Lata 1955-1965 , Budowa m/s"Dobrzeń". Fotografia przedstawiająca transport suwnicą gotowej sekcji rufy statku rzecznego – sekcja ta jest zamknięta grodzią poprzeczną i wzmocniona widocznymi pięcioma pionowymi kształtownikami; sekcja ta posiada charakterystyczne ukształtowane kanały wefragmencie znajdującym się pod linią wodną, które mają za zadanie ukierunkować opływ wody na śrubę napędową i stery, poprawiając sprawność urządzenia napędowego i sterowego. Jest to charakterystyczne rozwiązanie stosowane przy projektowaniu kadłuba jednostek przeznaczonych do pływania po rzekach, gdzie tak zanurzenie jak i głębokość wody nie są zbyt duże. Źródło: foto i opis Andrzej Morski via FB. Dziękujemy za udostępnienie ;-)