starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 19 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
WW
+1 głosów:1
I to całkiem niezły do tego.
2013-02-01 11:33:30 (13 lat temu)
Piękny widok, po lewej stoi sobie spokojnie "pastorał" warszawski w bardzo dobrym stanie
2013-02-01 14:46:26 (13 lat temu)
Róg Kwiatowej w czynszówce była cukiernia, po lewej w ruderze bar dla panów "Przytułek"
2013-02-02 00:04:07 (13 lat temu)
Fiat czy Chausson?
2013-02-02 11:25:55 (13 lat temu)
do Jarosław Dubowski: To drugie, nieco nowszy model
2013-02-02 11:32:27 (13 lat temu)
do niewypal Jan Kowalski : Czemu klikając na słowo >>model
2013-02-02 15:33:57 (13 lat temu)
do Stenek: W tej epoce ojciec kolegi z podwórka był kierowcą w MZK. Koleś był podwórkowym autorytetem odn autobusów. "Ten z wystającym ryjkiem na masce to starszy model, ten bez ryjka nowszy model"
2013-02-02 17:57:08 (13 lat temu)
do niewypal Jan Kowalski : jakoś urwało mi komentarz - chodzi o to, że klikając na słowo model włączała mi się jakaś reklama komórek!!! Słowo Model miało link nie wiem jak i skąd podczepiony ;-)
Teraz już tego nie ma, może ktoś zainterweniował ....
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: Correcta
2013-02-02 19:59:38 (13 lat temu)
do niewypal Jan Kowalski : Czy ktoś wie, jak były sterowane drzwi w tych starszych modelach? Ten na zdjęciu miał nowoczesne, pneumatyczne. Ten patyk widoczny przez szybę obok kierowcy sterował drzwiami przednimi. Tylnymi drzwiami sterował konduktor, który pobierał opłatę za przejazd i dziurkował abonament. :-)
2013-02-02 20:27:32 (13 lat temu)
do † ML: Koleś by wiedział, skończył za inżyniera od ciężkich autek... Z tyłu pan konduktor miał też wzdłuż poręczy pocięgielek do pana kierowcy , tylne zamykały się b szybko ? Były to bardzo rasowe autka, jaszcze słychać ambitną prace silnika.
2013-02-02 22:05:21 (13 lat temu)
do WW: Wykop pod fundament robiła jak dla nas wieeeelka gąsienicowa kopara-1957, 8 r ? Emocje takie jak na wyścigach żużlowych na pobliskiej Skrze !
2013-02-02 22:16:11 (13 lat temu)
maj
Nie wiem czemu ulica miał przypisany numer 11 przy ul. Madalińskiego
2017-11-27 14:07:28 (8 lat temu)
nyskadolniak
+1 głosów:1
317 na Madalińskiego od lutego 1961.
2024-11-10 14:44:11 (rok temu)
Na stronie od 2004 sierpień
21 lat 7 miesięcy 27 dni
Dodane: 1 lutego 2013, godz. 10:25:42
Autor: Wyd Arkady ... więcej (3)
Rozmiar: 903px x 1300px
26 pobrań
3706 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia bonczek_hydroforgroup
Obiekty widoczne na zdjęciu
Madalińskiego 57
więcej zdjęć (4)
Architekci: Jan Zdanowicz, Jerzy Baumiller, Zygmunt Kleyff
Zbudowano: 1960
Powstał w 1960 roku wg projektu Jerzego Baumillera, Zygmunta Kleyffa i Jana Zdanowicza. Dwunastokondygnacyjny budynek wzniesiono prostopadle do ulicy Madalińskiego. W przyziemiu usytuowano lokale usługowe. Elegancka i uporządkowana fasada równoległa do alei Niepodległości stanowi wyważoną kompozycję pionów i poziomów. Horyzontalne pasy balkonów są równoważone przez płaską ścianę z prawej części elewacji frontowej oraz pionowy pas małych, kwadratowych w rzucie balkonów uplastyczniający bryłę.
Za -
Chausson APH 521/522
więcej zdjęć (63)
Zbudowano: 1954
Zlikwidowano: 1969
Autobusy w Warszawie
więcej zdjęć (27)

Wszystko o komunukacji miejskiej w Warszawie.



Cenne źródło: 

https://sh-tras...asywlatach.htm"
target="_blank">
https://sh-tras...asywlatach.htm<
/a>


ul. Madalińskiego Antoniego
więcej zdjęć (89)
Dawniej: Grodzka