Wiadukt kolejowy nad drogą gruntową (przedłużeniem ulicy Konigorskiej) z Rytla-Zarzecza do Konigórtku i dalej do Zapory. Wyraźnie widać, iż wiadukt został przygotowany pod dwa torowiska. Drugi tor został rozebrany w 1945r. przez żołnierzy radzieckich jako zdobycz wojenna.
Można zauważyć, że druga połowa wiaduktu to wcześniejsza dobrze zachowana ceglana budowla. Po wiadukcie biegnie linia kolejowa nr.203 z Tczewa do Kostrzyna.
Po obydwu stronach głównego przejazdu pod wiaduktem znajdują się mniejsze tunele przeznaczone najprawdopodobniej dla ruchu pieszego ...obecnie wyłączone z użytkowania z powodu zasypania ziemią z nasypu;