Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. dolnośląskie › Wrocław › Szczepin › ul. Fabryczna › Bombardier Transportation Polska sp. z o.o. |
Lata 1920-1935 , Zakłady LHW (wówczas LHL) z lotu ptaka. Ulica po prawej to Strzegomska, na lewo od niej Robotnicza. Widok na pd-zach.
Skomentuj zdjęcie
mirekjot
 Datowanie 1920-35 "za bogate". Skoro LHL, to lata 1923-26. 2018-12-06 19:55:01 (7 lat temu)
|
|
Na stronie od 2001 wrzesień
24 lat 7 miesięcy 7 dni |
Dodane: 29 sierpnia 2004, godz. 12:24:27
Rozmiar: 1200px x 855px
15 pobrań 2903 odsłony 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Neo[EZN]
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
zakłady przemysłowe
|
Bombardier Transportation Polska sp. z o.o.
więcej zdjęć (201)
Zbudowano: 1844
Dawniej: Linke-Hofmann Bush Werke, Państwowa Fabryka Wagonów "Pafawag"
Niepozorne zamówienie na 1000 taczek i 1000 platform kolejowych jakie otrzymał w 1841 roku wrocławski stelmach Gottfried Linke było początkiem jednego z największych zakładów produkcyjnych Wrocławia.
Początek wielkiemu zakładowi dał rozwój linii kolejowych na DŚ. Wtedy to produkcję pierwszych wagonów kolejowych rozpoczął stelmach Gottfried Linke - autor pierwszej węglarki kursującej na trasie Wrocław - Leśnica /1844/. W tym samym okresie w Breslau powstała fabryka wagonów /1844/ właścicielem której był Ernst Hoffmann do której z czasem przyłączył się ze swoją firmą brat Ernsta, Johann Gottlieb Hoffmann. Obaj z czasem stali się wspólnikami Linkego dając początek do dziś prosperującej fabryce wagonów i lokomotyw.
b/h/.
Początek wielkiemu zakładowi dał rozwój linii kolejowych na DŚ. Wtedy to produkcję pierwszych wagonów kolejowych rozpoczął stelmach Gottfried Linke - autor pierwszej węglarki kursującej na trasie Wrocław - Leśnica /1844/. W tym samym okresie w Breslau powstała fabryka wagonów /1844/ właścicielem której był Ernst Hoffmann do której z czasem przyłączył się ze swoją firmą brat Ernsta, Johann Gottlieb Hoffmann. Obaj z czasem stali się wspólnikami Linkego dając początek do dziś prosperującej fabryce wagonów i lokomotyw.
b/h/.
ul. Fabryczna
więcej zdjęć (985)
Dawniej: Grund Strasse, Przemysłowa, Wincentego Pstrowskiego
Do początku XX w. ulica nosiła nazwę Klein-Mochberner-Kirchweg. Wtedy zmieniono nazwę na Grundstr. dla upamiętnienia Friedricha Wilhelma Grunda, królewskiego radcy budowlanego i dyrektora fabryki Linke-Hofmann-Werke. Z biegiem czasu środkowy odcinek ulicy został wchłonięty przez wspomnianą fabrykę, więc ulica istniała w dwóch odcinkach (obecna ul. Fabryczna i ul. Otyńska).
Po wojnie przez krótki czas ulica nasiła nazwę Przemysłowej, a w 1948 r. jej patronem został Wincenty Pstrowski, członek PPR, inicjator współzawodnictwa pracy i pierwszy przodownik pracy. Po 1992 r. część ulicy przy Pafawagu nazwano ul. Fabryczną, a odcinek bliżej Muchoboru Małego ul. Otyńską.
Po wojnie przez krótki czas ulica nasiła nazwę Przemysłowej, a w 1948 r. jej patronem został Wincenty Pstrowski, członek PPR, inicjator współzawodnictwa pracy i pierwszy przodownik pracy. Po 1992 r. część ulicy przy Pafawagu nazwano ul. Fabryczną, a odcinek bliżej Muchoboru Małego ul. Otyńską.