ORP Błyskawica – polski niszczyciel typu Grom wprowadzony do służby w 1937 r., a od 1976 r. pełniący rolę okrętu-muzeum. Zastąpił w tej roli ORP Burza. Jest jednostką bliźniaczą ORP Grom. Jest to jedyny ocalały polski okręt zbudowany przed II wojną światową oraz najstarszy na świecie wciąż istniejący niszczyciel.
Historia
* wrzesień 1935 – położenie stępki – Stocznia J. Samuel White & Co. Ltd., Cowes (Wielka Brytania)
* 1 października 1936 – wodowanie
* 25 listopada 1937 – podniesienie bandery
* 30 sierpnia 1939 – okręt wykonuje Plan Peking
* noc 4/5 maja 1942 – obrona miasta Cowes na wyspie Wight przed niemieckim nalotem
* 28 maja 1946 – przejęcie okrętu przez Royal Navy
* 4 lipca 1947 – powrót do kraju
* wrzesień 1949 – kwiecień 1950 – remont i przezbrojenie
* październik 1957 – kwiecień 1961 – remont kapitalny
* 1964 i 1966 – "Błyskawica" zdobyła miano najlepszego okrętu floty
* 9 sierpnia 1967 – pęknięcie głównego rurociągu pary, zginęło 7 marynarzy (późniejszy remont był nieopłacalny)
* 13 czerwca 1969 – okręt przybył do Świnoujścia, gdzie został pływającą baterią przeciwlotniczą bez napędu
* 1975 – skreślony z listy floty
* 1 maja 1976 – przejął obowiązki okrętu-muzeum od ORP "Burza" w Gdyni przy Skwerze Kościuszki
* 28 czerwca 1987 – udekorowanie Krzyżem Złotym Orderu Wojennego Virtuti Militari
* 24 lutego 2004 do 10 stycznia 2006 – remont w SMW (wymiana ponad 30% blach kadłuba), zmiana kamuflażu[1]
* 25 listopada 2007 – nadanie odznaczenia stowarzyszenia The World Ship Trust, które przyznawane jest jednostkom pływającym zasłużonym dla historii świata[2].
Dowódcy
1. kmdr por. Tadeusz Morgenstern-Podjazd: 7 XI 1937 – 4 I 1939
2. kmdr por. Włodzimierz Kodrębski: 4 I 1939 – 2 X 1939
3. p.o. kpt. mar. Tadeusz Gorazdowski: 2 X 1939 – 1 XI 1939
4. p.o. kmdr ppor. Jerzy Umecki: 1 XI 1939 – 16 II 1940
5. kmdr por. Stanisław Nahorski: 16 II 1940 – 28 V 1940
6. p.o. kmdr ppor. Wojciech Francki: 5 VI 1940 – 16 VII 1940
7. kmdr por. Stanisław Hryniewiecki: 16 VII 1940 – 13 IX 1940
8. p.o. kpt. mar. Tadeusz Gorazdowski (drugi raz): 13 IX 1940 – 27 IX 1940
9. kmdr ppor. Wojciech Francki (drugi raz): 28 IX 1940 – 20 III 1942
10. kmdr ppor. Tadeusz Gorazdowski (trzeci raz): 20 III 1942 – 25 V 1942
11. kmdr ppor. Ludwik Lichodziejewski: 14 VI 1942 – 24 VI 1943
12. kmdr por. Konrad Namieśniowski: 24 VI 1943 – 4 I 1945
13. kmdr por. Ludwik Lichodziejewski (drugi raz): 4 I 1945 – XI 1945
14. kmdr por. Wojciech Francki (trzeci raz): XI 1945 – 28 V 1946
15. kmdr ppor. Bolesław Romanowski: 20 VI 1947 – 20 VII 1947
16. kmdr ppor. Wacław Krzywiec: 21 VI 1947 – V 1948
17. kmdr ppor. Zbigniew Węglarz: V 1948 – 4 VII 1950
18. kmdr ppor. Zdzisław Studziński: 4 VII 1950 – 24 X 1952
19. kpt. mar. Stanisław Mielczarek: 25 X 1952 – 23 XI 1954
20. kpt. mar. Hieronim Kubera: 23 XI 1954 – 18 I 1957
21. por. mar. Kryspin Lech: 4 II 1957 – 18 VIII 1962
22. kpt. mar. Tadeusz Morzycki: 18 VIII 1962 – 15 VII 1963
23. kpt. mar. Józef Żywczak: 12 IX 1963 – 18 VIII 1967
24. kmdr ppor. Bolesław Kilans: 18 VIII 1967 – 19 V 1968
25. kpt. mar. Piotr Wolniszewski: 19 V 1969 – 11 VI 1969
26. kpt. mar. Zenon Sawa: 1969 – 1974
27. kmdr ppor. Zbigniew Strych: 1974 – 1979
28. kmdr ppor. Władysław Łomża: 1979 – 1982
29. kpt. mar. Mieczysław Waryszak: 1982 – 1990
30. kmdr por. Lesław Paprocki: 1990 – 2002
31. kmdr por. Jerzy Łubkowski: od 2002 (obecnie)

