starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. pomorskie Gdańsk Nowy Port ul. Oliwska Morski Oddział Straży Granicznej

Lata 1902-1905 , Widok na Rafinerię Cukru założoną w roku 1889 na terenie obecnego WOC-u oraz na koszary artylerii pieszej przy ul. Kasztanowej.
Po lewej, na wolnym tutaj placu, znajdował się stadion w okresie lat międzywojennych do lat 60-tych.
Centralnie biegnie ul. Oliwska.
Przy rafinerii pociąg osobowy dojeżdżający do dworca Neufahrwasser.

Skomentuj zdjęcie
Pomuchelskopp
+1 głosów:1
Ze względu na dymiący pociąg przy rafinerii dopisuję do linii kolejowych
2015-09-23 14:35:30 (10 lat temu)
I ze względu na tor tramwajowy przesuwam dolną datę z 1899 na 1902 (pierwsze tramwaje pojechały jesienią 1901)
2016-10-12 21:51:20 (9 lat temu)
† Yanek
Na stronie od 2011 marzec
15 lat 1 miesiąc 4 dni
Dodane: 4 listopada 2012, godz. 13:32:47
Źródło: wikipedia
Rozmiar: 1050px x 681px
44 pobrań
3501 odsłona
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † Yanek
Obiekty widoczne na zdjęciu
koszary
Zbudowano: 1881-1883
Dawniej: Pommersche Fussatllerie Regiment nr2, Danziger Infanterie-Regiment Nr. 128, Kaszubska Brygada WOP
W końcu XIX w., wybudowano koszary dla jednostek artylerii i piechoty armii pruskiej.

Po demilitaryzacji Gdańska, koszary te krótko stanowiły siedzibę wojsk francuskich wchodzących w skład jednostek Ligi Narodów, następnie 11 marca 1923 r. przekazane je Polsce, przez Międzysojuszniczą Komisję Rady Ambasadorów przy Lidze Narodów. Budynki koszar początkowo służyły jako tzw "etap emigracyjny" choć bardziej prawidłowym pojęciem byłaby, reemigracja bo głównie z takim założeniem rozpoczęto działalność przepływu ludności. W 1924, punkt emigracyjny został przeniesiony, zaś w budynkach na terenie d. koszar ulokowano pracowników Urzędu Poczty Polskiej w Gdańsku a także pracowników innych placówek rządu RP. Poza mieszkaniami część budynków przeznaczono na świetlice polską, szkołę podstawową Macierzy Polskiej, salę sportową, Dom Harcerza, kaplicę oraz pomieszczenia parafialne.. Pomieszczenia mieszkalne zajmowali przede wszystkim Polacy, obywatele państwa polskiego zatrudnieni w Gdańsku. Obiekt ten pozostawał w dalszym ciągu ogrodzony wysokim murem i posiadał dwie bramy, od strony ul. Oliwskiej oraz Kasztanowej. Jako że całość koszar była podzielona murem wewnętrznym na dwie części, zdała się dobrze nadawać na obóz dla aresztowanej ludności polskiej w Gdańsku i okolicach, zgodnie z założeniami powstałymi w maju 1939 w centralnej siedzibie SD (służbie bezpieczeństwa SS) i założonym tamże referacie Zentralstelle II Polen. Jednakże jako iż obszar ten należał do rządu RP i stanowił jego własność, mimo iz w sierpniu zdecydowana większość osób tam przebywających opuściła ten teren, do obiektu jako własność Polski, nie zdecydowano się wkroczyć. 1 września 1939, o godzinie 4 rano, na teren ten wkroczyły jednostki gdańskiej policji wraz Gestapo, SS-manami i SA-manami. Aresztowano wszystkich obecnych mężczyzn powyżej lat 16-tu, przeprowadzając ich do siedziby Komisariatu policji znajdującego się po drugiej stronie ul. Kasztanowej a następnie przewożąc ich do Victoriaschule. Kobiety i dzieci pozostały na terenie d. koszar, tworząc podstawę "obozu Nowy Port" (Neufahrwasser Lager). Tu także mieściła się centrala "Komendy Obozów Jenieckich Gdańsk" (Kommandantur der Gefangenlager Danzig). W dniu 15 września trafiło tu ok. 2 tysięcy więźniów z terenów Pomorza. ale już późną jesienią obóz ten zlikwidowano, zaś wszystkich uwięzionych, skierowano do już powstałego obozu w Sztutowie.
Po wojnie koszary zajęły jednostki Ludowego Wojska Polskiego gdzie ulokowano jednostki ochrony granic, początkowo od stycznia 1946 4 Oddział Morski Ochrony Pogranicza, który kolejno przekształcał się w 4 Brygada Ochrony Pogranicza, 16 Kaszubską Brygadę WOP aż stać się w Kaszubską Brygadą WOP w roku 1958. Jednostkę tą rozformowano w związku z powołaniem Straży Granicznej w roku 1991 i w budynkach koszar na ul. Oliwskiej, kwateruje współcześnie Morski Oddział Straży Granicznej.

Zbudowano: 1867
Linie kolejowe w Polsce
więcej zdjęć (10)
Rafineria cukru
więcej zdjęć (15)
Zbudowano: 1889
Dawniej: Baltische Zuckerraffinerie GmbH
ul. Oliwska
więcej zdjęć (192)
Dawniej: Olivaerstrasse
ul. Przemysłowa
więcej zdjęć (652)