Mapy i plany

Dlaczego nie ma opcji do pobrania tej mapy?

Chodziło mi o to ,że w górnym pasku nie ma opcji "pobierz", tak ja to zazwyczaj występuje.Jeden z użytkowników miał z tym problem (dostałem e-maila).

Ten ogromy pas lasów po prawej, wschodniej stronie od miasta przetrwał do naszych czasów, poprzecinany drogami i kolejami, drogi w nim są proste jak strzała, porównywałem ze współczesną mapą satelitarną Googla.

do Jac64: Pobierz stąd: .

do Jac64: ,pobrałem :))

do blaggio.: To On zamieścił tą mapę tutaj.

do grgrz: Dobre, musiałem być już nieźle zmęczony, że nie zauwazyłem :)

Pierwsza lokomotywownia.Trochę rozbudowana i przesunięta po budowie linii w stronę Wolsztyna

Heinrich Müller, leszczyński mistrz ciesielski i budowlany, jeden z zamożniejszych mieszkańców ówczesnego Leszna, radny miejski. Był autorem projektu i wykonawcą m.in. neorenesansowej kamienicy przy ul. Leszczyńskich 37, kamienic przy ul. Karola Marcinkowskiego, ul. Przemysłowej, szkoły Przemysłowo – Handlowej przy ul. Bolesława Chrobrego, szpitala Czerwonego Krzyża przy ul. Wałowej, oraz niezrealizowanego projektu przebudowy leszczyńskiej synagogi ( za: .Muzeum Okręgowe w Lesznie).

Nawet za dużo się nie zmieniło,

Koncepcja urbanistyczna miasta oparta na planie Stübbena z proponowaną regulacją zabudowy i ulic służąca Ramspeckowi i Neubauerowi do planowania kanalizacji ogólnospławnej. Mapy w większej skali wykorzystano do projektów technicznych sieci kanalizacyjnej.

Brak przy Placu Komeńskiego szkoły więc góra 1957 r

Koncepcja rozwoju Leszna jako węzła wodno- kolejowego. Myślano na doprowadzeniu do Leszna kanału Odra-Warta.