Okręt-muzeum

Jako okręt-muzeum cumuje w Gdyni od 1976 przy Skwerze Kościuszki. Udostępniony jest do zwiedzania od 1 maja do połowy listopada codziennie z wyjątkiem poniedziałków i dni poświątecznych w godz. 10-13 i 14-17. W 1995 okręt zwiedziło ponad 70 tys. gości.
Dane techniczne
* Wyporność:
o standardowa: 1975 t
o normalna: 2183 t
o pełna: 2400 t
* Wymiary: długość całkowita – 114,0 m, szerokość całkowita – 11,3 m, zanurzenie – 3,3 m
* Napęd: 2 zespoły turbin parowych Parsonsa z przekładnią o mocy łącznej 54 000 KM, 3 kotły wodnorurkowe walczakowe opalane mazutem
* Pędnik: 2 śruby
* Prędkość maksymalna: 39,5 lub 42 węzłów
* Zasięg: 3500 Mm przy prędkości 15 w
* Zapas paliwa: normalny 130 t, maksymalny 350 t
* Załoga: 192 ludzi
* Znaki taktyczne: brak (1937-1939), H34 (1939-1947), 51 (1947-1959), 271 (1960-1994), H34 (od 1994)
* Stocznia: John Samuel White & Co Ltd. w Cowes

Uzbrojenie

* do lata 1939:
o 7 dział kalibru 120 mm wz. 34/36 Bofors (3 x II i 1 x I)
o 2 podwójnie sprzężone działka przeciwlotnicze 40 mm wz. 36 Bofors
o 4 podwójnie sprzężone nkm przeciwlotnicze 13,2 mm Hotchkiss wz. 30
o 6 wyrzutni torpedowych kalibru 550 mm z reduktorami dla torped 533 mm (2 x III)
o 2 podpokładowe zrzutnie bomb głębinowych (20 bomb wz. BH 200) i 44 miny
* do lata 1941:
o doraźnie, dla wzmocnienia obrony przeciwlotniczej, dodano karabiny maszynowe Levis kalibru 7,7mm na podwójnych podstawach – ilość zmienna
* od listopada 1941: (wymiana głównej artylerii na uniwersalną, wymiana nkm na działka i dodanie miotaczy bomb głębinowych)
o 4 podwójne armaty uniwersalne Mk.XVI* kalibru 102 mm na podstawach Mk.XIX (4 x II)
o 2 podwójne armaty przeciwlotnicze Bofors kalibru 40 mm (2 x II)
o 4 działka przeciwlotnicze Oerlikon kalibru 20 mm
o 6 wyrzutni torpedowych kalibru 550 mm z reduktorami dla torped 533 mm (2 x III)
o 4 burtowe miotacze bomb głębinowych
o 2 rufowe zrzutnie bomb głębinowych
* od kwietnia 1942 (wymiana jednej wyrzutni torpedowej na działo przeciwlotnicze)
o 4 podwójne armaty Mk.XVI* kalibru 102 mm (4 x II)
o 1 armata kalibru 102 mm
o 2 podwójne armata przeciwlotnicze Bofors kalibru 40 mm (2 x II)
o 4 działka przeciwlotnicze kalibru 20 mm
o 3 wyrzutnie torpedowe kalibru 550 mm z reduktorami dla torped 533 mm (1 x III)
o 4 burtowe miotacze bomb głębinowych
o 2 rufowe zrzutnie bomb głębinowych
* od 1951 (dostosowanie dział do amunicji radzieckiej):
o 4 podwójne armaty kalibru 100 mm (4 x II)
o 4 podwójne armaty przeciwlotnicze kalibru 37 mm (4 x II)
o 2 pojedyncze armaty przeciwlotnicze kalibru 37 mm (2 x I)
o 4 burtowe miotacze bomb głębinowych
o 2 rufowe zrzutnie bomb głębinowych
* aktualne jako okręt-muzeum: (powrót armaty Bofors kalibru 40 mm)
o 4 podwójne armaty kalibru 100 mm (4 x II)
o 1 podwójna armata przeciwlotnicza Bofors kalibru 40 mm (1 x II)
o 3 podwójne armaty przeciwlotnicze kalibru 37 mm (3 x II)
o 2 pojedyncze armaty przeciwlotnicze kalibru 37 mm (2 x I)
o 1 potrójna wyrzutnia torpedowa kalibru 533 mm (1 x III)
o 4 burtowe miotacze bomb głębinowych
o 2 rufowe zrzutnie bomb głębinowych
o 2 miny kontaktowe wzór 08/39

Żródło [ Wikipedia]