Tu mamy jeden z trzydziestu wagonów normalnotorowych typu N, wyprodukowanych w Stoczni Gdańskiej w 1951 r. Wszystkie znalazły się w Poznaniu. Na zdjęciu odbiega już mocno od oryginału.

do mirekjot: Dodane kierunkowskazy i zlikwidowane drzwi po lewej stronie wagonu?

Jeżeli chodzi o kierunkowskazy, to te były już jako wyposażenie fabryczne wozów N. Ale likwidacja drzwi na lewej ścianie to już efekt przebudowy na wagon jednokierunkowy ze wszystkimi tego konsekwencjami. Ponadto dodane fartuchy zakrywające podwozie i czego nie widać, a jest - prawa ściana przebudowana na typ 4N (czyli z drzwiami dwuskrzydłowymi). Ściślej mówiąc - taka poznańska tandeta. Doczepa to z kolei sanocka ND, przyjęta w spadku z Warszawy i już pokaleczona przez poznańskich spawaczy.