|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 7 głosów | średnia głosów: 6
Lata 1930-1940 , W tle zajezdnia? Druga stronaSkomentuj zdjęcie
|
10 pobrań 1727 odsłon 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia labeo7 Obiekty widoczne na zdjęciu
Centrum Historii "Zajezdnia" więcej zdjęć (199) Zbudowano: 1892 Dawniej: Depot der Elektrischen Strassenbahn, Zajezdnia autobusowa nr 7 - "Grabiszyn" Obiekt powstał dla spółki ESB, by w 1924 przejść na własność SSB. Zniszczenia wojenne uniemożliwiły jej pełen powrót do normalnej działalności. Była zapleczem aż do 1963 roku, kiedy przeznaczono ją na potrzeby taboru autobusowego miasta Wrocławia. b/h/2009 Otwarte wagony doczepne ex BSEG i ESB różnych typów [B 01] więcej zdjęć (11) Zbudowano: 1900-1911 Otwarte wagony doczepne ex BSEG i ESB różnych typów [B 01] Numery taborowe SSB: 3602-3743, 3812-3843, 3901-3922 W latach trzydziestych SSB eksploatowało ok. 200 różnych typów wagonów doczepnych z otwartymi platformami. Były to wozy z lat 1900-1911 odziedziczone po przedsiębiorstwach BSEG i ESB. Ich boczne numery zawierały się w granicach 3602-3922. Część wagonów (nr 3901-3922) została w 1940 roku złomowana. Tramwaje we Wrocławiu więcej zdjęć (84) Zbudowano: 1877/1893 Dawniej: Straßenbahn in Breslau Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r. Komunikacja miejska we Wrocławiu więcej zdjęć (5) ul. Grabiszyńska więcej zdjęć (3166) Dawniej: Gräbschener Strasse Oficjalną nazwę Grabiszyńska uzyskała droga w 1823 r. |