18 września 2025 , Lublin, Politechnika Lubelska, Centrum Innowacji i Zaawansowanych Technologii (Rdzewiak). Hydra na placu przed budynkiem, młodsza siostra Hydrosa, ważąca ok. 80 kg o długości 3 m i szerokości 1,1 metra. Jest napędzana ogniwem wodorowym generującym 1 kW mocy. Silnik elektryczny o mocy 700 W. Osiąga prędkość 40 km/h i odzyskuje energię w czasie hamowania. Pojazd jest całkowicie neutralny dla środowiska. Studenci Politechniki Lubelskiej zbudowali pojazd całkowicie od podstaw, wykorzystując innowacyjne technologie i nowoczesne materiały. Bolid Hydra młodych naukowców zrzeszonych w zespole Hydrogreen Team „kosztował” 1, 5 roku pracy. Zbudowana jest z włókna węglowego i kevlaru (jak bolidy F1).