Ale wypas.

Nie wiem, czy nie przekombinowali z tymi fotelami, środkiem zostało b. wąskie przejście, to zawsze jest utrudnieniem do wysiadania
Ale kto wie, może te metalowe platformy w "akordeonach" są już wypoziomowane ???
PESA ma tez dwukierunkowe tramwaje z drzwiami z obu stron (coś takiego jeździ po Wwie, chodzi o PESA "Jazz Duo" -
Wówczas nie potrzeba pętli, tylko nieco przedłużony tor, skład nie zawraca, tylko zmienia tor i jedzie "do tyłu"

do Stenek: Będzie jak w Škodach 19T -- tłumy przy drzwiach i pusto w środku :-/

do Licho: Czyli - "optymalnie" ;)) ;))

do Stenek: Ale są jeszcze w Wwie wcześniejsze wersje PESY, tam dopiero jest "fajnie"
Wchodzisz, a tu tak: - po lewej stronie mamy rząd podwójnych krzeseł jak w autobusie, a po prawej rząd pojedynczych krzeseł
No i weźmy teraz szczyt i niech ktoś zechce wstać i wyjść z tych podwójnych krzeseł (najlepiej z miejsca przy oknie) z bagażem do wyjścia!
Masakra

do Stenek: Fotele nie są przyczyną powstania wolnego przejścia - przyczyna leży w konstrukcji podwozia - ekementy wózka kryją sie w tych "pudłach" na których umieszczone są fotele.

do Jarosław Dubowski: Ja to wiem przecież. Ale skutek jest, jaki jest i tego się nie zmieni

Dlatego najlepsze są kartofle :) Trzeba się wdrapywać, ale wygodnie i luźno w środku.