starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 2 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
13N - rewelacja!!! Chyba tylko kilka sztuk było w GOPie.
2009-08-01 19:43:08 (16 lat temu)
do Neo[EZN]: ... i to jeszcze z wąskim filmem, jak w pierwszych 13N.
2009-08-01 19:45:42 (16 lat temu)
Mieliśmy chyba 2 szt.. takich 13-tek, z tym że chyba były stycznikowe. Kolejna ciekawostka to numer pociągu - 2132 to nie 32-gi pociąg na linii 21 a 2-gi pociąg na linii 213 (inaczej mówiąc na linii 13 bis, czyli skróconej linii 13).
2009-08-01 20:42:57 (16 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Bardzo dziwne oznaczenie. A jest szansa na to, że techniczna 13-tka bodajże z Chorzowa Batorego to właśnie ten tramwaj?
2009-08-01 20:47:17 (16 lat temu)
do Neo[EZN]: Jakaś szansa jest, ale nie wiem czy aby tej technicznej 13-tki nie pocięli już...
2009-08-01 21:02:02 (16 lat temu)
augiasz
 
do Jarosław Dubowski: Ponoć już poszła na żyletki...
2009-08-02 12:22:51 (16 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Pozwolę sobie skromnie dodać: Zmienił bym datowanie zdjęcia na lata 1964-1967. Ponad to 213 to była biska biski ;) Gdyż: 13 jeździła tak jak obecnie do Siemianowic Śl. Linia 113 do Pl. Alfreda zmieniona na 13bis a 213 do 1964r. kończyła na wysokości obecnej ul. Misjonarzy Oblatów a do końca swego istnienia czyli 1967r. na Słonecznej Pętli.
2013-01-25 10:10:09 (13 lat temu)
Z prawej widać budynek który stał w miejscu obecnego DT Skarbek.
2013-01-25 10:41:34 (13 lat temu)
mar
do Gunar: Zmienione, dziękuję.
2013-01-25 12:23:52 (13 lat temu)
mirekjot
+1 głosów:1
Jeżeli komuś to potrzebne, to uzupełnię. W GOPie mieliście 4 wozy 13N stycznikowe (125-128) - ten ostatni na foto, do tego 2 wozy 14N - nr 129 i 140, podobne zewnętrznie do 13N, bo elektryką bardzo się różniły i jedną doczepę 14ND (bez silników) nr 141. Wóz 129 miał fabrycznie dwie lampy z przodu i był dziwnie pomalowany. Tu go mamy
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: linka dodalem
2013-05-10 22:32:28 (13 lat temu)
Podmiana
2016-11-19 23:56:44 (9 lat temu)
Tylko jedna pani dostrzegła fotografa.
2016-12-15 19:25:33 (9 lat temu)
mar
Na stronie od 2008 grudzień
17 lat 5 miesięcy 17 dni
Dodane: 19 listopada 2016, godz. 23:57:08
Aktualizacja: 20 listopada 2016, godz. 0:02:22
Rozmiar: 1101px x 1600px
27 pobrań
6055 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia mar
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaje w Katowicach
więcej zdjęć (612)
Zbudowano: 1894/1898
Zbudowano: 1963
Zlikwidowano: lata 80.
ul. 3 Maja
więcej zdjęć (1074)
Dawniej: Industriestrasse, Grundmannstrasse
Ulica została wytyczona w 1856 jako łącznik pomiędzy placem Wolności a Rynkiem i otrzymała nazwę Industriestraße. Polscy mieszkańcy miasta nazywali ją ulicą Pańską ze względu na umiejscowienie przy niej eleganckich sklepów i mieszkań lub ulicą Główną. 24 października 1867 Rada Miejska na wniosek magistratu podjęła decyzję o przemianowaniu jej na Grundmannstraße. Było to zjawiskiem wyjątkowym, gdyż Friedrich Grundmann zmarł dwadzieścia lat później − 30 lipca 1887. Świadczyło to o jego zasługach dla miasta.
W 1871 miasto zakupiło dom nr 9 przy Grundmannstraße na cel tymczasowej siedziby magistratu i radnych miejskich. Koszt zakupu wyniósł 21 500 talarów. Wcześniej radni wynajmowali pomieszczenia w domu Immerwartha (również przy tej ulicy). W 1908 na ulicy poprowadzono drugi tor tramwajowy. Od 1907 pod numerem 11 funkcjonowało kino Grand-Kinematograf. W dwudziestoleciu międzywojennym pod numerem 9 funkcjonowała centrala Banku Śląskiego − Banque de Silésie SA i spółka akcyjna "Śląskie Zakłady Elektryczne" (do 1939). W latach 1861/62 na rogu ulic Industriestraße i Schillerstraße (ul. J. Słowackiego) wybudowano pierwszą katowicką synagogę według projektu Ignatza Grünfelda.
Do 1939 pod numerem 3 zlokalizowany był największy damski i dziecięcy dom konfekcyjny w mieście − Baender. Swoją siedzibę w nim posiadała firma Ocularium (oferująca artykuły fotograficzne i optyczne) oraz sklep Pedicura (oferujący obuwie oraz usługi związane z pielęgnacją nóg). Pod numerem 2 istniał skład win i wódek B. Hartmanna i firmy Klonowski i Ska oraz biuro wynajmu filmu "Espefilm", a do 1910 − fabryka likierów Ewalda Puschkewitza. Pod numerem 6 w 1862 założono Dom Obuwia, prowadzony przez F. Kochmana, a pod numerem 5 swoją hurtownię towarów kolonialnych posiadał L. Broński. W budynku nr 31 istniał do 1939 Katowicki Dom Licytacyjny B. Cubera[11], a pod nr 32 − sklep Moritza Nebla. Do 1939 przy ulicy istniały konsulaty; francuski i włoski pod numerem 23, a brytyjski pod numerem 33.
Ulica 3 Maja została wspomniana w książce Kazimierza Gołby "Wieża spadochronowa", opowiadającej o bohaterskiej obronie Katowic w czasie kampanii wrześniowej przez harcerzy.