Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 10 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › Komunikacja miejska w Polsce › Komunikacja miejska w Sosnowcu › Tramwaje w Sosnowcu |
Lata 1928-1930 , Widok na obecną ul. 3 Maja. Kamienice widoczne na zdjęciu stoją do dnia dzisiejszego.
Skomentuj zdjęcie
mirekjot
 Datowanie jest za bardzo "zamaszyste" - widoczny jest wagon tramwajowy (angielski), a pierwszą linię tramwajową w Sosnowcu (do Będzina) uruchomiono w 1928 r. 2014-05-17 10:40:46 (11 lat temu)
Jakoś dziwnie ten tramwaj tu wygląda, na trawniku stoi?, a torów nie widać... 2025-04-03 06:22:29 (rok temu)
do 4elza: Ale słupy trakcyjne są. 2025-04-03 06:37:47 (rok temu)
do verbensis: Owdzem, są. 2025-04-03 06:45:46 (rok temu)
2025-04-03 06:49:42 (rok temu)
|
|
Na stronie od 2009 wrzesień
16 lat 7 miesięcy 10 dni |
34 pobrań 4624 odsłony 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Arkadiusz K. (Arro)
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaje w Sosnowcu
więcej zdjęć (90)
Zbudowano: 1928
Idea uruchomienia tramwajów w Sosnowcu pojawiła się jeszcze przed I WŚ, jednak jej realizacja ziściła się dopiero w 1928 r., kiedy to otwarto dwie trasy: w styczniu 1928 r. z centrum Sosnowca do Będzina i w lipcu 1928 r. na odcinku: Stary Sosnowiec - Szopienice. Co ciekawe linie te nie były na początku ze sobą połączone, co nastąpiło dopiero w 1931 r. po wybudowaniu wiaduktu pod linią kolejową rozdzielającą obie trasy, patrz:
. W latach powojennych sieć ulegała dalszej rozbudowie: uruchomiono nowe odcinki m.in. do Milowic, etapami do Kazimierza Górniczego oraz Mysłowic (lata 50/60-te XX w.) i wreszcie na osiedle Zagórze (1980-1982).ul. 3 Maja
więcej zdjęć (1418)
Dawniej: Kolejowa, Główna, Dietlowska i Szeroka (pn. fragmenty starej cz.), Hauptstrasse, Czerwonego Zagłębia,Nowozamkowa (pocz. fragment nowej cz.)