Kościerzyna - Ulica Towarowa

Ostatnie dyskusje

następna

PEŻ

+1 głosów:1

Ten sam wagon w czasach swojej świetności:

http://fotopolska.eu/340899,foto.html

2013-08-31 12:32:42 (12 lat temu)

Neo[EZN]

do PEŻ: Fajnie, że zostawili ten stary wagon!

2013-08-31 19:22:06 (12 lat temu)

YouPiter

Nie przypomina silnika od Syreny :)

2011-12-05 12:21:29 (14 lat temu)

marekantoniusz

+1 głosów:1

wygląda mi na stacjonarną maszynę parową

2022-11-29 15:00:43 (3 lata temu)

† Festung

+1 głosów:1

Widzę, że w środku parowozu nie byłeś. Na dole drzwiczki paleniska, wyżej wodowskaz, a obok niego manometr i kurki probiercze (na wypadek awarii wodowskazu wskaźniki poziomu wody w kotle - w dolnym zawsze woda, w środkowym woda z parą, w górnym para).

2011-12-04 23:19:35 (14 lat temu)

pawulon

+1 głosów:1

do † Festung: Ano Adamie nie byłem, a o kolei wiem tyle że się spóźnia i ciągle jej zmieniają rozkład ;)))

2011-12-05 00:03:30 (14 lat temu)

Jarosław Dubowski

do † Festung: Na dole oczywiście są jeszcze drzwiczki paleniska.

2011-12-05 06:55:10 (14 lat temu)

† Festung

+2 głosów:2

do Jarosław Dubowski: ??????????

2011-12-05 12:15:36 (14 lat temu)

Guderian

+1 głosów:1

Jakaś uboga ta ściana,więcej armatury miała "Rakieta" Stephensona... :)

2011-12-05 12:37:43 (14 lat temu)

pawulon

do Guderian: Czyli to

http://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:Stephenson%27s_Rocket.jpg

;))

2011-12-05 12:40:48 (14 lat temu)

Guderian

:) tak .to

2011-12-05 12:47:30 (14 lat temu)

Guderian

http://www.google.pl/imgres?q=...ved=1t:429,r:3,s:0&tx=95&ty=57

2011-12-05 12:53:26 (14 lat temu)

† Festung

+1 głosów:1

do Guderian: To niekoniecznie ściana parowozu, podobne miały lokomobile lub stałe kotły parowe, niekoniecznie do napędu silników (np. generator pary technologicznej). Brak tu dźwigni najważniejszego mechanizmu: inżektora (lub pompy). Brak też typowych elementów sterujących pracę parowozu.

2011-12-05 12:54:22 (14 lat temu)

Guderian

jasne że tak , może się czepiam ale każdy kocioł ma wyczystki ,które są widoczne przez otwory w otulinie, moim skromnym zdaniem robił to ktoś ,kto nie do końca był w temacie.
Chciałbym zobaczyć lokomobilę albo kocioł stacjonarny z tabliczką "największa prędkość 80 km/h" .A ten na focie takowa posiada i to jeszcze nie w miejscu w którym być powinna :)

2011-12-05 23:13:42 (14 lat temu)

† Festung

do Guderian: Umówmy się zatem, że to tablica edukacyjna (poglądowa). Pawulon coś tam przeoczył.

2011-12-05 23:23:33 (14 lat temu)

Jarosław Dubowski

Zabytkowy jak zabytkowy - to jest model KTA-3 (lub pochodny) produkowany przez katowicki ZWUS jeszcze w 1989r. - z założenia to był aparat kopalniany, ze względu na obecność ZWUSu w strukturach Ministerstwa Komunikacji powszechny na kolei, a ze względu na trwałość popularny też we wszelakim przemyśle.

2011-12-05 07:11:38 (14 lat temu)

YouPiter

Tu wygląda na czynny, kabel instalacyjny jest doprowadzony :)

2011-12-05 12:44:38 (14 lat temu)

Eugeniusz S.

do YouPiter: Ten telefon jest w wykonaniu dla stref nie zagrożonych wybuchem gazów.Takie same były w wykonaniu przeciwwybuchowym stosowane były w górnictwie,przemyśle chemicznym ,na statkach itd wszędzie gdzie występowało zagrożenie wybuchem.

2011-12-05 13:22:43 (14 lat temu)

Pan Józek

Na zdjęciu widać parowóz Ty42-39 i fotografia nie jest wykonana w żadnym muzeum, tylko Parowozowni Kościerzyna, która jako samodzielna jednostka funkcjonowała do 1.04.1991.

2016-03-07 21:14:49 (10 lat temu)

Neo[EZN]

+1 głosów:1

Fajne. Myślałem, że prawie cały przód parowozu to zbiornik z parą :)

2016-09-02 20:13:14 (9 lat temu)

† Andrzej Mastalerz

+1 głosów:1

do Neo[EZN]: W kotle jest mnóstwo rur nazwanych płomienice i płomieniówki a to wszystko zalane jest wodą.

2016-09-02 20:49:32 (9 lat temu)

Neo[EZN]

+1 głosów:1

do † Andrzej Mastalerz: Czyli pewnie te rury przekazują wodzie ciepło z pieca?

2016-09-02 21:17:30 (9 lat temu)

† Andrzej Mastalerz

+1 głosów:1

do Neo[EZN]: Tak, łączą palenisko z kominem czyli stojak z dymnicą .

2016-09-02 21:28:46 (9 lat temu)

vetinari

do Neo[EZN]: No wiec znów si udowodnilo źe fotopolska ciagle wzbogaca :-). Chociaź to ujecie "skradlo" troche z "tajemnczości" parowozów, to nadal pozostaje nostalgia i piekno.

2016-09-17 20:30:21 (9 lat temu)

vetinari

+4 głosów:4

Wieś Asiu, jesteś pierwszą kobietą którą znam, chociaź tylko wirtualnie, która jest pasionatką koleji i rzeczy naokolo niej....☺☺☺

2022-05-01 11:32:47 (4 lata temu)

Jarosław Dubowski

+2 głosów:2

Wagon z pierwszego kompletu (1938-1988). Wagony z drugiego kompletu (1988-2001) służą podróżnym nadal, ale na KL Żar.

2022-05-01 12:29:05 (4 lata temu)

Joanna Syrenka

+8 głosów:8

do vetinari: Znam kilka wariatek, poza mną :-) Ale rzeczywiście to hobby to domena panów. Ja się interesuję poniekąd zawodowo, ale też z sentymentu. Trzeba chociaż na zdjęciach utrwalić to, co zostało z dawnej sieci kolejowej...

2022-05-01 15:27:37 (4 lata temu)

vetinari

+2 głosów:2

do Joanna Syrenka: Tz. nieszkode ślady "choroby zawodowej" gratulacjie ☺

2022-05-01 16:16:18 (4 lata temu)

ZPKSoft

+1 głosów:1

Zmieniłam znaczek obiektu, z pomnika na rzeźbę. Kiedy dodawane były pierwsze zdjęcia stolemów i zakładane obiekty nie mieliśmy jeszcze kategorii "rzeźba" a ta chyba bardziej pasuje do nich.

2022-06-20 12:31:40 (3 lata temu)

mirekjot

+1 głosów:1

To polski parowóz pospieszny Pu 29.

2023-06-20 22:00:34 (2 lata temu)

zaloguj automatycznie \| zapomniałem hasło \| nowe konto \| dodaj zdjęcie

Muzeum Kolejnictwa

Ulica Towarowa