|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 6
grudzień 1979 , Dwunastka (Biskupin - Pafawag) na przystanku przy ul. Wróblewskiego. Po lewej widoczna hala wystawowa.Skomentuj zdjęcie
|
Dodane: 25 kwietnia 2016, godz. 17:44:53 Autor: Tadeusz Szwed ... więcej (130) Rozmiar: 1300px x 778px
7 pobrań 2014 odsłon 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia Cristoforo Obiekty widoczne na zdjęciu Hala wystawowa więcej zdjęć (40) Architekci: Max Berg, Ludwig Moshamer Zbudowano: 1924 Zlikwidowano: 1945 Dawniej: Messehof Hala wystawowa Messehof (Dwór Targowy) wybudowany został w 1924 r. przez Karla Tuchscherera wg. planów Maxa Berga i Ludwiga Moshamera (hala wystawowa). Budynek o powierzchni 11 000 m^2 był jednym z większych obiektów wystawienniczych przez co często wykorzystywano go także poza okresem targów. Niestety w czasie wojny całkowitemu zniszczeniu uległa hala wystawowa, zaś uszkodzona część biurowa po odbudowie zajęta została przez IASE. Hala w założeniach o powierzchni 9000m2, długości 141m i szerokości 58m obliczona była na około 900 planowanych wystawców. Budynek miał podpory żelbetowe oraz drewniany dach. Wykonany przez firmę Deutsche Holzbau-Werke Carl Tuchscherer A.G. Otwarcie Hali - 15.03.1925 r b/h/ Tereny wystawowe więcej zdjęć (68) Dawniej: Messegelände Konstal 105N/Na więcej zdjęć (479) Zbudowano: 1973-1979-1992 Tramwaje we Wrocławiu więcej zdjęć (84) Zbudowano: 1877/1893 Dawniej: Straßenbahn in Breslau Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r. Komunikacja miejska we Wrocławiu więcej zdjęć (5) ul. Wystawowa więcej zdjęć (2658) Dawniej: Am Messehof ul. Wróblewskiego Zygmunta więcej zdjęć (2444) Dawniej: Grüneicherweg, Horst Wessel Strasse Ulica Zygmunta Wróblewskiego – główna oś komunikacyjna Wielkiej Wyspy we Wrocławiu, prowadząca od mostu Zwierzynieckiego na południowy wschód, obok ZOO, Hali Ludowej i stadionu 1KS Ślęza do zajezdni tramwajowej nr 6, długości ok. 1,3 km. Patronem ulicy jest prof. Zygmunt Wróblewski, polski fizyk; przedłużeniem ul. Wróblewskiego dalej na południowy wschód jest ulica Olszewskiego (poświęcona pamięci drugiego polskiego naukowca, Karola Olszewskiego). W przeszłości ul. Wróblewskiego nosiła niem. nazwę Grüneichener Weg, potem Gustav-Stresemann-Straße a od lat 30. XX wieku do 1945 – Horst-Wessel-Straße. Ulica Wróblewskiego wraz z Olszewskiego stanowiły we wczesnym okresie osadnictwa drogę z miasta do wsi Dąbie, Koczotów i Bartoszowice. Znaczenie ulicy wzrosło znacznie po roku 1910, kiedy na miejscu dawnego hipodromu rozpoczęto budowę obiektów dla Wystawy Stulecia, w tym Halę Ludową, a także (w latach 20.) osiedla mieszkaniowego Biskupin i sąsiadującego z nim Sępolna, do którego ul. Wróblewskiego jest alternatywną (obok ul. Mickiewicza) drogą dojazdową. Ulica ta była również trasą dojazdową do obiektów zorganizowanej we Wrocławiu w 1929 wystawy WuWa (Wohnungs- und Werkraumausstellung, tj. "Mieszkania i miejsca pracy"). W pobliżu skrzyżowania ul. Wróblewskiego z Wittiga i Tramwajową rośnie duży pomnikowy dąb szypułkowy, nazwany "Dębem Piotra Włosta". Podczas oblężenia Festung Breslau zabudowa ulicy praktycznie wcale nie ucierpiała, zachowały się wszystkie budynki wzdłuż ulicy. Podobnie jak przed wojną – oprócz obiektów związanych z Halą Ludową, ZOO, stadionem sportowym i zajezdnią – znajduje się tu kilka od 2- do 4-kondygnacyjnych willi oraz budynków wielorodzinnych; jedynie stojący na rogu Wittiga i Wróblewskiego budynek dawnego zajazdu (Gasthaus zum Lindenpark) został w latach 70. rozebrany w związku z budową osiedla akademików dla Politechniki Wrocławskiej, natomiast jeden z wzorcowych domów wystawy WuWa, późniejsze przedszkole przy ul. Wróblewskiego 18, strawił pożar w roku 2006. Źródło: Autorzy: Licencja: CC-BY-SA 3.0 |