|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 1 głos | średnia głosów: 6
28 czerwca 2023 , Lublin, Stacja kolejowa Lublin Główny, widok w kierunku budynku Dworca Lublin Główny. Z lewej Lubelskie Centrum Sterowania.Skomentuj zdjęcie |
Dodane: 30 listopada 2025, godz. 10:49:43 Autor zdjęcia: Nemezis Rozmiar: 4000px x 2250px Licencja: CC-BY-SA 3.0 Aparat: realme 7 5G 1 / 5025sƒ / 1.8ISO 1065mm
0 pobrań 97 odsłon 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia Nemezis Obiekty widoczne na zdjęciu
Lubelskie Centrum Sterowania więcej zdjęć (3) Zbudowano: 2021 Lubelskie Centrum Sterowania zastąpiło elektryczne układy przekaźnikowe, w które były wyposażone cztery dotychczasowe stare nastawnie. Przede wszystkim te urządzenia komputerowe, które są, są bezpieczne, dlatego że dyżurny ruchu ma podgląd na wszystko. Ma na monitorach wszystkie układy torowe – te, które nadzoruje i te, które prowadzą ruch pociągów. Ponadto wszystkie sytuacje, które dzieją się na takim odcinku, wyświetlane są również na komputerach. Reakcja jest natychmiastowa. Oprócz dyżurnego ruchu są tu zatrudnieni też zwrotniczowie, którzy w razie potrzeby układają drogi przebiegu na gruncie w sytuacjach awaryjnych. Możliwe jest prowadzenie stałego nadzoru nad ruchem pociągów z jednego miejsca. Lokalne centra sterowania na bieżąco nadzorują i monitorują wszystkie parametry dotyczące bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Obecnie pod kontrolą dyżurnych jest Dworzec Główny PKP w Lublinie oraz 16 km przyległych szlaków kolejowych. Do tej pory śledzili na monitorach już ponad 200 tys. pociągów. Jednak niebawem będą nadzorować również ruch pociągów na 45 km linii między Lublinem a Puławami. Stacja kolejowa Lublin Główny więcej zdjęć (116) Linia kolejowa nr 7 Warszawa Wschodnia - Dorohusk więcej zdjęć (61) Linie kolejowe w województwie mazowieckim więcej zdjęć (2) Linie kolejowe w Polsce więcej zdjęć (10) Linia kolejowa nr 67 Lublin Główny - Świdnik więcej zdjęć (12) Zbudowano: 1887/1981 ul. Garbarska więcej zdjęć (142) Początkowo ulica Garbarska biegła od ulicy Kunickiego do rzeki Czerniejówki. Następnie połączono ją z ulicą Mostową, ciągnącą się od Czerniejówki do ulicy Długiej. Z czasem arterię dodatkowo wydłużono w stronę dzisiejszej ulicy Drogi Męczenników Majdanka jednak ulica nadal pozostała ślepa. Dopiero w roku 2017 ul. Garbarska została połączona z Dr. Męczenników Majdanka. Pod koniec XIX w. ulica Garbarska zyskała na znaczeniu ze względu na ulokowanie wzdłuż jej linii kilku ważnych obiektów przemysłowych. Wpierw w roku 1861 powstał młyn wodny założony przez Michała Kośmińskiego zajmujący kwartał między ulicą Długą, ówczesną Mostową i rzeką Czerniejówką . Działała tutaj również garbarnia Luchta i Rubinsztajna oraz suszarnia cykorii Frajtaga. W 1901 r. zamożny przemysłowiec żydowski, Sender Zylber wybudował przy ulicy Mostowej, Fabrykę Wódek i Likierów "Kośminek". W tym nowoczesnym i zelektryfikowanym zakładzie produkowano koszerną wódkę, tzw. pejsachówkę. W dniu 15 października 1916 r. na polecenie c. i k. generał-gubernatora austriackiego ulicę Długą wraz z całą wsią Kośminek włączono w granice administracyjne miasta Lublina. Za Dzieje Lublina. Próba syntezy Dobrzański, Jan, Mazurkiewicz Józef. |