| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
OBIEKTY - Most
Obiekty w okolicy
Podgórna 52
203
m
Cigacice
Zajazd "Pod Zielonym Drzewem"
217
m
Cigacice
Kamień pamiątkowy
237
m
Leśna Góra
Schron obserwacyjny
249
m
Leśna Góra
Pomnik poległych w wojnie francusk...
288
m
Cigacice

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...

Most

Zbudowano: 1925
Dawniej: Neue Oderbrücke, Monbartbrücke

Cigacice
Stary most przez Odrę

Decyzja o budowie drogi powiatowej łączącej Żary z Sulechowem zapadła w 1852 r. Na potrzeby projektu utworzono Sulechowsko-Zielonogórsko-Żarską Drogową Spółkę Budowlaną. W 1857 r. trakt był gotowy, jednak Odrę trzeba było przekraczać promem. Ruch pojazdów systematycznie wzrastał i po kolejnych pięciu latach okazał się na tyle intensywny, że budowa mostu stała się koniecznością. Postawiono go w ciągu 9 miesięcy. Był drewniany, dzwudziestosześcioprzęsłowy; mierzył prawie 387 m długości.

Minęło nieco ponad 60 lat i okazało się, że przeprawa jest stanowczo za wąska. Na przełomie lat 1924/25, tuż obok niej rozpoczęto stawianie nowej, stalowej konstrukcji. Prace powierzono ówczesnemu wschodnioniemieckiemu monopoliście, czyli fabryce Beuchelt & Co z Grünbergu.

Nowy most był wyższy, szerszy i o 3,5 m dłuższy od poprzedniego (który w spłonął w dziwnych okolicznościach tuż przed oficjalnym otwarciem swego następcy). Mimo solidnego wykonania, przetrwał tylko 19 lat. W styczniu 1945 r. wysadzili go sami Niemcy, chcąc w ten sposób zatrzymać radzieckie wojska. Nie dalej, jak dwa tygodnie później saperzy zmontowali przeprawę pontonową. Potem – przez dwa lata – ruch odbywał się po prowizorycznym moście drewnianym.

Specjaliści od konstrukcji stalowych z zielonogórskiego Zastalu (następca Beuchelt & Co) odbudowali przeprawę w 1947 r. W latach 70. XX wieku przeprowadzono jej gruntowny remont. W latach 80. krajowa droga nr 3 odsunęła się nieco na wschód od Cigacic, w związku z czym wybudowano kilkaset metrów dalej nowy most. Ruch pojazdów przez miejscowość znacznie się zmniejszył.
Fragment Polska Niezwykła https://www.polskaniezwykla.pl/.

29 kwietnia 2020 r , most w Cigacicach obchodził swoje 95 urodziny. Jego otwarcie nastąpiło 29 kwietnia 1925 roku.
Obecnie most przechodzi gruntowny remont, by móc znów połączyć Zieloną Górę z Cigacicami. Otwarcie mostu planowane jest na listopad 2021 roku.
A oto film nagrany 30 kwietnia 2020 r przez Radio Zachód z siedzibą w Zielonej Górze.
https://www.youtube.com/watch?v=SPs-0nfpEG4&feature=emb_title

A oto film z 27 lutego 2022 r nagrany przez Radio Zielona Góra w czasie gruntownego remontu mostu, by połączyć znów Zieloną Górę z Cigacicami

https://www.youtube.com/watch?v=ZjKVXR6Htwo&list=PLetXfZS3dcsdoyumHK6xIRU9FDdKzFcIr&index=35

proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
To bardzo ciekawy widok - most jest w środkowej części podnoszony. Jest to jedyna pocztówka, na której widać tę konstrukcję. Jest to most drewniany, pozwolę sobie zmienić datowanie - najpóźniej 1925 r, kiedy wybudowano obecny, stalowy.
2010-06-07 22:28:23 (15 lat temu)
Kolejny Hochwasser.
2010-06-07 22:12:34 (15 lat temu)
Zdjęcie zrobione w czasie jakiejś Hochwasser - mostu prawie nie widać.
2010-06-07 22:07:02 (15 lat temu)
Na portalu widocznym nad jezdnią umieszczona była tablica z inskrypcją o treści "Erbaut vom Kreis Züllichau-Schwiebus 1924-1925".
2023-07-10 01:59:57 (2 lata temu)
Oj, tej fabryki z kominem już nie ma.
2010-06-07 22:08:37 (15 lat temu)
Kratownice przęseł drewniane?
2010-06-08 09:20:20 (15 lat temu)
Wykonawcą mostu w Cigacicach była firma Beuchelt u. Co. z Zielonej Góry, ta sama, która budowała most Grunwaldzki we Wrocławiu ---> vide: .
Nb. od paru lat w styczniu, przy moście odbywają się rekonstrukcje historyczne związane z przełamaniem tu frontu w czasie ofensywy styczniowej II wojny światowej.
2010-06-11 12:38:35 (15 lat temu)
Semaforem ?
2010-06-17 20:10:49 (15 lat temu)
Podrzuciłem z 600-700 pixeli
2014-03-25 05:28:44 (12 lat temu)
do esski : Na siłowni? To teraz muły masz jak Pudzian ;-))
2014-03-25 10:40:34 (12 lat temu)
† Festung
+1 głosów:1
Nawiasem mówiąc w Wikipedii jest błąd, powielany zresztą w wielu polskich portalach: niemiecką nazwą Cigacic (do 1937 r.) był Tschichertzig, a nie Tschicherzig.
2012-03-13 21:02:18 (14 lat temu)
Sama prawda. Na tej kartce napisano to trzykrotnie !
2012-03-13 21:11:48 (14 lat temu)
Saxon
+1 głosów:1
W miejscowości są pozostałości niemieckich umocnień z II wojny światowej (Linia Środkowej Odry). Udostępniana jest zabezpieczona kopuła obserwacyjna; jedyny widoczny dziś fragment żelbetowego, jednokondygnacyjnego schronu obserwacyjnego nr 712. Kopuła znajduje się, przy południowym przyczółku mostu drogowego na Odrze (po wschodniej stronie szosy). Obiekt jest pod prawną opieką zielonogórskiego oddziału Towarzystwa Przyjaciół Fortyfikacji.(Wikipedia)
2012-11-07 21:49:31 (13 lat temu)
Pokaż na mapie
10 Dyskusji (ostatnia 2 lata temu)
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: pałac Ballestremów Królowej Jadwigi warszawa bukszpanowa warszawa bukszpanowa warszawa zaspa lotnisko Wrocław ul murarska Długi Targ 39 Połaniec fort karola Hotel Drezdeński Połaniec Krzemienica Połaniec bydgoszcz ul. Gdańska 68 Eduarda schulsa Bydgoszcz turczyn turczyn janikowo most janikowo wygoda wiadukt wygoda wygoda szpital polanki 119 gdańsk szpital polanki 119 gdańsk ograszka Czarnków Poznań Poznań wąsosz wąsosz morzyca ćwierdzin trzemeszno trzemeszno Długi Targ 39