 | Polska › Linie kolejowe w Polsce › Linie kolejowe w województwie łódzkim › Linia kolejowa nr 17 Łódź Fabryczna - Koluszki › Stacja kolejowa Łódź Fabryczna |
10 marca 2010 , Widok na tory stacyjne.
Bałuciorz
 Leci na prawo, jakieś 1,5 stopnia. 2014-01-22 15:59:10 (12 lat temu)
do Bałuciorz: Może, ale do czego się odnieść? Punktów odniesienia w pionie aż za dużo, każdy ma swój indywidualny "pion". W poziomie nie ma, budynki przy Kilińskiego stoją w linii ukośnej do osi torów, więc nie mogą być takim punktem. 2014-01-22 16:27:18 (12 lat temu)
do blaggio.: Ja bym do budynków prostował. Nawet jak stoi skosem to piony się trzymają i do skraju budynku można prostować. Albo na oko - bo teraz to wszystko leci na prawo: budynki, słupy, lampy 2014-01-22 16:33:47 (12 lat temu)
blaggio.
+2 głosów:2 do Bałuciorz: Rzeczywiście chyba wygląda lepiej, ale nic dziwnego: zdjęcie z odległości 800 m do najbliższego planu (do budynków 1500 m) bez teleobiektywu mogło stwarzać problem. Przyznam się, że wcześniej uznałem te odchyłki za nieistotne. 2014-01-22 22:04:48 (12 lat temu)
do Bałuciorz: Chyba jednak nie wyszła ta podmiana, tylko wydawało mi się. Nie wiem, jak to się odbywa, jak długo trzeba czekać. Myślałem, że to od razu. Pewnie z tym drugim jest taka samo... I rzeczywiście tak jest, dziwne. Głowę dałbym, że podmiana była. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzupełnienie 2014-01-23 19:23:20 (12 lat temu)
do blaggio.: A odświeżyłeś stronę ? 2014-01-23 19:28:42 (12 lat temu)
do ZPKSoft: Ale ja to robiłem wczoraj przed północą. Sprawdzałem specjalnie. Inaczej nie napisałbym tego co w swoim przedostatnim komentarzu. 2014-01-23 19:33:01 (12 lat temu)
Ciekawe,a teraz już jest OK ;) 2014-01-23 20:58:50 (12 lat temu)
do blaggio.: Widocznie nie miałeś odświeżonej strony (Ctrl+F5), jak pisała Zosia. 2014-01-23 21:00:43 (12 lat temu)
|
|
Na stronie od 2013 listopad
12 lat 5 miesięcy 6 dni |
 |
stacje
|
Dworzec kolejowy i stacja czołowa na linii do Koluszek, zbudowana z inicjatywy przemysłowca Karola Scheiblera w 1865 roku. Według klasyfikacji PKP, przed zamknięciem ze względu na przebudowę, miał kategorię B. Znajduje się w centrum Łodzi.
16 października 2011 roku dworzec został zamknięty w związku przebudową na stację podziemną. Pociągi od strony Koluszek kończą trasę na stacjach Łódź Widzew oraz Łódź Kaliska. Prace potrwają do 2014 roku
Budowę linii kolejowej Fabryczno-Łódzkiej, łączącej miasto z Koluszkami, a tym samym z wybudowaną w 1848 roku Drogą Żelazną Warszawsko-Wiedeńską, rozpoczęto 1 września 1865 roku (zgodnie z zezwoleniem cara Aleksandra II z lipca 1865). Szyny zaczęto układać równocześnie od Łodzi i od Koluszek. Już 18 listopada 1865 roku uruchomiono przewóz towarów. Przewozy pasażerskie zostały zainaugurowane 1 czerwca 1866 roku.
Początkowo tory kolejowe sięgały dalej na zachód niż w chwili obecnej - dochodziły prawie do ul. H. Sienkiewicza (d. Mikołajewskiej, d. Dzikiej), obsługa pasażerów odbywała się w tymczasowym dworcu umiejscowionym przy ul. Krótkiej (w miejscu gdzie obecnie znajduje się Łódzki Dom Kultury). W 1868 roku wybudowano nowy dworzec - Łódź-Fabryczna - według projektu warszawskiego architekta Adolfa Schimmelpfenniga. Budowa dworca Łódź Fabryczna była początkiem tworzenia łódzkiej kolei obwodowej.
Źródło: