 | Polska › woj. śląskie › Mysłowice › Stare Miasto › ul. Powstańców › Pętla tramwajowa "Mysłowice Dworzec PKP" |
2005 , Tramwaje linii 14 i 26 na pętli przy Dworcu w Mysłowicach rok 2005
|
Na stronie od 2023 czerwiec
2 lata 10 miesięcy 6 dni |
 |
linie tramwajowe
|
Idea uruchomienia tramwajów w Sosnowcu pojawiła się jeszcze przed I WŚ, jednak jej realizacja ziściła się dopiero w 1928 r., kiedy to otwarto dwie trasy: w styczniu 1928 r. z centrum Sosnowca do Będzina i w lipcu 1928 r. na odcinku: Stary Sosnowiec - Szopienice. Co ciekawe linie te nie były na początku ze sobą połączone, co nastąpiło dopiero w 1931 r. po wybudowaniu wiaduktu pod linią kolejową rozdzielającą obie trasy, patrz:
. W latach powojennych sieć ulegała dalszej rozbudowie: uruchomiono nowe odcinki m.in. do Milowic, etapami do Kazimierza Górniczego oraz Mysłowic (lata 50/60-te XX w.) i wreszcie na osiedle Zagórze (1980-1982).Wagony 105N, 105Na i wszelkie ich modernizacje.
Komunikacja tramwajowa w Mysłowicach pojawiła się wraz z przeprowadzeniem budowy linii tramwajowej z Katowic (p. Szopienice) co nastąpiło 31.10.1900 r. W 1953 r. linię wydłużono z pl. Wolności do Dworca PKP, a w 1954 r. wybudowano połączenie z Sosnowcem (p. Modrzejów i Niwkę).