banita: Według Ciebie, mniej więcej w tym miejscu?: czyli mamy obiekt - kościół widmo... Szkoda, że elot360 nie ma nic do powiedzenia na ten temat. 2025-01-16 06:36:22 (rok temu)
do 4elza: Gdy przełączysz sobie swój link na inną datę (2021), gdy nie ma liści - to zobaczysz że kościół widać na tym ujęciu: 2025-01-16 07:58:20 (rok temu)
do fantom: Zwracam honor, nie pomyślałabym, że może być w ten sposób widoczny w takim ujęciu. 2025-01-16 08:04:00 (rok temu)
do 4elza: Rozebrali most i pojawił się nowy widok. Przyznam że jeszcze nie zreflektowałem własnymi ślepiami że mostu już nie ma - nie często tam bywam 😊 2025-01-16 08:52:14 (rok temu)
do 4elza: Mam wiele do powiedzenia, po prostu nie znalazłem jeszcze wystarczającej ilości czasu by poprzypisać to i owo (Walka o swoje dobre imię pod zdjęciem tunelu kolejowego w BB była ważniejsza :P). Także przepraszam, ogarnę to jeszcze dzisiaj. A żeby rozwiać wasze wątpliwości (Albo potwierdzić domysły): 2025-01-16 12:10:44 (rok temu)
|
|
Na stronie od 2024 maj
1 rok 11 miesięcy 30 dni |
Idea uruchomienia tramwajów w Sosnowcu pojawiła się jeszcze przed I WŚ, jednak jej realizacja ziściła się dopiero w 1928 r., kiedy to otwarto dwie trasy: w styczniu 1928 r. z centrum Sosnowca do Będzina i w lipcu 1928 r. na odcinku: Stary Sosnowiec - Szopienice. Co ciekawe linie te nie były na początku ze sobą połączone, co nastąpiło dopiero w 1931 r. po wybudowaniu wiaduktu pod linią kolejową rozdzielającą obie trasy, patrz:
. W latach powojennych sieć ulegała dalszej rozbudowie: uruchomiono nowe odcinki m.in. do Milowic, etapami do Kazimierza Górniczego oraz Mysłowic (lata 50/60-te XX w.) i wreszcie na osiedle Zagórze (1980-1982).