Nabrzeże Polskie

Specjalista od nabrzeży w gdyńskim porcie proszony jest o rzucenie okiem na te 8 fotek, celem szczegółowego dopisania.

Skody Spartak.

Skody przyjechały pociągiem z Czechosłowacji ale pytanie dokąd będą płynęły?

Datowanie do obniżenia - Spartaki produkowano do 1958-go.

Dziwnie wyglądają te Skody, jakby długo stały... Ciekaw jestem czy to brud, czy raczej korozja?

do fantom: Przepraszam za wprowadzenie w blad, ale bylem przekonany, ze tak jest, bo nie przypominam sobie samochodow na nabrzezu Polskim. Ale w ten sposob, w ktory widzimy elewator, a w dodatku zalesione wzgorza Grabowka w dalekim tle. To widok z nab.Polskiego poprzes basen IV marsz. Józefa Piłsudskiego na nab.Indyjskie, tym razem na ewno ( mozna porownac z m/s Thetis na jednym z kolejnych zdjec na Indyjskim). Usprawiedliwic moze mnie jedynie mlodszy wiek od tej fotki he he

do Manu: Dzięki.

do Wincenty Miros: Pewnie na Kubę.

do Manu: Czyli po drugiej stronie. Zmieniamy.

do fantom: Dokladnie... mea culpa... 3 wazne szczegoly na ktore nie zwrocilem uwagi, bo zapomnialem o tym wolnym placu na nab.Polskim; z lewej widzimy kawaleczek magazynu nr 2, elewator od strony tamtego basenu jest juz lustrzany i to nie wszystkie roznice jego wygladu i po lewej mielibysmy wschod czyli morze, nie jak teraz zachod i wzgorza Grabowka. Teraz jest very cacy!

do nyskadolniak: Kubański odbiorca odpada, co prawda to jeszcze nie czasy Castro, ale i tak Kubańczyków stać na nią stać nie było. Amerykanów zaś tak. Tylko 1700 ówczesnych dolarów o niecałe 150 dolarów więcej niż garbus vw

do Woj11: Wtedy wszyscy próbowali (za przykładem Volkswagena) sprzedawać samochody w USA. Zwykle kończyło się to klapą, a czasem niemal katastrofą (Renault).

To będzie Nabrzeże Polskie.
Tutaj, za suwnicą i wagonem widać ten budynek:

Wystawa prywatnego "marynarskiego" importu automobilowego.

Na pierwszym planie wzorzec dla Wołgi GAZ 21 - Ford Customline.
W tle, drugi od prawej, przepiękny Hudson.

do yani: Hudson miał oryginalną na owe czasy konstrukcję ramy, która była obniżona w części pasażerskiej, tzw. step-down design - dzięki czemu samochód był wyraźnie niższy od pojazdów konkurencji i przez nisko położony środkek ciężkości lepiej się prowadził.

To jesta nabrzeze Rybackie, w tle za kutrami nab. Angielskie przy Molo Rybackim

Statek zacumowany przy Nabrzeżu Węgierskim

do Woj11: Po mojemu, to statek jest zacumowany przy Nabrzeżu Polskim. Natomiast widoczny w oddali elewator zbożowy jest zacumowany przy Nabrzeżu Indyjskim.

do fantom: Ok. Z tymi nabrzeżami mam problem

TSS "Stefan Batory" przy nabrzeżu

do Pomuchelskopp: Ze względu na napis 50-lecie Gdyni datowanie na 1976 (może 1975-76)

do Woj11: Masz oko! nie zauważyłem w ogóle tego napisu.

Marku jesteś leniem, jedynna chlodnia w Gdyni i ty poprostu olewasz swoją robote....

Warta - Żegluga Polska, Rewa - Polbryt

Rewa należała do trzeciego przewoźnika obok ŻP i GAL-u, firmy Polbryt. Żegluga Polska miała w niej 75% udziałów

Nazwa statku to Käte, a Kiel to jego port macierzysty (po polsku Kilonia)

Gdyby się komuś chwilowo nudziło, to do rozpoznania żółte autko w prawym dolnym rogu :)

Zdjęcie wykonane z wieży Kapitanatu Portu. Zaznaczyłem schron przeciwlotniczy, 2 znaczniki już ktoś dodał wcześniej.

do nyskadolniak:
Triumph 1300?

do yani: Tak jest! :)

do nyskadolniak:
:))

do yani: Na podstawie znaczników przypisuję do Nabrzeża Polskiego.

do yani: Tamte znaczniki to ja wstawiłem. Dzięki za ten schron, bo mi się go nie udało namierzyć.

do da signa:
Słusznie. :)