starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 23 głosy | średnia głosów: 5.98
Skomentuj zdjęcie
Ale eleganckie zdjęcie. Wypada dodać je także do Tramwajów w Poznaniu. Gratka nie lada - wagon motorowy KSW z doczepą P1D. I to w kolorze!
2014-02-17 20:46:29 (12 lat temu)
do mirekjot: Wow, faktycznie niezła perełka. Ile było KSW w Poznaniu? Do kiedy jeździły?
2014-02-17 21:01:57 (12 lat temu)
mirekjot
+2 głosów:2
Wagonów KSW w Poznaniu było 10. Były przeznaczone dla Wiednia, ale nigdy tam nie dotarły. Początkowo miały numerację od 150 do 159, a od roku 1951 151-160 (pierwszy przerzucono na koniec serii). Wycofano je przed rokiem 1972. Jeden istnieje bodaj do tej pory, jako wóz roboczy i być może doczeka kiedyś rekonstrukcji.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literowka
2014-02-17 21:26:58 (12 lat temu)
do mirekjot: To jedyny KSW który zachował się (częściowo) w naszym kraju?
2014-02-17 21:29:12 (12 lat temu)
Jest jeszcze jeden w zajezdni w Chorzowie - jest wozem roboczym i ma nr 33R (dawny liniowy wóz nr 751). Niestety ma znacznie skrócone nadwozie, gdyż zabudowano na nim plug odśnieżny. Jego wartość historyczna jest jednak niepodważalna - to właśnie ten wagon stanowił model, na podstawie którego odwzorowano polski tramwaj typu N.
2014-02-17 21:40:55 (12 lat temu)
mar
Na stronie od 2008 grudzień
17 lat 4 miesiące 14 dni
Dodane: 17 lutego 2014, godz. 12:41:04
Rozmiar: 1200px x 800px
64 pobrań
5635 odsłon
5.98 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia mar
Obiekty widoczne na zdjęciu
szkoły wyższe
Zbudowano: 1908-10
Dawniej: Königliche Ansiedlungskommission, Collegium Maius
Zabytek: nr rej.: A-210 z 8.11.1978
Collegium Maius w Poznaniu - budynek wzniesiony na działce pomiędzy ulicami: Fredry (dawniej ul. Berlińska), Al. Niepodległości (dawniej Wały Królewskie) i Kościuszki w latach 1908-1910 w stylu neobarokowym z elementami stylu neoklasycznego, jako część tzw. Dzielnicy Cesarskiej lub Dzielnicy Zamkowej, na potrzeby Komisji Kolonizacyjnej, powołanej przez Sejm Pruski z inicjatywy Otto von Bismarcka w 1886 w celu wykupu ziemi z rąk polskich i przekazaniu jej niemieckim osadnikom.
Po wybuchu powstania wielkopolskiego przeniosła tu swoją siedzibę Naczelna Rada Ludowa, a później Urząd Osadniczy likwidujący kolonie utworzone przez Komisję Kolonizacyjną. Następnie budynek jako Collegium Medicum przejął Uniwersytet Poznański. W okresie okupacji hitlerowskiej w budynku mieściło się prezydium policji. Podczas wyzwalania miasta Poznania w styczniu i lutym 1945 o sam obiekt oraz w jego pobliżu toczyły się dość intensywne walki - ślady od odłamów do dziś widoczne są wewnątrz budynku.
Po reformie z 1950, która utworzyła akademie medyczne, większość budynku zajmuje Uniwersytet Medyczny im. Karola Marcinkowskiego w Poznaniu (w tym jego władze). Korzysta z niego również Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu. Od 2008 roku tutaj mieści się Wydział Filologii Polskiej i Klasycznej Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza. Z tyłu budynku budowana jest właśnie nowoczesna biblioteka dla studentów filologii klasycznej i polskiej, czyli jedyna część wydziału, która nadal pozostaje w Collegium Novum. Planowo ma zostać otwarta na jesieni roku 2009.
Na osi głównej znajduje się półokrągły ryzalit przykryty kopułą, która obecnie nieznacznie różni się od swojego stanu pierwotnego m.in jest niższa, bardziej przysadzista i posiada inne otwory okienne. Niegdyś elewację zdobiło 6 rzeźb ulokowanych na tamburze (miedzianej wówczas) kopuły: cystersa, Krzyżaka, mieszczańskiego Salzburczyka i Holendra oraz chłopów z Westfalii i Szwabii - "apostołów niosących niemiecką cywilizację na wschód" (usunięte dopiero w 1945). Godny uwagi jest hall główny o przeszklonym dachu, wyłożony różnobarwnym marmurem z obiegającą go wokół galerią. Wewnątrz hallu popiersie Karola Marcinkowskiego.
Na fasadzie znajduje się tablica upamiętniająca brawurową akcję poznańskich harcerzy, którzy w 1940 r. na kopule będącego wówczas siedzibą policji budynku wywiesili polską flagę.
Typ P1D
więcej zdjęć (5)
Zbudowano: 1929
Zlikwidowano: 1972
Tramwaje w Poznaniu
więcej zdjęć (138)
Zbudowano: 1880/1898

Pierwszy tramwaj konny w Poznaniu wyjechał na trasę w 1880 r. r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w 1898 r.


ul. Fredry Aleksandra
więcej zdjęć (633)
Dawniej: Paulkirchstrasse
Przed zniesieniem fortyfikacji ulica znacznie krótsza. Pierwotnie doliczana do byłej ulicy Berlińskiej (obecnie 27 Grudnia). Po ukończeniu budowy kościoła ewangelickiego Św.Pawła (1867-1869), otrzymała w roku 1870 nazwę "St.Paulikirchstrasse" pisana później bez dodatku "St". W końcu roku 1919 Rada Miejska nazwała tę ulicę "ul.F.Ratajczaka". Magistrat nazwy tej w tym miejscu nie zaakceptował i przyjął nazwę "ul.Św.Pawła". Prezydent policji ogłosił w 05.01.1920r. "ul.Pawła". W roku 1922 przemianowano definitywnie ulicę tę na ulice Fredry.

Nazwa do roku 1918 Paulkirchstrasse
Nazwa do roku 1939 Pawła
Nazwa do roku 1945 An den Pauli Kirche