Forum Skyscrapercity, zdjęcie 1300px:
Duże zdjęcie - link bezpośredni:
Blog: Miniatura podlinkowana do dużego zdjęcia na fotopolsce:
Duże zdjęcie: link do zdjęcia:
Miniatura: link do miniatury:
do † Festung: Też brałem coś podobnego pod uwagę. Zastanawia mnie jednak ten najazd nad ziemią. Wiem, że kiedyś koleje piaskowe miały wagony samowyładowcze z kołami na bocznych ścianach, które najeżdżając na prowadnice, powodowały unoszenie ścian wagonu. Może to coś z tym miało wspólnego :)
do Arkadiusz K. (Arro): Szyny do rozładunku rolkowego byłyby wyżej i miałyby bardziej masywną budowę. Zaizolowana rura przywodzi na myśl zraszanie węgla wapnem, ale raczej nie miałoby to sensu w miejscu gdzie węgla się do wagonów nie ładuje.
Ale sugeruję sprawdzić w jaki sposób ułożony jest tor kolejowy i czy aby pod nim nie znajduje się misawyłozona materiałem chemoodpornym - wtedy mógłby to byc punkt rozładunku chemikaliów z cystern...
do Jarosław Dubowski: Jarku, po torze praktycznie nie ma już śladu. Wszystko zarośnięte krzakami i trawą. Teren prywatny więc szpadlem szukać w ziemi nie wypada ;) Oprócz widocznej na zdjęciu rury zakończonej wężem gumowym (ok 3m.) nie ma żadnej instalacji umożliwiającej rozładunek cystern. Może ustrzelę kogoś na miejscu, przesłucham... :)
do Arkadiusz K. (Arro): No i sprawa wyjaśniona :) Kilka telefonów na Kuźnicę i dowiedziałem się, że konstrukcja owa służyła do ... mycia wagonów. Przynajmniej tak twierdzą pracownicy :)
Kopalnia powstała w 1951 roku jako Piaskownia "Siemonia".
Miejscem eksploatacji były złoża piasku na polach w Rogoźniku, Jaworniku, Osach i Chechle.
Po zakończeniu eksploatacji w/w złóż, w 1964 roku przejęta została piaskownia kopalni Gen. Zawadzki (Paryż) ze złożami na polu piaskowym "Gołonóg III". W dawnych miejscach wydobywania piasku wyczerpywały się zasoby umożliwiające jego przemysłowe wydobycie, ponadto brakowało zaplecza technicznego i socjalnego. Dlatego też podjęto decyzję o utworzeniu nowej kopalni piasku "Kuźnica Warężyńska".Prace inwestycyjne zakończono w 1972 roku. Zakupiono nowoczesne koparki wieloczynnościowe o wydajności 10000 m3 na dobę. Rozbudowano parowozownię i wyposażono ją w parowozy i nowoczesne elektrowozy.
Teren położony na północ od istniejącego zbiornika POGORIA III, eksploatrowany ostatnio przez Kopalnię Piasku KUŹNICA WARĘŻYŃSKA S.A., jest obecnie zbiornikiem wodnym, o nazwie "KUŹNICA WARĘŻYŃSKA - Pogoria IV". Jego rozmiary to 8 km. długości i 3 km. szerokości. Obwód to około 13 km.