Dalej nie rozumiem - jak on się tam znalazł?

do Andrzej G: Pewnie lotem koszącym, ciekawe z którego kierunku nadleciał...

do Jarosław Dubowski: Dokładnie. Tylko jak przeszedł nad tymi obudowanymi rurami, bez nawet ich zadraśnięcia?

do Andrzej G: Z prawej strony dochodzi tu ulica Wydawnicza. Pijak nie zauważył że droga skręca w lewo i pojechał prosto. Pewnie go podrzuciło w górę na krawężniku lub trawniku który się tu trochę podnosi - i dlatego przeleciał na rurą i nie wpadł do dziury. Paradoksalnie uratowała do wysoka prędkość

Dziś jak jechałem już go nie było

Czy tunel będzie budowany jak ten Katowicki czyli najpierw ściany szczelinowe następnie strop i wybieranie ziemi?

do kodens79: Wygląda na to, że bez ścian szczelinowych -

do Neo[EZN]: Tunel będzie jednak wykonywany z zastosowaniem ścian szczelinowych. Technologia będzie jednak nieco inna niż przy budowie dworca Fabrycznego, czy w Katowicach, gdzie wykorzystano metodę "stropową" rozparcia ścian (wykonane kolejne stropy przejmują parcie poziome gruntu). Tutaj, po wykonaniu ścian z obu stron przyszłego tunelu, będzie spomiędzy nich wybrany grunt (ściany z punktu widzenia statyki będą pracowały jako tzw. wspornik - nie będą podparte u góry) i dopiero potem będzie wykonane sklepienie. Widać zresztą gotowe szkielety zbrojenia (które uratowały zdrowie, a może i życie kaskadera), w głębi stację przygotowania bentonitu, a na froncie stożkowe lejki i bateria rur do betonowania ściany metodą "kontraktor", no i kilka koparek do głębienia szczelin.