Forum Skyscrapercity, zdjęcie 1300px:
Duże zdjęcie - link bezpośredni:
Blog: Miniatura podlinkowana do dużego zdjęcia na fotopolsce:
Duże zdjęcie: link do zdjęcia:
Miniatura: link do miniatury:
do elot360:
Nie ja zakładałem ten obiekt. Pisałem już wcześniej, iż nie mam pojęcia o kolei, więc jeśli widzisz jakieś błędy wymagające korekty, to od razu pisz jakie dokładnie zmiany należy wprowadzić.
Czy tu wystarczy tylko zmiana nazwy obiektu? I jak powinna brzmieć prawidłowa nazwa?
do yani: Stacja kolejowa Warszawa Śródmieście WKD. Widzę że obiekt ma już w typie że to "stacja", także na zmianie nazwy obiektu (I ewentualnie opisów zdjęć pod nim gdyby komuś się chciało) można poprzestać
do elot360:
Jeszcze jedno pytanie - czy słowo "kolejowa" w nazwie jest niezbędne? Właściwie kolej jest już w skrócie WKD i w obiekcie nadrzędnym - "Linia kolejowa".
do yani: Obojętnie do którego obiektu linii kolejowej nie wejdziesz, każda stacja jest oznaczona stacją kolejową. Zresztą ostatnio była dyskusja na temat tego że postanowiłem przystanek nazwać osobowym, zgodnie z kolejową nomenklaturą, zamiast "przystankiem kolejowym":
Stacja Warszawskiej Kolei Dojazdowej położona w wykopie torów linii średnicowej przy skrzyżowaniu ul. Aleje Jerozolimskie i al. Jana Pawła II.
Powstanie stacji
Stację otwarto 8 grudnia 1963. Powodem jej powstania było przeniesienie linii WKD z ulicy Nowogrodzkiej do wykopu linii średnicowej. Stacja została zaprojektowana przez zespół Arseniusza Romanowicza.
Opis stacji
Stacja składa się z jednego peronu bocznego posiadającego jedną krawędź peronową, na którym znajdują się tablice informacyjne z rozkładem jazdy, ławki, zegar, megafony i lampy oświetleniowe. Dodatkowo znajdują się również budki usługowe (kiosk, cukiernia, stoisko z prasą) oraz pomieszczenie dla ochroniarzy. Peron znajduje pod poziomem terenu, jest zadaszony betonową wiatą stanowiącą chodnik dla pieszych i jest podzielony na dwa sektory. Na przystanku znajduje się pełnozakresowa, całodobowa kasa biletowa umiejscowiona w przejściu podziemnym pod skrzyżowaniem Al. Jerozolimskich z Al. Jana Pawła II (przy wejściu na peron). Obecnie kasa znajduje się na peronie.
Na peron stacji można wejść bezpośrednim wejściem położonym na skrzyżowaniu Al. Jerozolimskich i al. Jana Pawła II. Wejście to charakteryzuje się betonowym dachem przypominającym skrzydła motyla lub wielki naleśnik. Na peron można dostać się też przechodząc przejściem podziemnym pod skrzyżowaniem Al. Jerozolimskich z al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego. Przejściem tym można również dojść do Dworca Centralnego oraz do zespołu przystanków autobusowych i tramwajowych ZTM Dworzec Centralny.