Lata 1955-1965 , Budowa m/s"Dobrzeń". Moment transportu suwnicą jednego z elementów sekcji rufowej kadłuba statku – w tym przypadku jest to gródź (poprzeczny element usztywniający kadłub); widoczne wzmocnienia tego fragmentu w postaci przyspawanych pionowych kształtowników (kątowników); dolna krawędź grodzi wyznacza szerokość stępki w tej sekcji – widoczne są także wzmocnienia (pasy blachy) wyznaczające kształt kanałów ukierunkowujących spływ wody na śrubę napędową i stery. Źródło: foto i opis Andrzej Morski via FB. Dziękujemy za udostępnienie ;-)