Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 15 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. mazowieckie › Warszawa › Komunikacja miejska w Warszawie › Tramwaje w Warszawie |
1952 , Plac Konstytucji.
Skomentuj zdjęcie
† ML
 Te wywieszone flagi to chyba nie z okazji Dnia Kobiet? Pytanie dla "tramwajarzy". Czy widoczny wagon doczepny był faktycznie "ściągnięty" z Berlina w ramach reparacji wojennych? Pamiętam, że miał wąskie wejścia z dwoma drewnianymi uchwytami na zewnątrz. 2013-07-03 09:18:04 (12 lat temu)
mirekjot
+1 głosów:1 To doczepa typu P14 (nr 1272?). Te wozy nigdy nie były w Berlinie. Tam ujeżdżano doczepy typu P15. Różniły się długością - P15 były dłuższe od P14 - miały 5 okien bocznych, a nie 4, jak ta tutaj. Poza tym - wozy z Berlina po wojnie REWINDYKOWANO. Nie tam jakieś reparacje wojenne. Żadna łaska. Były to wagony zamówione przez Warszawę w 1939 roku w dwóch wytwórniach i ZAPŁACONE. Wybuch wojny sprawił, że do Warszawy już nie dotarły; przejął je Berlin i Gdańsk. 2013-11-29 22:27:48 (12 lat temu)
Dariusz Milka
+1 głosów:1 Dziwnie ciepło było w tym marcu. Flag na Dzień Kobiet nie wieszano. 2013-11-30 09:55:09 (12 lat temu)
do Dariusz Milka: Witaj Darku, dawno Cię tu nie było :) 2013-11-30 10:08:38 (12 lat temu)
Dariusz Milka
+3 głosów:3 do ZPKSoft: A tak se wstałem z rana i pomyślałem żeby może gdzieś zaistnieć. I jezdem. 2013-11-30 10:27:06 (12 lat temu)
Akurat z tym "odbiorem" z Berlina sprawa była nieco bardziej skomplikowana. Czy za tramwaje Warszawa zapłaciła to nie wiem - z reguły w gospodarce rynkowej jest tak, że płaci się za coś co się dostaje, a we wrześniu 1939 te wagony były jeszcze w fazie produkcji w fabryce, no ale nie wiadomo jak była skonstruowana umowa więc ciężko na 100% powiedzieć. Ale na pewno Berlin te tramwaje zakupił od fabryki za kasę, bo warszawskie zamówienie zostało po prostu wykreślone. A "rewindykacja" miała miejsce zapewne z powodów politycznych, bo tak wypadało za dokonane zniszczenia. 2014-01-02 12:02:01 (12 lat temu)
Podtrzymuję tezę że to nie marzec. 2014-01-02 13:32:14 (12 lat temu)
do Dariusz Milka: Zgadza się - w marcu, nawet w południe pod koniec miesiąca słońce świeci koło 43-42 stopni powyżej horyzontu - wtedy cienie powinny mieć długość nieco większą od wysokości obiektu które ten cień rzuca. Cienie na zdjęciu są krótkie - charakterystyczne dla godzin okołopołudniowych w maju, czerwcu lub lipcu. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: Poprawka 2014-01-02 13:55:32 (12 lat temu)
Dokładnie, kąt cienia w tym miejscu wskazuje że jest to południe - tak 12-13. Bardzo krótki cień latarni i bloków wskazuje na jakieś okolice czerwca - być może początek, nie było jeszcze zbyt ciepło bo ludzie niezbyt rozebrani. 2014-01-02 14:58:32 (12 lat temu)
do piotram: Wracając do podniesionej przez kogoś wcześniej kwestii flag, to może okolice 1 maja? Zaraz 2 zdejmowano flagi, gdyż od 1947 r. 3 Maja był świętem niewłaściwym. A potem to dopiero 22 lipca. 2014-01-02 15:39:07 (12 lat temu)
Na 1 maja wg mnie za krótki cień, prędzej 22 lipca, lata też bywają chłodne. No chyba że to co innego było, jakiś zjazd partii? Zresztą trza poczekać do lata i sprawdzić ;) Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: edycja 2014-01-02 15:55:47 (12 lat temu)
Jazzek
+1 głosów:1 Moim zdaniem nie marzec. lecz lipiec. i nie 1954. lecz 1952. 2022-10-27 11:04:12 (3 lata temu)
|
|
Na stronie od 2009 październik
16 lat 7 miesięcy 1 dzień |
20 pobrań 2488 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia esski
Obiekty widoczne na zdjęciu
pl. Konstytucji
więcej zdjęć (533)
Plac znajduje się w osi ulicy Marszałkowskiej. Zbiegają się tutaj ulice:
Koszykowa;
Marszałkowska;
Piękna;
Śniadeckich;
Waryńskiego.
Spośród łącznie 7 ciągów komunikacyjnych jakie zbiegają się na placu, dwa są jednokierunkowe i wyprowadzają ruch z placu (ulice: Śniadeckich i Koszykowa w kierunku wschodnim), zaś jeden (ulica Marszałkowska od strony południowej) tylko go wprowadza.
