Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 10 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. pomorskie › Gdańsk › Komunikacja miejska w Gdańsku › Tramwaje w Gdańsku › Typ N/ND/4N/4ND (Konstal/Sanok) |
1959 , Tramwaj linii nr 9 na przystanku tramwajowym znajdującym się na wysokości Targu Siennego, ówczesnego pl. 1 Maja.
Skomentuj zdjęcie
tang
 Ze względu na krój czcionki na numerze wozu wnioskuję że jest to trochę wcześniej. Myślę, że nie później niż 1963. 2016-05-02 01:30:14 (10 lat temu)
Swoją drogą właśnie tym wagonem zaliczyłem ostatni przejazd 4N-ką w Gdańsku i też na linii 9. Było to po zburzeniu mostu Bayleya, gdy 9 kursowała na trasie Łąkowa - Stogi. Rok bodajże 1987. 2016-05-02 01:32:44 (10 lat temu)
To fabrycznie nowy wagon z 1959 i to ten rok, ani dnia pozniej :) Jesli chodzi o numer to jest to oryginalny kroj czcionki z Konstalu, stosowany przez producenta od 1957 do konca produkcji enek w 1962. 2016-05-02 17:15:25 (10 lat temu)
do mirekjot: No właśnie. Czyli w Gdańsku nie był jeszcze malowany a jest czyściutki, zatem nowiutki, choć z przodu jakby ślady jakiejś przepychanki. Zawęziłbym rok zdjęcia do 1959-60. 2016-05-03 20:32:55 (10 lat temu)
do tang: Ów most gdzie się znajdował? 2016-05-03 22:00:21 (10 lat temu)
do tang: Wagon wypuszczono z fabryki okolo kwietnia 1959, gdyby to mial byc rok 1960, ani chybi widac byloby po nim pierwsza przezyta zime :) 2016-05-03 23:05:34 (10 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Tu jest jakis 2016-05-03 23:08:10 (10 lat temu)
do mirekjot: Komentarz został usunięty przez użytkownika 2016-05-04 10:46:46 (10 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Tak to ten most. Czy ktoś pamieta w jaki sposób został zburzony? Bo chyba nie ładunkiem wybuchowym? 2016-05-04 10:49:47 (10 lat temu)
do tang: Mosty Bayleya to mosty wielokrotnego uzytku, mozna je dowolnie skladac i rozbierac. Nie ma potrzeby robic tego trotylem :) 2016-05-04 13:09:39 (10 lat temu)
do mirekjot: Nie chodzi o wytrzymałość. Tylko jak go rozebrano, że nie spadł do wody? 2016-05-05 00:42:09 (10 lat temu)
do tang: Ano pewnie prowizoryczna podpora (choćby w postaci barki) i rozbieranie po kawałku. 2016-05-05 07:13:53 (10 lat temu)
do tang: Inne pytanie - w/g opisu zbudowano w latach 91-94, w/g zdjęcia istniał w czasach kursowania tramwajów typu N, więc domyslam sie ze w latach 91-94 zbudowano obecnie istniejący most. Pytanie za 10 pkt. jest takie - czy to znaczy że w trakcie budowy owego mostu sieć tramwajowa w mieście była pocięta na dwie części? 2016-05-05 07:24:40 (10 lat temu)
do tang: Mosty Bayleya skreca sie z niewielkich kratownic o znormalizowanych wymiarach w calosc na brzegu, a potem nasuwa sie gotowe przeslo na miejsce. Technika rozbierania musi byc podobna, tyle ze, kolejnosc odwrotna. 2016-05-05 14:38:04 (10 lat temu)
Z prawej widać Bramę wyżynną, dopisałem więc właściwa ulicę oraz poprawiłem opis. 2016-05-06 21:37:02 (10 lat temu)
do † Yanek: Elegancko, ale jeszcze data do wymiany. To 1959. 2016-05-06 23:34:12 (10 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Dokładnie. Po drugiej stronie Motławy kursowała tylko 9 z Łąkowej na Stogi obsługiwana przez N, w tym właśnie 01050, o czym wspominam wyżej. 2016-05-08 13:31:05 (10 lat temu)
|
|
Na stronie od 2015 luty
11 lat 2 miesiące 24 dni |
36 pobrań 2026 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † KC
Obiekty widoczne na zdjęciu
Typ N/ND/4N/4ND (Konstal/Sanok)
więcej zdjęć (96)
Zlikwidowano: lata 80.
Tramwaje w Gdańsku
więcej zdjęć (215)
Zbudowano: 1873/1896
Pierwszy tramwaj konny wyjechał na trasę w czerwcu 1873 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w sierpniu 1896.
ul. Okopowa
więcej zdjęć (274)
Dawniej: Karrenwall / Wiebenwall
Obecna Okopowa to połączenie dwóch dawnych ulic Karenwall czyli od d. Danziger Hof (współcześnie LOT) do św. Trójcy oraz dalej Wiebenwall czyli od św. Trójcy do ul. Augustyńskiego.