starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 10 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. łódzkie Łódź Centrum ul. Traugutta Romualda

październik 1951 , Hotel Savoy

Skomentuj zdjęcie
Prośba o zlokalizowanie
2012-11-08 17:07:26 (13 lat temu)
x xx
+1 głosów:1
do Dariusz Milka:
Dwugwiazdkowy hotel Savoy został wybudowany w 1912 roku i znajduje się zaledwie 150 metrów od słynnej ulicy Piotrkowskiej. Oferuje on przestronne pokoje z bezpłatnym bezprzewodowym dostępem do Internetu i telewizją satelitarną.
źródło wyżej.
2012-11-08 17:11:26 (13 lat temu)
WW
+1 głosów:1
Oba parterowe budynki po prawej stronie wyburzone. Kompletnie bez sensu, bo obecnie w ich miejscu straszą zaniedbane podwórka.
2012-11-08 17:39:29 (13 lat temu)
WW
+1 głosów:1
No i chyba unikalne zdjęcie tego neonu. Hotel przeszedł niestety remont generalny na początku lat 90., tracąc swój charme.
2012-11-08 17:48:03 (13 lat temu)
Dariusz Milka
+2 głosów:2
do x xx: Wtedy to jeszcze pewnie był płatny.
2012-11-08 18:37:39 (13 lat temu)
do Dariusz Milka: ważne że był :)
2012-11-08 18:40:09 (13 lat temu)
Dariusz Milka
Na stronie od 2012 maj
13 lat 11 miesięcy 13 dni
Dodane: 8 listopada 2012, godz. 17:02:14
Autor: Alojzy Milka ... więcej (1167)
Rozmiar: 796px x 1265px
18 pobrań
2690 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Dariusz Milka
Obiekty widoczne na zdjęciu
ul. Traugutta Romualda
więcej zdjęć (325)
Dawniej: Krótka, Kolejowa, Strzelecka
Ulica Traugutta w Łodzi, to mała, licząca około 560 metrów ulica, łącząca ulicę Piotrkowską z Kilińskiego blisko dworca Łódź Fabryczna w łódzkiej dzielnicy Śródmieście.

Ta śródmiejska ulica nosiła nazwę Krótka w 1827 roku, a w 1915 została przemianowana na Kurzestrasse, w latach 1918-1920 na planie była zaznaczana znów jako Krótka. W 1920 roku zyskała patrona Romualda Traugutta. W 1940 roku zmieniono go na Herbert Norkus Strasse, a później na Strasseder 8 Armee. W 1945 roku ulica odzyskała międzywojennego patrona.

W 1912 roku na ulicy Traugutta stanął Hotel Savoy, wybudowany w stylu secesyjnym. Na początek służył podróżnym, którzy wysiadali na dworcu Łódź Fabryczna. W 1934 roku na ulicy ułożono kostkę kamienno-betonową, a już trzy lata później wykonano betonową podbudowę i wylano asfalt. Jednocześnie mieszkańcy mieli dostęp do kanalizacji.