starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Mariusz może ty będziesz wiedział co to za typ lokomotywy , bo za ten numer (typ) nie jestem pewien ?
2012-09-25 16:54:40 (13 lat temu)
do Rafał Eckiert (Beuther) : Nie istnieje lokomotywa "Tx53", a na zdjęciu jest Tw53, nie wykluczone, że o numerze 2563
2012-09-25 18:34:01 (13 lat temu)
do Rafał Eckiert (Beuther) : Tojest dworzec wąskotorówki w Bytomiu.
2012-09-25 19:00:02 (13 lat temu)
Dziękuję
2012-09-25 19:22:14 (13 lat temu)
Na stronie od 2010 sierpień
15 lat 8 miesięcy 24 dni
Dodane: 25 września 2012, godz. 14:56:40
Rozmiar: 764px x 761px
24 pobrań
3810 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Rafał Eckiert (Beuther)
Obiekty widoczne na zdjęciu
elektrownie
Elektrociepłownia "Szombierki"
więcej zdjęć (137)
Architekci: Georg Zillmann, Emil Zillmann
Inwestor: Schaffgotsch Bergwerksgesellschaft GmbH
Atrakcja turystyczna
Dawniej: Kraftwerk Oberschlesien, Schaffgotsch Kraftwerk, Elektorwnia "Szombierki"
Zabytek: -
Budowę Elektrociepłowni Szombierki rozpoczęto po zakończeniu I wojny światowej. Inwestorem była niemiecka spółka Schaffgotsh Bergwerksgesellschaft GmbH należąca wówczas do spadkobierczyni majątku po Karolu Goduli i jej męża Hansa Ulryka Schaffgotscha. Początkowo miała to być fabryka materiałów wybuchowych, jednak ostatecznie postawione już budynki zaadaptowano do funkcji elektrowni. Obiekt zlokalizowano pomiędzy torami tworzącymi wspólnie kształt trójkąta. W przypadku obrony elektrowni, miały tam stanąć pociągi pancerne, które miały utrudnić zdobycie strategicznego obiektu. Cały kompleks budynków zaprojektowali sławni architekci, Georg i Emil Zillmann'owie. W obiekcie znajdują się także lampy projektu Petra Berensa.

Zakład otwarto 29 listopada 1920. Pierwszymi urządzeniami, które rozpoczęły pracę, były cztery kotły typu "Babcock" i turbozespół "WUMAG" o mocy 12,8 MW. W następnych latach uruchomiono 19 kotłów typu "Steinmiller", "Babcock-Wilcox" i "Babcock", a także cztery turbozespoły "WUMAG" i GMA "WUMAG". W 1925 roku na wieży elektrowni zamontowano czterostronny zegar marki Siemens und Halske, sprzężony z 54 zegarami działającymi w zakładzie. Podczas najlepszego okresu w historii "Szombierek" - ok. 1930r. - w zakładzie pracowało ponad 900 osób. Była to wówczas jedna z największych elektrowni w Europie. W 1937 roku wzniesiono najwyższy z trzech kominów elektrowni o wysokości 120 metrów, natomiast w latach 1939 - 1944 osiągnęła maksymalną moc 100 MW.

Źródło:
Tabor
więcej zdjęć (56)
ul. Kosynierów
więcej zdjęć (188)
Dawniej: Schefflerstraße - Zufuhrstraße
ul. Reja Mikołaja
więcej zdjęć (245)
Dawniej: Kleinbahnstraße