†

Tartak Dolnokapuściski

Parowce łańcuchowe (Kettendampfer) - rozpoczęły pracę w Bydgoszczy od 1881 roku. Oryginalną technologią holowania było wykorzystania łańcucha położonego na dnie rzeki. Sposób ten stosowano także na innych rzekach, np. na Renie, na Łabie. Jednak w Bydgoszczy długość trasy łańcuchowego holowania była największa. Długość łańcucha położonego między portem przy śluzie w Brdyujściu, a portem przy śluzie w Bydgoszczy wynosiła 12 km. Te holowniki z napędem parowym nie posiadały ani śrub napędowych, ani kół łopatkowych, lecz napędowe koła zębate. Holowniki te były stosunkowo długie. Podnosiły z dna rzeki łańcuch i brały go na siebie. Z niedostateczną mocą pierwszych dwóch holowników tego typu był kłopot (Borusia i Germania). Dwa drugie były dłuższe i o większej mocy, sprawiały się dobrze (Kettenschiff I i Kettenschiff II). Żródło:

Na zdjęciu niżej ten sam parowiec i ten sam widok w tle tylko, że w innej odległości ...


Na na 90% Komin w oddali to zakład niemieckiej spółki "Ostdeutsche Sperrplatten-werke AG" istniejący od 1914r. ....dzisiaj to "SKLEJKA - MULTI" S.A." na ul. Fordońska 154

Brda – ujęcie w stronę Brdyujścia. Po lewej widoczna (obecnie ślepa) odnoga prowadząca do portu rzecznego przy ul. Dźwigowej. Za rozwidleniem widać wiaty dawnej tzw. przeładowni (dochodziła tam bocznica kolejowa). Wszystko to należało do Żeglugi Bydgoskiej (d. „Lloyd Bydgoski”/ d. „Bromberger Schleppschiffahrt Aktien Gesellschaft”).
Komin w tle to tartak „Lloyda Bydgoskiego” (d. „Bromberger Schleppschiffahrt Aktien Gesellschaft”) obecnie „Sklejka” przy ul. Przemysłowej.

Żle jest przypisane...
To jest port przeładunkowy przy ulicy Przemysłowa a Portowa...


Widoczny tartak w tle to "Das Karlsdorfer Sagewerk"

Cały ten teren należał do „Bromberger Schleppschiffahrt Aktien Gesellschaft” (Bydgoskie Towarzystwo Żeglugi Holowniczej Spółka Akcyjna).

do Maciej W.: Komin chyba stoi do dzisiaj i oznacza to, że zdjęcie wykonano mniej więcej tu

do Maciej W.: By się zgdzało, bo budynki widać też tu:

do Maciej W.: Ok, dzięki. Przypisałem do portu rzecznego.

do Maciej W.: Uzupełnione dla potomnych.

Jedyny tartak jaki funkcjonował na Hohenholm (Kapuściska) to był "S. D. Jaffe Dampfsägewerk und Holzbearbeitungsfabrik" czyli Tartak Parowy i Fabryka Obróbki Drzewa wł. S.D Jaffe. Dzsiaj tam stoi Galeria Pomorska.

Tutaj jest mały problem.
Posiadam tę fotkę z opisem „Sägewerk Karlsdorf” , czyli może to być tartak „Dav. Francke Söhne” – na końcu dzisiejszej ulicy Przemysłowej, blisko Brdyujścia.

Obok tartaku Davida Francka Sohne (3) był jeszcze tartak firmy "Die Bromberger Schleppschiffahrt-Aktiengesellschaft" (Bydgoskie Towarzystwo Żeglugi Holowniczej Spółka Akcyjna) który znajdował się bliżej portu tartak "Das Karlsdorfer Sägewerk" (1) i jeszcze jeden również należący do Schleppschiffahrt AG tartak "Das Brahnauer Sägewerk" (2) na przeciwko po drugiej stronie Brdy.
Mapka pokazuje w/w tartaki w tym rejonie:


Konstrukcja hali tartaku Davida Francka Sohne była metalowa:


Wychodzi na to, że może to będzie tartak "Das Karlsdorfer Sägewerk" Bydgoskiego Towarzystwa Żeglugi Holowniczej S.A



żródło zdjęć :"Industrie und Gewerbe Bromberg"

do Maciej W.: Z czystej ciekawości - skąd bierzesz takie informacje?

do Maciej W.: Dowiedziałem się, że to tartak przy stoczni Bydgoskiego Towarzystwa Holowniczego

do bydgoszczak: Kiedyś zrobiłem sobie mapę z lokalizacją tartaków i ich spisem.

do Maciej W.: Mogę dostać namiary na pełną wersję tej mapki? Potrzebuję coś sprawdzić...

do Sebolek92:

do Maciej W.: Masz piwo :)

do Sebolek92: Przypisuję do Das Karlsdorfer Sagewerk

Można przypisać do ...

A to jest Tartak Karlsdorf czy Zakład sklejek?

do bydgoszczak: Budowa portu przeładunkowego przez „Bromberger Schleppschiffahrt Aktien Gesellschaft” (Bydgoskie Towarzystwo Żeglugi Holowniczej Spółka Akcyjna). Dzisiejszy port rzeczny przy ul. Przemysłowa / Portowa

do Maciej W.: Jeśli obiekt jest na FP, to czy możesz mi podać link

do bydgoszczak: Port i tartak były na tym samym terenie. Czy rozdzielać oba obiekty ? Decyzja należy do Was...
Tutaj Oba obiekty w kadrze...

do Maciej W.: Możesz założyć obiekt

do Maciej W.: Port rzeczny już jest