starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 3 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. zachodniopomorskie Szczecin Komunikacja miejska w Szczecinie Tramwaje w Szczecinie Tatra KT4DtM

2 września 2024 , Aleja Wyzwolenia - skrzyżowanie z ul. Małopolską

Skomentuj zdjęcie
Paulus
Na stronie od 2016 styczeń
10 lat 4 miesiące 4 dni
Dodane: 24 lutego 2025, godz. 17:44:46
Autor zdjęcia: Paulus
Rozmiar: 3000px x 1908px
Aparat: Canon PowerShot G7 X Mark II
1 / 1250sƒ / 5ISO 12511mm
0 pobrań
346 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Paulus
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tatra KT4DtM
więcej zdjęć (107)
Zbudowano: 2006
Tramwaj produkcji czechosłowackiej wytwarzany w latach 1974–1997 w zakładach ČKD. Jest to jednokierunkowy, jednoprzestrzenny wagon silnikowy. Tramwaje tego typu eksploatowane w Szczecinie zostały sprowadzone jako używane z Berlina, wcześniej zostały gruntownie zmodernizowane w latach 90. XX wieku w zakładach Siemensa w Budziszynie. Pierwsza dostawa wagonów trwała na przełomie lat 2006–2007, wówczas sprowadzono 21 sztuk. Druga dostawa trwała od maja do listopada 2010 roku, sprowadzono wówczas dodatkowo 11 sztuk. W październiku 2012 podpisano umowę z BVG na dostawę 41 wagonów oraz jednego powypadkowego, który miał być przeznaczony na części zamienne. Przybyły one do Szczecina na przełomie 2012 i 2013 roku. Obecnie większość wagonów jest modernizowana w Szczecinie, gdzie wymianie ulega m.in. aparatura Siemensa na polską wyprodukowaną przez firmę Woltan, montaż monitoringu, modernizacja pulpitu motorniczego, a także zmiana malowania i tapicerki zgodnie z programem Floating Garden. Od lata 2013 roku rozpoczęto eksploatację składów 2xKT4DtM w ruchu liniowym.

Źródło: Tramwaje w Szczecinie Autorzy: Licencja: [ CC-BY-SA 3.0]
Tramwaje w Szczecinie
więcej zdjęć (103)
Zbudowano: 1879, 1897
al. Wyzwolenia
więcej zdjęć (999)
Dawniej: Moltkestraße + Pölitzerstraße, Jaromira + Roosevelta
Przebieg ulicy Aleja Wyzwolenia to wynik połączenia ulicy Księcia J. z ulicą F.D.Roos., wraz z nowym skosem. Nazwa A.Wyzwolenia to wynik konkursu wśród czytelników codziennego Kuriera Szczecińskiego, zaś w/w ulice składowe to powojenne odpowiedniki Moltkestr i Pölitzerstr. Moltkestraße, po decyzji likwidacji fortów z 1873r. wytyczyno na styku szwedzko-pruskich bastionów tj. bastionu z okolic dzisiejszej Galerii Kaskada i aleji JPII oraz bastionu z parceli bankowej przy Placu Żołnierza i prawdopodobnie była już traktem wewnątrzfortecznym. Krzyżowała się w centrum z Augustastr. (Małopolska), Schillerstr. (Mazowiecka), Friedrich-Karlstr. (Piłsudskiego) do Pölitzerstr. (D.Roosevelta, teraz skrócona do południowej jezdni J.Piłsudskiego) i była jedną z najkrótszych ulic niemieckiego śródmieścia. (PKa)

Źródła: sedina.pl, wikipedia.pl