Dopisałem do tramwajów w Elblągu - jak Mirek tu dotrze to pewnie coś ciekawego napisze :)
Ten tramwaj jeździł od dworca do ulicy Studziennej? (widzę chyba napis Elbingfluss).

Tak - na tabliczce jest napisane "Bahnhof - Elbingfluss" i jest to ówczesna linia nr 1 (wg. dzisiejszego nazewnictwa ulic trasa prowadziła następująco: Dworzec kolejowy - Grunwaldzka - Plac Grunwaldzki - 3 Maja - 1 Maja - Plac Słowiański - Kowalska - Stary Rynek - Studzienna - nabrzeże). Pierwszych 10 dwuosiowych wagonów zamówiono w firmie Bergischen Stahl-Industrie w Remscheid, a nadwozia do nich zamówiono we wrocławskiej fabryce braci Hoffmann. Elektrykę zakładała ta sama firma, co trakcję - Union Elektricitäts-Gesellschaft z Berlina (późniejszy AEG).

O tramwajach elbląskich wiem niezbyt wiele, z braku odpowiednich źródeł. Najważniejsze jest to, ze na obecnych ziemiach polskich - pod względem długości istnienia - jest to druga w kolejności - po wrocławskiej - siec tramwajów elektrycznych, ale najstarsza wąskotorowa (1895). Drugie to to - ze Elbląg jest chyba jedynym miastem w Polsce, które eksploatowało wozy motorowe typowo letnie na sezonowej linii do parku przy Bażantarni (Vogelsang).

do mirekjot: W tym roku powinna w końcu ukazać się zapowiadana publikacja o historii tramwajów elbląskich. Mam bliski kontakt z jej autorem, gdyż jest to mój znajomy z muzeum w Elblągu. Książka została napisana już w zeszłym roku (miałem przyjemność zapoznania się z treścią) i czeka na opracowanie graficzne i wydanie.

do mike016: Jestem bardzo, bardzo zainteresowany. A kto będzie wydawał, wiesz może?

do mirekjot: Niestety nie wiem, sprawa jest skomplikowana. Do tej pory tego typu historyczno-krajoznawcze publikacje o charakterze lokalnym wydawało miejscowe, prywatne wydawnictwo. W związku jednak z tym, że książkę szykowano na jubileusz miejski 777-lecia miasta, stąd Urząd Miejski dołączył się do przedsięwzięcia i stwierdził, że rozpisze przetarg, który wygrała firma reklamowa (sic!) z zewnątrz, i sprawa wydania książki ciągnie się już pół roku. Wedle jednak informacji z pierwszej ręki, w tym roku ma ostatecznie wyjść do druku - w listopadzie mija bowiem 120 rocznica pierwszego wyjazdu wagonu motorowego na ulice Elbląga.

do mike016: A orientujesz się, czy przy powstawaniu książki brało udział szersze grono, znaczy jakiś spec od taboru, czy autor poradził sobie sam?

do mirekjot: Tego niestety nie wiem. Ale mogę zapytać :)

do mike016: Będę wdzięczny :)

Witam. Mike016"znamy się" z PFE , moje pytanie dotyczące tego zdjęcia trochę nie w temacie ale napisz dlaczego drzewka po lewej stronie mają słupki a po prawej nie. Zabezpieczenie przeciw samochodowe ?? W tamtych latach ??

do jacak69: To raczej na dorożki :)

do jacak69: Poza tym, po prawej drzewka rosną już za krawężnikiem na chodniku, a po lewej przed - na ulicy.

dzięki :-) , bo już skrobałem się w głowę jaki senes , no ale u Niemca wszystko było przemyślane