starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 19 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Komunikacja miejska we Wrocławiu Tramwaje we Wrocławiu

Lata 1930-1935 , Königsplatz (Plac Królewski), An der Königsbrücke, 1 Maja, Plac Jana Pawła II, widok ze sklepu meblowego.
* Na linii 6 - LH Std z doczepą B-31, obok na linii 25 - zmodernizowany Falkenried Maximum . Tramwaj jadący w poprzek placu to także Falkenried Maximum.

Skomentuj zdjęcie
esski
+1 głosów:1
Ciekawe za ile pójdzie? W tej chwili na philasearch.com.
2013-03-05 23:15:12 (13 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
Piękny widok - choć ja datowałbym na 1930-1935. Ładnie widać stare tory tramwajowe pochodzące z czasów kiedy tramwaje jeździły w dwóch kierunkach po kilku staromiejskich ulicach ale nie usunięto ich - przydały się na chwilę po wojnie :)
2013-03-05 23:19:01 (13 lat temu)
esski
+1 głosów:1
OK, przerabiam, na philasearch nie napisano z kiedy datownik pochodzi,
2013-03-05 23:21:55 (13 lat temu)
esski
+1 głosów:1
Linke Hofamnn na lin nii 25 w stronę Rynku, w strone lotniska LH w linii 6, I chyba, ten przecinający plac to MAXX, na to mi tu wygląda.
2013-03-05 23:24:11 (13 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
do esski : Ta... 25 - Zachodnia - Rynek, 6 - Tarnogaj - Metalowców, ten na Podwalu to raczej zwykły LH - Maximum miał jedno okienko boczne więcej.
2013-03-05 23:34:26 (13 lat temu)
esski
+1 głosów:1
Podmiana
2013-09-18 22:55:20 (12 lat temu)
Danuta B.
+2 głosów:2
do esski : Porażająca jakość. Ale dziś dowaliłeś do pieca kolego esski! W tym kadrze widać chyba wszystkie możliwe wtedy rodzaje pojazdów.
2013-09-18 22:58:31 (12 lat temu)
esski
+2 głosów:2
do Danuta B.: No cóż koleżanko Danuto B. ... oryginały prawdę powiedzą/pokaża/przekażą :)
2013-09-18 23:03:11 (12 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
do Danuta B.: Brakuje jeszcze ciężarówki i towarowego "trójkołowca".
Na drogach coraz więcej znaków, na słupie reklama firmy "C&A"... I ciekawostka - druty tramwajowe są nad każdym torem - nawet tym odciętym a cień jednego z nich ktoś próbował dawniej wyretuszować.
2013-09-18 23:17:02 (12 lat temu)
Pozwolę sobie uściślić tramwajową dyskusję:
Na linii 6 - LH Std z doczepą B-31, obok na linii 25 - zmodernizowany Falkenried Maximum . Tramwaj jadący w poprzek placu to także Falkenried Maximum.
2018-11-13 18:13:12 (7 lat temu)
esski
Na stronie od 2009 październik
16 lat 6 miesięcy 16 dni
Dodane: 5 marca 2013, godz. 23:12:51
Rozmiar: 1888px x 1195px
38 pobrań
2571 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia esski
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (84)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
pl. Jana Pawła II
więcej zdjęć (1409)
Dawniej: Königsplatz, An der Königsbrücke, 1 Maja
Plac powstał w pierwszej połowie XIX w. po zdobyciu Wrocławia przez wojska napoleońskie, a następnie wyburzeniu Bramy Mikołajskiej w 1820 r. W dwa lata później nad fosą przerzucono nowy most zwany Królewskim (Königsbrücke). W tym czasie plac miał kształt prostokąta o powierzchni ok. 0,5 ha i zabudowany był od zachodu w podkowę z zamkniętymi narożnikami.
Wtedy plac określany był jako An der Königsbrücke (Przy Moście Królewskim). Lecz już wkrótce wzwiązku z szybkim rozwojem miasta zaszła potrzeba przebudowy placu. W 1866 r. został on powiększony do 1,5 ha, zlikwidowano most zasypując fosę oraz zmieniono nazwę na Königs Platz (Plac Królewski). Na początku XX w. w osi fosy wzniesiono na północy pomnik Bismarcka, a naprzeciwko fontannę wraz z grupą rzeźb Walka i Zwycięstwo. Jeszcze przed wojną planowano podwyższyć zabudowę zachodniej strony placu do 5 kondygnacji lecz do realizacji nigdy nie doszło.

W czasie walk o Festung Breslau zabudowa placu została w większości zniszczona. Ocalał jedynie gmach zajmowany obecnie przez Akademię Muzyczną oraz fontanna. W kolejnych latach w ramach odbudowy placu wzniesiono zupełnie niepasujący budynek Cuprum, a także w miejscu dawnego banku braci Alexander wzniesiono nowy budynek szpitala im. Babińskiego. Dużo zmieniło się na początku lat 80. Właśnie wtedy przebudowano plac i utworzono pzejście podziemne (otwarte 24 marca 1984).
Początkowo nieoficjalnie plac nosił nazwę pl. Królewskiego, lecz już w 1946 r. zmieniono nazwę na Plac 1. Maja. Obowiązywała ona do 31 XII 2005 r. Od 1 stycznia 2006 r. patronem placu jest papież Jan Paweł II.