Na niebiesko- tereny zalewowe. Brąz- tereny przemysłowe. Żółty- sport i gry.

Obwodnica śródmiejska faktycznie podobna do dzisiejszej (z ominięciem cmentarzy przy Armii Krajowej). Co ciekawe - również planowali zbudowany w 1995-1996 roku łącznik Hallera - Grabiszyńska a odpowiednikiem Trasy Mieszczańskiej jest droga łącząca Mieszczańską z pl. św. Mikołaja, Bałtycka - też jest. Jest też planowany obecnie łącznik Zaporoska - pl. Strzegomski - choć oczywiście ma on mieć znacznie dłuższy przebieg bo nie ma na jego trasie (Zaporoska - Dyrekcyjna) żadnych budynków...

Ale - widać, że autostrady jeszcze nie planowali bo nei ma zazanaczonej Karkonoskiej. Lotnisko na Gądowie mieli pewnie w planach do likwidacji.

To nie jest czasem jakiś plan \'życzeniowy\'? Nie widzę rozróżnienia np. na ulice istniejące i wyimaginowane, bo jak inaczej nazwać widoczną obwodnicę Psiego Pola? :]

do Juzef: To koncepcja rozwoju Wrocławia - są nawet zaznaczone planowane granice miasta (ciekawe jest to, że planowali włączyć do Wrocławia dzielnice północne, które włączyli w latach 70.). Musieli robić takie mapki żeby wiedzieć jak robić plany zagospodarowania przestrzennego i jak rozwijać miasto. Zaznaczone są również tereny zalewowe i jak widać na nich nie planowano żadnej zabudowy mieszkalnej ani nawet dróg :)

do Neo[EZN]: To jest generalny plan podziału Wrocławia opracowany w Urzędzie Rozszerzenia Miasta (dzisiejsze BRW ;-) w 1924 r. kierowanym przez Fritza Behrendenta. Uwzględniał on najkorzystniejsze rozwiązania z projektów, które wpłynęły na konkurs nt planu rozwoju Wrocławia i połączył je z wcześniejszymi planami Maxa Berga i Alfreda von Scholtza. Plan był prezentowany na wystawie urbanistycznej na Szczytnikach w 1926 r. Wszystkie informacje w tomie 2 Architektury Wrocławia wydanym przez Politechnikę w 1995 .r.

Mapka przydatna dla tych którzy zostali "zaskoczeni" powodzią do nie przewidzenia

do Neo[EZN]: Ależ lotnisko jest na tym planie zaznaczone tam, gdzie było i dalej jako lotnisko. Nic się nie miało zmienić.