22 marca 2026 , "Rozbudowany" peron przystanku Szombierki Kolonia Górnicza.

Wraz ze zmianą toru i niefortunną lokalizacją rozjazdu, po przywróceniu ruchu w dniu 9 marca 2026 pomiędzy torem zwrotnym tymczasowego rozjazdu a peronem przystankowym w kierunku Bytomia powstała duża przestrzeń pomiędzy ostatnimi drzwiami tramwajów a krawężnikiem. Pierwotnie problem "zasypano" tłuczniem, natomiast ostatecznie lukę wypełniono płytami chodnikowymi (rzekłbym "na wymiar", niektóre z nich są bardzo elegancko docięte). Rozwiązania problemu który nie powinno istnieć, dokonano 11 marca.

Oprócz ograniczenia ryzyka skręcenia nogi przez wysiadających pasażerów, motorniczowie dostali do dyspozycji lustro drogowe, które pozwala doglądać przestrzeni wokół ostatnich drzwi. Nie jest ona widoczna z kabiny motorniczego w lusterku, ponieważ tył składów znajduje się wciąż na łuku