starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 1 głos | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
marcopolo
Na stronie od 2013 grudzień
12 lat 5 miesięcy 4 dni
Dodane: 4 czerwca 2015, godz. 23:14:05
Autor zdjęcia: marcopolo
Rozmiar: 1700px x 1275px
Aparat: SM-G350
1 / 311sƒ / 2.6ISO 503mm
3 pobrania
2611 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia marcopolo
Obiekty widoczne na zdjęciu
Zbudowano: 1986
Krańcówka w formie pętli lewostronnej wybudowana została w 1986 r. w związku z budową pobliskiej zajezdni tramwajowej “Telefoniczna” i przebudową jednotorowego dotychczas odcinka dojazdowego od ul. Pomorskiej do tej zajezdni. Przedtem w tym miejscu istniała mijanka. Na krańcówkę przeniesione zostały linie tramwajowe docierające dawniej do zlikwidowanej w tym samym czasie krańcówki na ul. Pomorskiej (wtedy Nowotki) przy ul. Przemyskiej. Pętla jako pętla pośrednia nie ma osobnego peronu przystankowego. Pasażerowie wysiadający i wsiadający korzystają z przystanków usytuowanych przy torach liniowych. Pętla posiada dwa tory postojowe.
Typ GT6/GT6ZR
więcej zdjęć (16)
Zbudowano: 1990
Zlikwidowano: 2021
Tramwaje w Łodzi
więcej zdjęć (170)
Zbudowano: 1898
ul. Telefoniczna
więcej zdjęć (79)
Ulica Telefoniczna w Łodzi - łódzka ulica o długości 3,39 km, licząca 80 numerów, krzyżująca się z 20 ulicami, położona na terenie osiedli administracyjnych Śródmieście-Wschód i Stoki. Rozpoczyna się od alei Grzegorza Palki i kończy dość specyficznym skrzyżowaniem z ul. Giewont (z którą to krzyżuje się z dwóch kierunków - północnego i wschodniego).

Przy ul. Telefonicznej znajdują się: cmentarz Doły, Spółdzielcze Zakłady Chemiczne „Mors” (zakład pracy chronionej), kilka kompleksów ogrodów działkowych, pętla tramwajowa (dla linii nr 15), największa w Łodzi zajezdnia tramwajowa (o powierzchni prawie 15 ha) oraz tereny Zakładów Wodociągów i Kanalizacji.

Nawierzchnię ul. Telefonicznej w większości stanowi pokrywa asfaltowa. Jednak na odcinku ok. 300 m na wschód od ul. Drwęckiej występuje trylinka, częściowo pomiędzy ul. Weselną i Sądecką - płyty betonowe (ułożone pomiędzy torami tramwajowymi) oraz kocie łby (znajdujące się pomiędzy ul. Weselną i Janosika oraz na długości ponad 200 m - między ul. Pieniny i Giewont).

Niebezpiecznym dla ruchu drogowego jest wiadukt (gdzie ulica przebiega pod linią nr 16 łódzkiej kolei obwodowej), którego niewielka szerokość (jezdnia ma tylko ok. 4 m) nie pozwala na ruch dwukierunkowy.

Wikipedia