|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 10 głosów | średnia głosów: 5.5
28 marca 2013 , Bunkier w widoku z kierunku północnego.Skomentuj zdjęcie
|
Dodane: 11 czerwca 2013, godz. 11:09:28 Autor zdjęcia: Krzysztof Bach Rozmiar: 1400px x 926px Aparat: NIKON D3100 1 / 400sƒ / 10ISO 160018mm
5 pobrań 3023 odsłony 5.5 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia Krzysztof Bach Obiekty widoczne na zdjęciu
Bunkier więcej zdjęć (3) Bunkier takie przeznaczenie tej budowli przedstawił zapytany kolejarz. Tajemniczy krąg ceglany i podstawa betonowa znajdują sie przy torach około 400 metrów na południe od dworca w Świdnicy Miasto. Dlatego proźba o potwierdzenie przeznaczenia tej tajemniczej budowli. Nie zawsze znajdują się przy torach. Ta akurat jest i położona w najwyższym miejscu górującym nad okolicą. Temat podrzucił Wojtek OKI który stara się wyjaśnić tą zagadkę na: tam też podobne kregi z innego rejonu też do ustalenia dokładnej lokalizacji, jak i wstępne ustalenia ich przeznaczenia. - pierwsza wersja że to były studnie głębinowe z masywnym zamykanym włazem. - druga że może to podstawa działka przeciwlotniczego. Tutaj by pasowało, z jednej strony broni podejścia do stacji a z przeciwnej wiadukty. - trzecia, że może żuraw kolejowy. (tu raczej odpada bo niema dojazdu do niby tej rampy). - czwarta , że to bunkier. Tylko patrząc na popękaną i cześciowo uszkodzoną podstawę betonową, nigdzie nie widać zbrojenia. A rzeczywistość może być całkiem inna. Na przykład betonowa niby rampa to betonowa podstawa pod słup energetyczny, jeszcze teraz wystają śróby o średnicy około 30mm. Podobne obiekty są jeszcze w Dzierżoniowie Stacja kolejowa Świdnica Miasto więcej zdjęć (11) Zbudowano: 1861/1903 Dawniej: Bahnhof Schweidnitz Oberstadt Linia kolejowa nr 137 Katowice - Legnica więcej zdjęć (6) Linia kolejowa Katowice – Legnica została otwarta w 1844 roku i aż do roku 1876 była stopniowo wydłużana. W 1957 rozpoczęto elektryfikację, lecz proces ten zatrzymał się na odcinku Katowice – Kędzierzyn Koźle. Odcinek w okolicach Nowej Wsi Legnickiej był również zelektryfikowany ale sieć trakcyjna została zdemontowana dla potrzeb lotniska. Na trasie można spotkać wiele ciekawych miejsc m.in. znacznie nachylony odcinek w okolicach Radzikowic, Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej, Sowiogórskie Muzeum Techniki w Dzierżoniowie. Źródło: Wikipedia Linie kolejowe w województwie dolnośląskim więcej zdjęć (6) Linie kolejowe w Polsce więcej zdjęć (10) |