Na placu istnieją trzy rozległe obszary niezwiązane bezpośrednio z ruchem kołowym. Te po zachodniej i wschodniej części stanowią wolną przestrzeń, wykorzystywaną (zwłaszcza strona zachodnia) na potrzeby zgromadzeń publicznych. Obszar w środkowej części placu wykorzystywany jest jako parking Plac Konstytucji powstał w pierwszych latach powojennych jako główny element wielkiego, socrealistycznego założenia urbanistycznego - Marszałkowskiej Dzielnicy Mieszkaniowej. Plac wytyczono w osi ulicy Marszałkowskiej, w miejscu istniejącej ścisłej zabudowy miejskiej. Mimo zniszczeń wojennych musiano na potrzeby placu wyburzyć znaczną liczbę kamienic.
Z powodu powstania placu znaczemu przeobrażeniu uległ caly układ urbanistyczny tego rejonu miasta. Przekształcono i przerwano ciągi ulic: Koszykowej i Pięknej. Ponadto z placu wyprowadzono nową ulicę Waryńskiego, która miała częściowo przejąć ruch samochodowy z jednokierunkowej na południowym odcinku ulicy Marszałkowskiej.
Plac Konstytucji był wraz z Pałacem Kultury i Nauki sztandarową inwestycją Warszawy okresu realizmu socjalistycznego 1949-1956. Swą nazwę otrzymał w celu upamiętnienia stalinowskiej ustawy zasadniczej oficjalnie uchwalonej 22 lipca 1952. Plac otwarto tego samego dnia, chociaż pierwsi lokatorzy otrzymali klucze do niektórych bloków już 21 lipca 1951.
Jest to jedyny - wśród warszawskich wielkich placów - obiekt wybudowany w jednorodnym stylu.
Plac miał być punktem docelowym pochodów pierwszomajowych kroczących szeroką Marszałkowską.
Pierwotnie na placu planowano fontannę.
Blok 6F - południowa ściana placu (Hotel MDM) - ma tak przygotowane fundamenty, że można go podwyższyć o kilka pięter. Budynek ten miał być dominantą placu, wieżowcem zasłaniającym wieże Kościoła Najświętszego Zbawiciela w Warszawie.
Źródło:
Koszykowa;
Marszałkowska;
Piękna;
Śniadeckich;
Waryńskiego.
Spośród łącznie 7 ciągów komunikacyjnych jakie zbiegają się na placu, dwa są jednokierunkowe i wyprowadzają ruch z placu (ulice: Śniadeckich i Koszykowa w kierunku wschodnim), zaś jeden (ulica Marszałkowska od strony południowej) tylko go wprowadza.
Na placu istnieją trzy rozległe obszary niezwiązane bezpośrednio z ruchem kołowym. Te po zachodniej i wschodniej części stanowią wolną przestrzeń, wykorzystywaną (zwłaszcza strona zachodnia) na potrzeby zgromadzeń publicznych. Obszar w środkowej części placu wykorzystywany jest jako parking Plac Konstytucji powstał w pierwszych latach powojennych jako główny element wielkiego, socrealistycznego założenia urbanistycznego - Marszałkowskiej Dzielnicy Mieszkaniowej. Plac wytyczono w osi ulicy Marszałkowskiej, w miejscu istniejącej ścisłej zabudowy miejskiej. Mimo zniszczeń wojennych musiano na potrzeby placu wyburzyć znaczną liczbę kamienic.
Z powodu powstania placu znaczemu przeobrażeniu uległ caly układ urbanistyczny tego rejonu miasta. Przekształcono i przerwano ciągi ulic: Koszykowej i Pięknej. Ponadto z placu wyprowadzono nową ulicę Waryńskiego, która miała częściowo przejąć ruch samochodowy z jednokierunkowej na południowym odcinku ulicy Marszałkowskiej.
Plac Konstytucji był wraz z Pałacem Kultury i Nauki sztandarową inwestycją Warszawy okresu realizmu socjalistycznego 1949-1956. Swą nazwę otrzymał w celu upamiętnienia stalinowskiej ustawy zasadniczej oficjalnie uchwalonej 22 lipca 1952. Plac otwarto tego samego dnia, chociaż pierwsi lokatorzy otrzymali klucze do niektórych bloków już 21 lipca 1951.
Jest to jedyny - wśród warszawskich wielkich placów - obiekt wybudowany w jednorodnym stylu.
Plac miał być punktem docelowym pochodów pierwszomajowych kroczących szeroką Marszałkowską.
Pierwotnie na placu planowano fontannę.
Blok 6F - południowa ściana placu (Hotel MDM) - ma tak przygotowane fundamenty, że można go podwyższyć o kilka pięter. Budynek ten miał być dominantą placu, wieżowcem zasłaniającym wieże Kościoła Najświętszego Zbawiciela w Warszawie.
Źródło:
Tramwaje w Warszawie
więcej zdjęć (301)
Zbudowano: 1866/1908
Komunikacja miejska w Warszawie
target="_blank">/a>więcej zdjęć (11)