Może ta fotka była robiona w Łubowie...?

do mag : A może ktoś pstryknął fotkę jak pociąg przejeżdżał przez Liszkowo ?! Opieram się na słowach przekazanych przez przewodnika. Chyba,że wiesz lepiej?!

do legion: Nie, kwestionuję sens takiego przypisania!

do mag : A ja nie kwestionuję przypisania fotografii do stacji kolejowej w Bornem Sulinowie i tu ją pozostawiam. Dla mnie ważniejsze jest to co mówił przewodnik znający historię miasta niż Twoja wypowiedź.

do legion: Wybacz, ale nie widzę tu ani stacji w Bornym, ani żadnej innej. Tylko transparent na lokomotywie. A przewodnik, hmm, przekazać informacje przekazał. Tyle że nie wiemy skąd je miał, bo w tym przypadku to nie jest poparte raczej żadnymi konkretnymi dowodami. Przewodnik ma ciekawie opowiadać o danym miejscu, ale często nie odpowiada to w 100% faktom historycznym lub je ubarwia.

do legion: ... :)

do mag : Tubylcy mogą opowiadać wszystko co im "ślina na język przyniesie" natomiast aby się wypowiadać jako przewodnik trzeba chyba przejść jakieś kursy i wykłady i musi to być poparte jakąś wiedzą historyczną ?

do legion: Jasne. Trzeba. Wątpię jednak, by wiedza dotyczyła tego konkretnego zdjęcia. Weź pod uwagę dość specyficzną historię tej miejscowości. Przez kilkadziesiąt lat (60) prawdopodobnie nikt z wiadomych powodów historią tą raczej nie zajmował. Oficjalnie kończyła się w roku 1933 i na nowo zaczęła w 1992. Więcej raczej w tej historii domysłów niż faktów. Wiadomo również, że istnieją w Bornym ludzie którzy za przewodników się uważają, turystów oprowadzają, ale konkretnego wykształcenia w tym zawodzie nie posiadają.

do Rafał C.: Znam w Bornem i takich przewodników o jakich piszesz (nazwiska pominę). Mają nieraz ludzie wybujałą fantazję. Ale człowiek, który oprowadzał nas ostatnio miał tytuł doktora i wierz mi - był prawdziwym pasjonatem historii miasta. Zresztą umówiliśmy się na lato na dalszą opowieść i zwiedzanie miasta. Zapytam go jak to faktycznie z tym pociągiem jest.

Data 1935 jest często podawana , lecz szkopuł w tym , że widziałem wiadukt kolejowy na tej linii (425) z roku 1936 .

Dotarłem do informacji, że linia została otwarta 11.06.1935r.

Za tym że fotka jest z Gross Born przemawia kilka rzeczy. Stacja kolejowa Łubowo istniała już wcześniej i otwieranie jej ponownie byłoby co najmniej dziwne. Ale najważniejszy dowód jest na zdjęciu w lewym dolnym rogu choć częściowo obcięty. Fotograf ten sygnował zdjęcia z Gross Born własnie znaczkiem GB + numer. I nie spotkałem zdjęcia z poza garnizonu oznaczonym w ten sposób.

do elev07: GB nr.89

11 czerwca 1936 r. w obecności starszych oficerów oraz prezydenta Reichsbahn, odbyło się uroczyste otwarcie linii kolejowej 9,6 km długości łączącej Łubowo ze wsią Linde. W ten sposób poligon uzyskał bezpośrednie połączenie ze strategiczną magistralą Szczecin – Runowo – Szczecinek – Chojnice. To wtedy w rozkładzie jazdy pociągów pojawiła stacja Groß Born (dz. Borne Sulinowo). Na trasie był tylko jeden przystanek w Altenwalde (Liszkowo). W sumie ciągu doby było osiem kursów w jedną i drugą stronę. Z połączenia mogli korzystać jedynie żołnierze i pracownicy cywilni. Linia wykorzystywana początkowo była głównie do transportu olbrzymich ilości materiałów budowlanych.

Podmiana zdjęcia, zmiana źródła pochodzenia oraz zmiana przypisania :)